大阪市議会 1990-10-24 10月24日－02号 そのためにはバスロケーションシステムの増設、停留所の整備、路線の再編成による起終点の短かい、いわゆる足の短かいバスの増発等により乗客の確保を図り、一層の省力化と費用の節減、資産の有効活用、空港へのリムジンバスや深夜バスなどの新規事業開拓等の努力はもとより、行政路線に対する国庫補助制度の拡充、一般会計からの補助拡大などあらゆる方途を探り、大都市のバスの生き残る道を確保したいとの答弁がありました。