大東市議会 2023-12-15 令和 5年12月定例月議会−12月15日-04号
次に、四条畷駅東側整備につきましては、令和4年度から実施していた四条畷駅前東線擁壁設置工事が令和5年11月に完了し、現在は支障となる水道及びガス管の移設工事を実施しているところでございます。 なお、これら工事の完了後は、四条畷駅前東線の無電柱化工事を予定しており、速やかに着手できるよう準備を進めている状況でございます。
次に、四条畷駅東側整備につきましては、令和4年度から実施していた四条畷駅前東線擁壁設置工事が令和5年11月に完了し、現在は支障となる水道及びガス管の移設工事を実施しているところでございます。 なお、これら工事の完了後は、四条畷駅前東線の無電柱化工事を予定しており、速やかに着手できるよう準備を進めている状況でございます。
次に、169ページ下段の節14工事請負費5億9,342万800円は、野崎駅西側立体駐輪場新設工事他12件の工事費に係るもので、繰越明許費3億9,883万9,000円は、令和5年度へ繰り越ししている野崎駅周辺整備事業としまして、西側駅前広場及び東側駅前広場整備と四条畷駅周辺整備事業としまして、四条畷駅駅前東線擁壁設置工事及びペデストリアンデッキ整備に係るものでございます。
その下の駅周辺整備課所管、野崎駅・四条畷駅周辺整備事業4億2,878万2,000円は、野崎駅東西の駅前広場整備工事において、関係機関との調整や、機材の搬入に不測の日数を要すること、また四条畷駅東線の設計業務における関係機関との協議調整や東線での擁壁設置工事に関する資材搬入及び関係機関との協議調整に不測の日数を要することから繰り越すものでございます。
下の赤枠、四条畷駅前東線擁壁設置工事につきましては、現在整備中ではございますが、本年度内での完成が困難であることから、予算の繰越しを予定しております。 続いて、四条畷駅周辺整備の令和4年度3月補正、歳出、一般会計では、決算見込みによる減額でございます。
次に、都市計画道路四条畷駅前東線においては、道路築造工事に先立ち接続する府道枚方富田林泉佐野線との高低差を擦りつける必要があることから、北側に四条畷駅前東線擁壁設置工事を発注したところでございます。 また、無電柱化するに当たり支障となる地下埋設物である水道管及びガス管の移設工事を令和5年2月に着手する予定でございます。
◎清水康司都市計画部長 請願採択後、令和4年(2022年)7月1日に、吹田市開発事業の手続等に関する条例に基づき、擁壁設置工事の事前協議承認申請を行っている株式会社京阪互助センターの申請代理人の、MIYASHITA一級建築士事務所に請願の要旨の内容について面談し、通知いたしました。
次に、緑色で囲っております四条畷駅前東線道路詳細修正設計業務を発注し、現在作業を進めているところで、並行して本路線の無電柱化に向け、道路築造工事に先立ち接続する府道枚方富田林泉佐野線との高低差をすりつける必要があることから、駅前東線北側に擁壁設置工事を発注する予定でございます。 左上がJR四条畷駅西側の完成予想図となっております。 その下がJR四条畷駅東側の完成予想図となっております。
また、JRにおきましては、電留線を撤去した箇所での擁壁設置工事が9月末に完了し、現在は水路工事を進められているところでございます。
北条小学校進入路擁壁設置工事でございます。ちょっとわかりづらいんですが、図の左側が北側で、屋内運動場となってございます。中央部が門扉でございます。楕円に囲んだ部分が今回擁壁を設置する計画としております。 もう1枚めくっていただけますでしょうか。土どめ擁壁計画断面図でございます。計画断面図の左側、A-A断面が現在、崩壊している部分の断面図でございます。