129件の議事録が該当しました。
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該当会議一覧

門真市議会 2017-03-13 平成29年 3月13日総務建設常任委員会-03月13日-01号

◎野崎 土木課長  市内地域緊急交通路交通量の多い主要な道路において、25年度に実施した舗装路面性状調査業務により路面状態を客観的に評価した結果、修繕が必要な区間と判定されたもののうち、その社会的な影響を考慮して、舗装修繕優先度が高いと判断した区間から3カ所を選択いたしております。 ◆岡本 委員  わかりました。

泉南市議会 2017-03-07 平成29年第1回定例会(第3号) 本文 開催日: 2017-03-07

その後、平成25年度にも路面性状調査の結果をもとに、舗装改修を行ったという経過がございます。  限られた予算の範囲内での施工となりますので、一度に全て対応することはできませんが、現場状況等を勘案した上で、開発地を回りながら、改修を進めている状況でございますので、何とぞ御理解いただきたいと考えてございます。  

高槻市議会 2016-12-15 平成28年第5回定例会(第3日12月15日)

これを受け、本市では、舗装路面性状調査道路案内標識などの道路附属物点検のり面擁壁点検を適切に実施しております。また、平成27年に国土交通省より新たに示された道路橋定期点検要領に基づき、今年度より3か年の予定本市が管理する全ての橋梁について、近接目視点検実施し、橋の健全度診断を行っているところでございます。  以上でございます。

吹田市議会 2016-12-06 12月06日-04号

本市といたしましても、平成24年度に橋梁長寿命化修繕計画平成26年度に道路ストック点検を行い、これまでの事後保全型から予防保全型という積極的な維持管理を推進しているところでありますが、認定路線延長約530kmのうち、約110km区間路面性状調査が行われただけであり、舗装補修履歴等補修に係るデータ整理も、長期的な補修計画も未整備状況であります。 

泉南市議会 2016-09-08 平成27年度決算審査特別委員会(第2号) 本文 開催日: 2016-09-08

61 ◯伊藤道路課長 私のほうからは、バリアフリー舗装進捗ということで、歩道バリアフリーについては、歩道延長といたしまして、市内44.5キロメーターのうち、少しずつではございますけれども、2.47キロメーター進捗率といたしまして5.6%、舗装の打ちかえについては、ひび割れ道路調査ということで、路面性状調査をやらせていただいた中で、ひび割れ率が40

泉南市議会 2016-08-31 平成28年第3回定例会(第2号) 本文 開催日: 2016-08-31

それから、舗装の関係でございますけれども、先ほど議員御指摘のとおり、一般的に補修が必要となるひび割れが40%以上の道路につきましては、昨年度までに2.6キロメートルの改修実施しておりまして、約3割の改修率となっておるわけでございますけれども、今後も舗装改修につきましては、路面性状調査もとに段差や路面骨材の浮き出し状況につきましても現地調査を行うとともに、交通量沿道利用状況、また、今後の道路占用物

池田市議会 2016-06-23 06月23日-03号

次に、道路補修についてでございますが、道路補修につきましては、幹線道路におきましては、路面性状調査実施いたしておりまして、その結果をもとに、舗装補修計画を策定し、計画的かつ効果的に補修実施しているところでございます。 また、生活道路につきましては、パトロール中に発見いたしました件や、市民の皆様方の通報などによりまして、緊急性を要するものから順次舗装実施していっているところでございます。

吹田市議会 2016-05-20 05月20日-03号

過去の御答弁では、詳細な近接目視や触診・打音検査等路面性状調査において路面下空洞状態を確認したいとの答弁がありましたが、結果、これまで路面下空洞は1件も発見されていません。この方法では路面下空洞の発見はできないものと考えます。 1件も発見されていないから路面下空洞がないのかというと、全国で発生している事故現状からも、間違いなく本市でも路面下空洞は存在すると考えます。

泉南市議会 2016-03-15 平成28年度予算審査特別委員会(第2号) 本文 開催日: 2016-03-15

その結果といたしまして、ひび割れ率が40%以上の道路延長については、9キロという結果であるというふうに報告を受けておりますが、何分その部分については、改修にいたしましては、路面性状調査の結果だけではなしに、交通量沿道利用状況を勘案した中で、また以前から地元区長からの要望等々いただいたものを含めて、順次行っているところでございますので、個々の改修率については現在把握をしていないというのが現状でございます

泉大津市議会 2016-03-04 03月04日-03号

2点目の道路チェック体制については、日常道路パトロール路面性状調査を行っております。 3点目の大阪府との連携ですが、府条例の施行に従い、交通安全教室講習会の中で、自転車損害賠償保険等加入促進への啓発を行ってまいります。 ○議長(貫野幸治郎) 東危機管理監。 ◎総合政策部理事危機管理監(東唯明) 危機管理の面から防災計画についてお答えいたします。 

枚方市議会 2015-11-06 平成27年決算特別委員会(第5日目) 本文 開催日: 2015-11-06

49 ◯田渕寿恵道路補修課長 土木部では、道路面ひび割れやわだち掘れなど、舗装状況を確認する調査として、路面性状調査実施しております。  また、路面下空洞調査については、一般的に、陥没事故の発生や陥没が多数発生している路線を中心に調査を進めることが多いことから、現在、実施には至っておりません。  

守口市議会 2015-10-06 平成27年 9月定例会(第2日10月 6日)

また、平成24年度に舗装路面性状調査を行いその結果に基づき、計画的に補修を行っており、今後も適切な維持管理に取り組んでまいります。  次に、今後再整備する道路についてでございますが、本市は狭隘な道路が多く、道路拡幅が困難な状況でございますが、新たな都市計画道路豊秀松月線整備の際にはゆとりある歩行空間を確保し、景観に配慮した安全で快適に通行できる道路空間の創出を検討してまいります。  

吹田市議会 2015-07-16 07月16日-01号

内容の1点目は、一定の交通量が見込まれる路線のうち、昨年度実施道路ストック点検調査区間を除く区間について、路面性状調査実施するための経費642万1,000円を追加するものでございます。 2点目は、昨年度実施道路ストック点検の結果に基づき、道路舗装損傷区間について、更新工事実施するための経費6,100万円を追加するものでございます。 

守口市議会 2015-03-16 平成27年建設文教委員会( 3月16日)

○(金光道路課主幹兼八島大久保線拡幅整備促進室長)  平成24年度に実施いたしました路面性状調査結果に基づきまして、あと平成29年度までの劣化予測とあわせまして、必要な補修箇所を選定いたしました道路補修計画に基づき、平成27年度においても幹線道路の5路線生活道路路線について整備を行うものでございます。  以上でございます。

門真市議会 2015-03-12 平成27年 3月12日総務建設常任委員会-03月12日-01号

◎真砂 土木課長  政府が社会インフラ老朽化に伴う総点検実施方針を立てたことにより、市内地域緊急交通路交通量の多い主要な道路において、25年度に実施した舗装路面性状調査業務により、路面状態を客観的に評価した結果、早急な修繕が必要な区間を含み、その道路の社会的な影響を考慮して舗装修繕優先度が高い区間から選択いたしました。