枚方市議会 2022-09-02 令和４年９月定例月議会（第２日） 本文
あわせて、できるかどうかは分かりませんけれども、さらなる利用促進のために、民営圧迫とならないような、ひらかた病院独自の患者に対しての利便性向上策の検討もお願いしておきたいと思います。これは、医療機関でマイナンバーカードを健康保険証の代わりとしてだけではなく、診療費の支払いや、ほかの医療機関の診療情報や特定健診情報の閲覧など、患者にとっても、医療機関にとっても有益なものであると分かりました。
あわせて、できるかどうかは分かりませんけれども、さらなる利用促進のために、民営圧迫とならないような、ひらかた病院独自の患者に対しての利便性向上策の検討もお願いしておきたいと思います。これは、医療機関でマイナンバーカードを健康保険証の代わりとしてだけではなく、診療費の支払いや、ほかの医療機関の診療情報や特定健診情報の閲覧など、患者にとっても、医療機関にとっても有益なものであると分かりました。
今回の改正では、より多くの方にご利用いただき、持続可能な公共交通とすべく、これまで運行エリアを縮小することなく、ルート分割とパターンダイヤ化、便数の増便等、まずは現時点の最善の利便性向上策として改正を行ったものでございます。 さきの利用者調査でも、利用がふえた、または、改正後利用を始めたという方が合わせて約２７％あるなど、利用者の拡大も見られてございます。
今回の改正では、より多くの方にご利用いただき、持続可能な公共交通とすべく、これまで運行エリアを縮小することなく、ルート分割とパターンダイヤ化、便数の増便等、まずは現時点の最善の利便性向上策として改正を行ったものでございます。 さきの利用者調査でも、利用がふえた、または、改正後利用を始めたという方が合わせて約２７％あるなど、利用者の拡大も見られてございます。
ご利用者の利用状況やご意見もお伺いし、さらなる利便性向上策や運行スキームなどについて、引き続き検討してまいります。 また、何より利用者増加が最優先課題と考えてございます。いまだご利用いただいていない新規のご利用者様へ利用拡大に向けた取り組みを進めてまいります。
ご利用者の利用状況やご意見もお伺いし、さらなる利便性向上策や運行スキームなどについて、引き続き検討してまいります。 また、何より利用者増加が最優先課題と考えてございます。いまだご利用いただいていない新規のご利用者様へ利用拡大に向けた取り組みを進めてまいります。
これらのことから、アンケートによる市民の皆様からいただいた意見や市議会政策討論会の提案をもとに、運行地域ルートの縮小を行わず、便数増やパターンダイヤ化など利便性向上策を講じ、利用者の増加を目指して改正したものでございます。 また、適正な利用者負担、行政負担となるよう改善を図り、地域公共交通として、より多くの市民にご利用いただくために実施したものでございます。
これらのことから、アンケートによる市民の皆様からいただいた意見や市議会政策討論会の提案をもとに、運行地域ルートの縮小を行わず、便数増やパターンダイヤ化など利便性向上策を講じ、利用者の増加を目指して改正したものでございます。 また、適正な利用者負担、行政負担となるよう改善を図り、地域公共交通として、より多くの市民にご利用いただくために実施したものでございます。
路線バスにおいては、利用者増のためのさまざまな利便性向上策、経費削減策に取り組んでおりますが、今後も需要が伸びない、すなわち路線バス運行に足りる需要がない区間では、地域のニーズや需要に応じた適切な交通手段への転換も必要であると考えているところです。 今後の公共交通については、平成２９年１１月に岸和田市交通まちづくりアクションプラン公共交通編を策定いたしました。
路線バスにおいては、利用者増のためのさまざまな利便性向上策、経費削減策に取り組んでおりますが、今後も需要が伸びない、すなわち路線バス運行に足りる需要がない区間では、地域のニーズや需要に応じた適切な交通手段への転換も必要であると考えているところです。 今後の公共交通については、平成２９年１１月に岸和田市交通まちづくりアクションプラン公共交通編を策定いたしました。
特定のニーズに合致した利用者の方がご利用されている状況であり、今後、このまま利用者が減ることはあっても、ふえる可能性は低く、持続的な市民の移動手段の確保、適正・公平な公共負担の観点からは、早急に見直す必要があると考えていたところであり、料金改定とともに新たな利用者拡大を図るべく、運行本数の増便、ルートの変更などの利便性向上策を図ったところです。
特定のニーズに合致した利用者の方がご利用されている状況であり、今後、このまま利用者が減ることはあっても、ふえる可能性は低く、持続的な市民の移動手段の確保、適正・公平な公共負担の観点からは、早急に見直す必要があると考えていたところであり、料金改定とともに新たな利用者拡大を図るべく、運行本数の増便、ルートの変更などの利便性向上策を図ったところです。
◎藤岡靖幸総合政策部長兼調整監 相乗的な効果が期待できる市民サービス向上や地域活性化の推進につながる研究といたしましては、まずイオンモール四條畷と連携しました両市共同での効果的な情報発信やＰＲ方策の研究、また両市が運営する施設の相互補完的な利用による両市民の利便性向上策の研究、これらを想定しておりまして、今後につきましては、研究項目は両市で協議を行いながら広げていきたいと考えてございます。
そして、これらを実現していくための取り組みとして、さきに申し上げました公共交通の利便性向上策と、外出の機会をふやすにぎわい再生策をあわせて取り組むことにより、公共交通の利用促進として相乗効果があるものと考えてございます。
◯梶野省治選挙管理委員会事務局長兼監査事務局長兼公平委員会事務局長兼固定資産評価審査委員会書記長 期日前投票所の利便性向上策の一つに開始・終了時間の時間延長がございます。昨年の参議院議員選挙より各自治体の裁量で実施されてございますが、府内では箕面市が午前６時３０分から午後１０時まで開設している例がございます。本市では、これまで時間延長は行っていない現状でございます。
さらに、図書館利用者の利便性向上策について、市民から図書を選んで運ぶためのかごの導入を求める声が多々ありますが、見解をお伺いします。また、利用者増の施策はどう考えておるのかお示しください。 さらに、次に、路上喫煙禁止条例、マナー条例制定について、この条例制定に対する市の基本スタンスなどをお伺いいたします。
◯梶野省治選挙管理委員会事務局長兼監査事務局長兼公平委員会事務局長兼固定資産評価審査委員会書記長 期日前投票所の利便性向上策の一つに開始・終了時間の時間延長がございます。昨年の参議院議員選挙より各自治体の裁量で実施されてございますが、府内では箕面市が午前６時３０分から午後１０時まで開設している例がございます。本市では、これまで時間延長は行っていない現状でございます。
さて、公共交通基本計画に基づく取り組み施策の方向についてでございますが、コミュニティーバスの運行改善や利便性向上策だけでなく、地域が主体となり取り組む交通システムについての検討も踏まえ、公共交通の利便性、料金、交通環境の改善、再編などを考えてまいりますので、ご理解のほどよろしくお願いを申し上げます。 次に、産業廃棄物最終処分場建設計画についてお答えをいたします。
交通まちづくりアクションプランでは、路線バスの利便性向上策や再編、地域バスの導入などの施策を盛り込む予定でありまして、既に取り組めるものは随時実施してまいります。
交通まちづくりアクションプランでは、路線バスの利便性向上策や再編、地域バスの導入などの施策を盛り込む予定でありまして、既に取り組めるものは随時実施してまいります。
一方で、バスの乗り継ぎ利便性向上策といたしましては、バス事業者の御協力におきまして、市内の病院を循環する１００円バスや、１日乗り放題の１ｄａｙチケットなどを御利用いただくこととなりますが、今後とも利用者の負担軽減を図る取り組みを行ってまいります。 次に、３．第二京阪道路側道の渋滞対策について、お答えいたします。