吹田市議会 2022-02-28 02月28日－04号
１番、今議会に山田三ツ辻交差点付近における歩行者の安全対策としての、新八王子橋改良工事や都市計画道路千里丘朝日が丘線（千里丘工区）の整備のための予算が計上されていますが、工事の概要について簡潔に御説明をお願いします。 ○石川勝議長 土木部長。
１番、今議会に山田三ツ辻交差点付近における歩行者の安全対策としての、新八王子橋改良工事や都市計画道路千里丘朝日が丘線（千里丘工区）の整備のための予算が計上されていますが、工事の概要について簡潔に御説明をお願いします。 ○石川勝議長 土木部長。
次に、山田三ツ辻交差点付近の安全対策についてお伺いいたします。 この件は、今年の２月議会でも取り上げ、地域の方々も非常に関心が高い事業となっていますが、現在の進捗状況についてお答えください。 ○池渕佐知子副議長 土木部長。
次に、山田三ツ辻交差点についてお尋ねいたします。 山田三ツ辻交差点の安全対策は、地元住民の積年の課題であります。吹田市議会会議録検索システムでは、1995年７月定例会で、当時、我が党地元議員が、山田三ツ辻交差点の安全対策を求めています。それ以来、度々定例会で取り上げ、会派としての改善要望もしてまいりました。
最後に、山田三ツ辻交差点付近の安全対策についてお伺いいたします。 市長の施政方針でも、工事の開始に向けて取組を前進させる事業として、山田三ツ辻交差点の改善についても述べておられましたが、今回提案されている予算案の内容と今後の工事開始に向けた取組についてお聞かせください。 ○後藤恭平副議長 土木部長。
工事の開始に向けて取組を前進させる事業としては、千里丘朝日が丘線の道路拡幅、山田三ツ辻交差点の改善、江坂駅北側の２基目のエレベーター設置があります。千里ニュータウンにおける民間施行の市街地再開発事業につきましても、権利者とともに事業の実現に向け取組を進めます。また、市内の公園全体の再整備や管理運営手法を見直し、新しい方式を、まずは江坂公園、桃山公園に導入し、さらなる魅力向上に着手します。
特に、安全対策が必要な重点地域として、都市計画道路千里丘朝日が丘線の千里丘駅側、豊津駅以北の上の川周辺、山田三ツ辻交差点付近の３カ所は、市長の選挙公約にも上がっており、これらの整備は喫緊の課題であります。それぞれの事業の整備の現状と今後の取り組みについて各担当部局よりお答えください。 ○吉瀬武司議長 土木部長。
次、３点目、山田三ツ辻交差点改修による歩道の確保について。 この点につきましては、過去にも本市において検討がなされた、そのように存じますが、さまざまな課題があり、根本的な解決に至らなかったと存じます。過去の経緯について御説明をよろしくお願いします。 ○吉瀬武司議長 土木部長。
平成29年６月30日のタウンミーティングで市長が明言した市内で最も危険な道路交差点である都市計画道路千里丘朝日が丘線、その府道大阪高槻京都線交差点西入る付近及び三ツ辻交差点の取り組み状況、スケジュール、特に前者は10年めどに拡幅実現するとのことでありました。御答弁をお願いいたします。 ○野田泰弘副議長 土木部長。
９点目、山田三ツ辻交差点の信号の停止線が消えています。幹線道路であり、周辺道路で交通量もふえています。このままでは危険です。答弁を求めるものであります。 ○奥谷正実議長 都市魅力部長。 ◎中嶋勝宏都市魅力部長 まず初めに、試合終了後に多くの送迎用マイカーが外周道路に停車していることにつきましては、御指摘のとおり、渋滞や交通安全への影響が懸念されるところでございます。
しかしながら、シンボルロードの整備は駅周辺の活性化に不可欠であり、さらに国や大阪府に対して要望する一方、交通混雑の緩和のため、するっと交差点事業実施に向けた用地買収など、七ツ辻交差点の改良を進めているところでございます。 あわせまして、シンボルロードの整備を道路整備の手法だけで進めるのではなく、面的な整備の中で進めるべく、身の丈に合った小規模なミニプロジェクトも必要であると考えております。
件名２ 交通対策について 要旨１ 七ツ辻交差点の交通渋滞緩和対策について問う。 要旨２ 美加の台・清見台におけるバス運行改善の検討状況について問う。件名３ 健康管理支援の推進について 要旨１ 小学校６年生までの段階的な医療費無料化実施についての具体的な検討計画およびスケジュール（期限）について問う。 要旨２ 乳がん・子宮がん検診の無料化等による検診促進について問う。
このような中、大阪府としましても、現状での歩道空間の設置や整備といたしまして、平成２０年度で旧国道１７０号の汐の宮地区等におきまして側溝ふたの設置により歩行者通行帯の確保を行うとともに、国道３１０号においては、バリアフリー整備の一環として七ツ辻交差点から寺元記念病院間の段差改善を行っていただいたところでございます。
要旨３ 七ツ辻交差点の改良を行え。右折専用レーンを設けスムーズな車両通行を促せ。件名２ 自転車走行のマナー向上を 要旨１ 自転車と自動車の事故。自転車同士や歩行者との事故など警察署へ届け出ていない事故やトラブルも数多い。自転車走行における交通安全と意識の向上を促せ。 要旨２ 交通安全週間で取り組むなど交通安全各機関と調整し実施せよ。
要旨２ 駅前広場から本町（七ツ辻）交差点までの国道１７０号は、この計画の特定経路に位置づけられ、先般、歩道拡幅整備に向けての三角コーン配置による現場実験が行われた。その実験結果を問う。また、実施に当たっては地域住民や周辺商店主、その他関係者と綿密な意見調整が必要と考えるが、見解を問う。
そこで、看板などの撤去について、大阪府富田林土木事務所と日程調整を行ってまいりましたところ、土木事務所は道路管理者の立場上、本年度は、例年のような応援という形でなく、管内の国道、府道について自主的に撤去を実施することになり、看板などが特に目立つ路線として大阪外環状線の富田林市との市界から河内長野警察署前交差点までと、国道３７１号七ツ辻交差点から三日市駅筋交差点までの２区間を１２月１１日に撤去を実施されたところです
今年度は、歩行者系サインとして河内長野駅から市役所への導線を考え、七ツ辻交差点付近及びラブリーホール前、長野中学校前と警察署前にそれぞれ設置すべく作業を進めているところでございます。
高度救命処置実施体制の確立 ４ 医療機関との連携強化 ５ 救急救助資機材の充実 ６ 北出張所に高規格救急自動車の配置 ７ 救急搬送時間の短縮答弁を要求する理事者 市長並びに関係理事者 ◇ ◇ ◇ 大北国栄議員件名１ 南海河内長野駅へのエレベータの設置について件名２ 資源ごみ・粗大ごみの回収周期の見直しについて件名３ 国道310号線、原町北及び七ツ辻交差点
都市計画道路箕面山田線と交差する中央環状線側道交差点から山田東山田西１号線交差点、三ツ辻交差点の渋滞問題で流れをよくするため、三つの信号表示の連動について改善を要望いたしましたが、旧中央環状線は幹線道路であり、かつ三ツ辻交差点の道路形態からできないとのことでございますが、現在整備を進めております中央環状線以南が完成いたしますと、三ツ辻交差点が改善され、渋滞問題も緩和されると思われます。
河内長野市内におきまして交通事故が多発しているところは七ツ辻交差点、外環状の長野警察前交差点、千代田駅下がり３１０号線交差点がワースト・ワン、ツー、スリーと聞いております。また、３７１号線の天見地区も非常に危険な箇所が多いところであります。交通事故は警察だけの管轄ではなく、交通事故を誘発させない安全なまちづくりは行政の仕事でもあります。交通安全対策についてご見解をお尋ねいたします。
このうち車の通行量の多い、また幹線道路でもあります国道３１０号線の七ツ辻交差点から松ケ丘方面への歩道は、狭隘でもあり、段差も多く、非常に通行しにくい状況にあります。ほかにもございますが、きょうはこの部分だけでご回答をお願いしたいと思います。