56件の議事録が該当しました。
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該当会議一覧

宜野湾市議会 2020-12-21 12月21日-07号

そして、上部の擁壁本体工事は、令和2年には完成予定ですが、現在の自治会駐車場随意契約予定37街区4の2の土地は427平方メートルの造成しておりますが、その造成高が現在の駐車場と同レベルになるように調整していると思いますが、敷地奥側地区境界擁壁の高さは5メートルとなっておりますが、市道に面した部分及び敷地右隣隣接地の高さはどのような計画になっているかお伺いします。

糸満市議会 2020-09-18 09月18日-05号

イ、冠水対策として国は、移管された市道浸透池整備していますが、オーバーフローして市道被害が出ています。市当局は認識していますか伺います。ウ、これまで、移管された市道(旧国道331号)では冠水はなかったと聞いていますが、国道331号バイパス開通したために被害が出ており、国が整備すべきだと思いますが、市長の見解を伺います。 小項目2、市道米須大度線整備進捗状況について。

糸満市議会 2020-06-18 06月18日-03号

それから市道擁壁でありますけれども、さっきL型擁壁鉄筋コンクリート擁壁だということでありますけれども、構造的には安心しましたけれども、やはり根元部分のコンクリートが剥がれて流されている状況がありますので、この部分についてはじっくり現場調査をして、適切な施し、対応をお願いをしたい。いま一度決意のほどをお願いいたします。 ◎建設部長大城拡君) 再質問にお答えいたします。 

宜野湾市議会 2019-12-17 12月17日-05号

しかし、こども園建設に伴ってガードレールが以前より市道設置されて、見通しも悪い上に道幅が狭く、非常に危険である。現場の確認は済んだと思うのですが、その理由がわかればお答えください。よろしくお願いいたします。 ○上地安之議長 建設部長。 ◎古波蔵晃建設部長 米須清正議員の御質問にお答えいたします。市道長田6号の中城村側に、こども園建設に伴い道路占用許可道路工事施工承認申請が出ております。

豊見城市議会 2019-06-20 06月20日-04号

渋滞要因についてですが、平成29年5月に現地の交通状況調査等を実施しており、調査結果では、市道7号線から国道331号への右折交通が滞留し、車線閉塞が生じていることが渋滞の原因となっていることから、短期的な対策として市道青信号表示時間を長くできないかなど関係機関と調整し、渋滞緩和に努めたいと考えております。

うるま市議会 2019-03-12 03月12日-09号

また北側ゲートを使用する際の市道へのアプローチの変更など、ハード面整備もする必要があることから、予算等も含め、今後調査・検討してまいりたいと考えております。 ○議長幸地政和) 兼本 光治議員。 ◆7番(兼本光治議員) ありがとうございます。その件も全く前回同様、同じ答弁ではありますが、参考までに申し上げますと、北側ゲートから県道37号線までは、20メートル余りで道路につなぐことができます。

うるま市議会 2019-03-07 03月07日-06号

今回の工事においては、幅員の広い市道正門を配置し、裏門と入れかえた設計を行い、交通混雑問題を解決する計画となっております。また城前小学校正門側市道につきましては、改良工事予定があることから、学校敷地セットバックした配置計画を行っております。城前小学校裏門市道の拡幅に関しては、学校敷地がもともと狭隘であることから、これ以上のセットバック設計上困難な状況でございます。

南城市議会 2018-10-18 10月18日-06号

次に、県、国、事業分担箇所はどうなるかという質疑があり、担当課より、国道は歩道巻き込みから市道、県道は巻き込みまでは市で取り付けることになる。管理区分ということで線は引くことになるとの答弁がありました。 次に、開通予定はいつかとの質疑あり、担当課より、平成32年度までに開通ということで努力をしているとの答弁がありました。 土木建築関連議員間討議においては、執行率が悪いと感じた。

那覇市議会 2018-10-04 平成 30年(2018年) 9月定例会-10月04日-付録

┼───────┼───────┼──────────────────────┤ │4│大 浜 安 史 │1 通学路と民│(1) 小中学校通学の危険個所への対策について│ │ │(公明党)   │ 間とのブロッ│                      │ │ │       │ ク対策につい│(2) 首里金城町通りの文化財指定を受けている│ │ │ 質問方式  │ て     │  地域住民市道沿

南城市議会 2018-06-08 06月08日-03号

そういうことで、あの地域がよく事故が起こっているという御指摘も我々も把握しておりますので、市道から見通し等々も含めての改善、今、改善できるところ、それと県側大城ダムのほうから上ってくる、もしくは親慶原から下っていく部分での、県の道路の中でもやるべきこと、そういった部分があると思いますので、ちょっと現場調査して、これまで県に対しても、他の県道も含めて改善点部分を要請しております。 

うるま市議会 2018-03-13 03月13日-10号

この状況を解決するために、JAおきなわ石川支店横からの右折道路を一時停止にし、市道からの直進道路を優先するか、または富祖橋を開放しての解決策を検討できないのか、当局見解をお伺いいたします。 ○議長大屋政善) 都市建設部長。 ◎都市建設部長島袋房善) お答えいたします。 地域関係部署と連携を図り、交通規制停止線引き直しについて、所管警察署へ進達していきたいと考えております。 

豊見城市議会 2017-12-12 12月12日-02号

議員質問市道286号線と国道331号小禄バイパス交差点箇所におきましては、市道から右折車線整備する計画平成30年度に交差点改良工事を実施する予定であることから、整備後におきましては渋滞緩和になるものと考えております。 ◆11番(山川仁議員) -質問- 今、道路課長が言っているのは与根から小禄バイパスに抜けてのお話だと思うんですが、瀬長から抜けるところはどういう対処が考えられますか。

沖縄市議会 2017-06-30 06月30日-06号

その市道、両方とも右折車線はあるのですが、矢印がないので、いきなり変わってしまって中に取り残されるという危ない状況になったという御婦人がいまして、事故もありましたということでした。矢印、せめて5秒ぐらいでもつくのであれば安全な交差点かという思いがするのですが、そこについてお尋ねをいたします。 ○普久原朝健議長 市民部長。 ◎大庭隆志市民部長 お答えいたします。 

宜野湾市議会 2017-06-19 06月19日-03号

私が調べた結果と似ておりますので、では呉屋田橋右折左折路面標示と、それから丁字路市道は今1車線ですけれども、もう一車線増して、同様に右折左折帯を設けて、車線を設けることはできないのかどうか。せっかく土地もありますし、あと工事の費用が主だと思いますので、これよろしくお願いしたいのですけれども。 ○大城政利議長 建設部長。 ◎伊波興博建設部長 お答えいたします。