231件の議事録が該当しました。
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該当会議一覧

宮古島市議会 2020-12-01 12月01日-02号

まず、議案第120号、令和2年度宮古島港湾事業特別会計補正予算(第3号)の中の7ページですね、目の使用料で、節で係船料がマイナス3,869万1,000円とありますが、この内容ですが、これは当初予算では大型クルーズ船の寄港を4,000万円ほど見込んでおりましたが、現状ではクルーズ船がいろんな要因でもって寄港しておりませんので、その寄港の減を見積もってですね、この3,869万1,000円を減としているということでございます

宜野湾市議会 2020-03-25 03月25日-13号

最初のこの新型コロナウイルス沖縄県の場合は、大型クルーズ船ダイヤモンドプリンセス寄港がきっかけで感染が広がっていきました。クルーズ船沖縄県に寄り、その後、横浜へ寄港したことで、日本での新型コロナウイルスによる感染が広がってまいりました。これだけ今日、世界中にまで及ぶ広がり、なかなか予想できなかったことでした。感染力の強さでは日本中、世界中に様々な形で影響を及ぼしております。

那覇市議会 2020-03-06 令和 02年(2020年) 3月 6日厚生経済常任委員会(厚生経済分科会)-03月06日-01号

新型コロナウイルスが発生をして、多くの人が集まる県都那覇市で、かつまた大型クルーズ船の寄港地である那覇市において、那覇市の保健所がまさに那覇市においては対策拠点となって、現場対応をされていることに、まずは敬意を表したいと思います。  

宮古島市議会 2020-03-02 03月02日-03号

議案第48号、37ページ、38ページの別表にもありますけれども、宮古島港湾施設管理条例の一部を改正する条例なんですけれども、これは大型クルーズ船の対応のもので来年度からの、令和3年4月からの施行ということなんですけれども、確認ですが、今までは係船料大型クルーズ船の場合は2円、要は項目でいう3に当たっていたのかという確認と、それからすると改正する係船料というのは14円になることになるかと思うんですが

宮古島市議会 2019-12-13 12月13日-05号

大型クルーズ船、14万トン級も入ってくる可能性もあるということでありますが、ぜひですね、卵が先か鶏が先かじゃないんですが、耐震バースが400メートル整備されても入り口が狭くて入れなかったら何にもなりませんよね。ぜひ並行してか、もしくは事前に入りやすいようなですね、航路整備も必要かなというふうに思っております。これはこれでいいです。ありがとうございます。 

うるま市議会 2019-12-11 12月11日-04号

首里城が焼失した10月31日以降の勝連城跡の入客数については、前年と比較して総数としては大きな差はないものの、大型観光バスを利用した団体の観光客が大幅にふえており、大型クルーズ船が那覇港に寄港した際、その傾向が顕著に表れていることから、その対策に向けて関係機関と協議を行っているところでございます。 ○議長幸地政和) 東浜 光雄議員

那覇市議会 2019-10-03 令和 01年(2019年)10月 3日都市建設環境常任委員会(都市建設環境分科会)−10月03日-01号

次の公共交通ネットワーク体系方針では、2行目に、若狭クルーズバース大型クルーズ船が入港した際、観光客公共交通手段が不足していることから、バース中心拠点を結ぶ交通軸の形成に向けて、検討を行うという記述をしております。  以下、表が広域幹線地域幹線、151ページに、主要生活サービス道路の各道路体系方針を記述しております。  それを、152ページに体系図として整理しております。  

那覇市議会 2019-09-25 令和 01年(2019年) 9月定例会−09月25日-09号

別の委員から、第2クルーズバース水深と、大型クルーズ船は何隻寄港できるのか、との質疑があり、当局から、水深が12メートル、大型クルーズ船は1隻分の寄港が可能となっている、との説明がありました。  次に、議案第101号、工事請負契約について(若狭市営住宅4号棟耐震改修工事)について申し上げます。  当局から、若狭市営住宅4号棟の安全性向上を図るために耐震改修工事を施行するものである。

宮古島市議会 2019-09-20 09月20日-06号

次、大型クルーズ船専用バースについてですけど、こちらは割愛させていただきます。  次の宮古島熱帯植物園についてであります。まず、宮古島熱帯植物園はきれいに整備されていますけど、いま一つ正直物足らない、何かが足りない、地元の人は見当たらない、観光客もまばらとの観光客からの厳しい評価であります。私は、短い言葉でありますけど、言い当てていると思っております。

那覇市議会 2019-09-17 令和 01年(2019年) 9月17日都市建設環境常任委員会(都市建設環境分科会)−09月17日-01号

委員大浜安史)  わかる範囲で結構なんですけれども、大型クルーズ船の寄港だと思うのですが、この長さ、距離というのは、言うなれば1隻、2隻というけれども着岸ですね。水深大体何メーターくらいか、わかると思うんだけれども、11メーターだったのかな。わからないですけれども、もしよければ。せっかく来ていますので、わかる範囲で。 ○委員長(前泊美紀)  休憩いたします。

石垣市議会 2019-09-13 09月13日-06号

今、大型クルーズ船2隻並んで、直列に計画している場所の南側ということですね。はい、わかりました。 そうですね、やはりそこら辺がいいのかなと。また、浚渫土砂の処分する意味からも、やはり新しく囲っていろいろ整備していくのがいいかなというふうに思っております。 

那覇市議会 2019-09-12 令和 01年(2019年) 9月定例会-09月12日-06号

◆前泊美紀 議員   9号、10号岸壁大型クルーズ船の受け入れということで、第2バース整備が急がれるという状況の中での、現状での厳しい状況の中でのボランティアの皆さんのご好意に甘えている部分もあるかと思うんですが、甘え過ぎないような体制をとっていただきたいということで、先月も私も現場を拝見してきましたが、確かにちょっと過酷な環境かと思います。  先ほどの役割の分担ですね。

石垣市議会 2019-06-28 06月28日-06号

大型クルーズ船でやってきた客を、大型バスでその施設までピストン運行で運んで、日本製だと言われる割高な商品を客は買わされているとの情報もあります。 正規の品かどうかを確認しようにも、日本人は入ることができないと言います。農道に毛が生えたような道路では、やがて大型バスの通行で傷むことでしょう。傷みの進んだ道路、それは我々の税金で補修することでしょう。

石垣市議会 2019-06-24 06月24日-02号

     │       │2.旧新栄町船溜り場跡地計画について             ││     │       │3.八重山漁協所属マグロ漁における死活問題について・今後の  ││ 一般質問│ 箕底 用一君│  対応対策について                    ││     │       │4.新川川転落防止柵危険箇所について            ││     │       │5.大型

宮古島市議会 2019-06-24 06月24日-05号

施政方針に入域観光客過去最高の111万人、下地島空港施設ターミナルが供用開始され、LCC路線または国際線が就航、大型クルーズ船に対応した専用バース整備され、インバウンド客が大幅にふえる、また新たな観光需要経済効果を市全体に波及させるため、島の自然環境、住民の生活などに配慮し、各地域の資源、魅力を生かした体験型観光商品などの創出事業に取り組む一方で、入域観光客数大幅増加により受け入れ態勢の構築