西原町議会 2020-03-18 03月18日－07号
大項目５、安心安全の交通安全対策について。安心安全の通勤と通学のために、これは以前にも提案いたしました。小波津川の川の工事の際に、町道の整備がありますが、町道の整備について自転車専用の道路を設置すべきではないかと。どこかにモデル地域をつくって、それを拡大していく。そういうことも必要であると考えますが、それについて伺います。 大項目６、引きこもりについて。中高年の引きこもり対策を聞きます。
大項目５、安心安全の交通安全対策について。安心安全の通勤と通学のために、これは以前にも提案いたしました。小波津川の川の工事の際に、町道の整備がありますが、町道の整備について自転車専用の道路を設置すべきではないかと。どこかにモデル地域をつくって、それを拡大していく。そういうことも必要であると考えますが、それについて伺います。 大項目６、引きこもりについて。中高年の引きこもり対策を聞きます。
８款２項２目の交通安全対策費は１，２２７万４，０００円、対前年度比３０７万１，０００円の減額となっておりますが、これは説明２、需用費の光熱水費の減額が主な要因となっております。
３ 「安全で環境にやさしいまちづくり」について（１）交通安全施設の整備と安全教育の推進 交通安全施設の整備を図るとともに、交通安全教育についても、関係機関・団体と連携し交通安全指導や広報啓発活動などを実施し、事故防止に努めます。（２）消防・防災体制等の確立 町民の生命及び財産を災害等から保護するため、各種防災資機材の更新や保守管理を適正に実施します。
（１）平成２９年度財政状況類似団体比較カードを見てみますと、歳入での交通安全対策特別交付金、使用料、諸収入がかなり低いようですが、その詳細を伺います。（２）生活保護費、義務教育諸学校の経費の自治体負担分は、地方交付税の基準財政需要額に算入とのことでありますが、その詳細を伺います。 大きな項目３、社会保障問題について。（１）無料低額診療の周知をさらに徹底していただきたいと思います。
地域との連携につきましては、中学校区生徒指導連絡会における自治会長会や民生委員との情報交換、地域代表として自治会長等の学校評議委員や学校関係者評価委員としてのかかわり、ケース会議への民生委員の参加、朝のあいさつ運動、交通安全指導における気になる児童生徒への声かけなどを行っていただいております。 ３の（５）についてお答えいたします。
チヌーヌ、秋の交通安全出発式の浦添署長ヌ挨拶ヤ、デージ ディキトーイビータン。最初カラ最後マディ、ムル方言シ、アビトーイタクトゥ、ワンニン、ナーウヒグヮー勉強シワルヤッサーンディ ウムトーイヤイビン。
今回交通安全で予算が入ってくるだろうという想定額は３５０万円。その中で去年の台風とかそういったもので、既に百何万円か修繕に使って、去年の台風部分は全部完了していると思います。次、区画線とかそういったところを、今まで小学校周辺の横断歩道を最優先にやってはきているのですが、区画線が大分消えている箇所があります。
（１）各保育園での園外活動における交通安全対策の点検はなされたのか。（２）危険な交差点や移動コースの安全向上のため、ガードパイプやガードポールなどが必要ではと考えておりますが、この対応について、当局の考え、また対応をお聞きいたします。 ３番目に、上記２に関連をして、学校での安全対策について。
大項目５、児童の交通安全についてであります。最近、児童生徒が交通事故に巻き込まれることが多く新聞報道でありますが、滋賀県大津市で、交通事故に巻き込まれて、園児が亡くなるという痛ましい事故がありましたが、本町でも課外（校外）授業があると思いますが、以下について伺います。（１）保育所・幼稚園・小学校の課外・校外授業に関するマニュアル等はあるのか伺います。
道路照明灯などの維持管理などを行う交通安全施設整備事業が１，５３４万円。不発弾処理や防災無線の維持管理などを行う防災対策事業が１，２０１万円。繰り越し事業でありますが、子供たちの通学路の安全確保のためのブロック塀等安全対策事業が小、中、幼稚園、合わせて１，９００万円となっております。
５月２１日、交通安全対策等優秀警察署「交通死亡事故ゼロ１年達成」の表彰式がありました。浦添警察署発足以来、初めての１年間死亡事故ゼロの達成ということであります。 ５月２１日、農水産物流通・加工・観光拠点施設指定管理基本協定書締結式がありました。 それから５月２４日、令和元年第２回西原町議会臨時会が開催をされております。
（３）大規模工事で工事車両等の増加が見込まれ交通安全対策の検討も必要かと思いますがどうでしょうか。（４）当該施設と町内特産品づくり等の地場産業育成と観光をどう結びつけていくのか伺います。（５）当該施設運営の成功の鍵を握るのは集客を図ることだと思います。そのためには町と指定管理者との連携が必要かと思いますが集客を図るための町の計画等はありますか。 大項目３、大型ＭＩＣＥ施設建設事業について。
８款２項２目の交通安全対策費は１，５３４万５，０００円、対前年度比４０万円の減額となっておりますが、これは説明２、工事請負費の減額が主な要因となっております。 １５０ページをお開きください。
△３ 「安全で環境にやさしいまちづくり」について（１）交通安全施設の整備と安全教育の推進 交通安全施設の整備を図るとともに、交通安全教育についても、関係機関・団体と連携し交通安全指導や広報啓発活動などを実施し、事故防止に努めます。（２）消防・防災体制等の確立 町民の生命及び財産を災害等から保護するため、各種防災資機材の更新や保守管理を適正に実施します。
続きまして交通安全防犯対策事業の事業費１，５６５万３，０００円のうち、一般財源が１４５万３，０００円となっております。続きまして、交通安全設備整備事業３，６６２万円のうち、一般財源が１，４４６万１，０００円となっております。また、安全な道路の確保のための修繕費が１，９９３万９，０００円、小中学校の修繕費が９８７万５，０００円となっており、どちらも一般財源から支出しております。
また児童生徒に対しましては、通学路安全マップ等の作成を通して、危険箇所、注意箇所の周知、交通安全教室等の指導を行って、子供たちの安全確保に取り組んでおります。学校などから横断歩道の設置要望がありましたら、町の関係課を通して道路管理者及び警察へ依頼を行うこととなっており、今後も各関係機関と連携し、通学路の安全確保に努めてまいります。 続いて、４の（２）についてお答えいたします。
現時点でそれをすぐ持ってくるかどうか、今、予算的には交通安全でしか対応できないということもありまして、現時点では白で引いておくのか、これを値段的なものを見てカラー舗装、ちょっと工夫しながら強調していくかどうかは、その間検討をさせていただきたいと。また金額面については調べてみたいと思います。 ○議長（大城好弘） １０番大城誠一議員。
多くの町民の目に触れる場所が望ましいわけでございますが、法令上の設置数の上限、設置する際の管理者や地権者の許可、交通安全上の問題などを勘案し、現在は主要道路や公共施設などを中心に、配置している状況であります。 ○議長（大城好弘） 教育部長。 ◎教育部長（新垣和則） おはようございます。それでは３．アについて、お答えいたします。
大きな２番、交通安全対策についてです。（１）以前から、町民から危ないとの声があった小那覇マリンタウン線から工業団地へ抜ける交差点におきまして、悲しいことに死亡事故が起きてしまいました。道路標識は設置されていましたが、これだけでは、事故を防ぐのは難しいと思います。二度と今回のような痛ましい事故が起こらないために浦添警察署・県の公安委員会に対して強く要請をすべきではないでしょうか。
今回、先ほど言った８回、この駐車場が満杯になったケースというのが、例えば県の教育庁の保健体育課が主催するものであったり、県の交通安全協会、あるいは南部福祉事務所等、初めから来る方が多分５００台近く来るような、やはりそれが見込まれるような講演、研修になっているかと思います。