783件の議事録が該当しました。
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該当会議一覧

名護市議会 2051-06-13 06月13日-01号

│ ├─┼───────────┼──────────┼─────────────────────┤ │2│平成31年1月17日   │(1)   450,000円│[事件概要]               │ │ │教育委員会総務課   │(2)   221,000円│ 二見トンネル過ぎの国道329号において、前 │ │ │(1)車両部分    │          │方走行中の車両が左折した後、

宮古島市議会 2026-09-24 09月24日-07号

あれがきっかけで大変伊良部島の人も心配しておりますし、また地震津波、大型台風が襲来してきて、伊良部大橋からの送水管が何らかのきっかけで閉めなくちゃいけないとなった場合、やっぱり伊良部島での水源地の確保あたりも考えておかないと、この送水管が伊良部大橋の中をトンネルみたいに通っていっているわけでありますが、本当に大型台風地震津波、これで伊良部島へ水がもう行けないとなった場合のことも本当に今から真剣

宜野湾市議会 2025-12-17 12月17日-05号

この比屋良川なのですが、もう現在樹木が覆いかぶさっている部分がたくさんありまして、樹木の倒壊等で、川の増水等で流されてくるものが、この橋の下の部分なのですけれども、5メートルの中に区切りができているのです、トンネルみたいに。2連ボックスという言い方でしたかね、そういう手法が使われているもので、5メートルなのですが、2.5メートル、2.5メートルの穴があいている状況なのです。

宮古島市議会 2023-06-24 06月24日-05号

それと、宮古島市独自のですね、要望事項として宮古空港横断トンネル整備とありますけど、そこ一度ちょっと説明していただけますか。                 (「内容について」の声あり) ◆平良敏夫君   じゃ、いいです。時間がないので、別に行きます。  前もあったんですけど、説明の中で県はまず必要性の議論から始め、必要性が認められれば建設することになるのか、その辺ちょっと答弁お願いします。

宜野湾市議会 2021-09-24 09月24日-06号

本来であれば、23年前に返還が約束された普天間基地ですから、これが地下トンネルになるのか、あるいは嘉手納基地西側の国道58号、あそこの誘導路沿いを私たち下を通っています。やはりそのアクションプランにも反映させるように、この渋滞緩和に向けて、あるいは市民の、地域住民の方々の利便性も考えて検討ください。 次の質問に行きます。次は普天間基地の返還です。

宮古島市議会 2021-06-20 06月20日-03号

次に、宮古空港横断トンネル道整備についてですが、この案件もですね、これまでも多くの議員質問を行ってまいりました。また、宮古空港横断トンネル道整備促進期成会もですね、平成28年11月に立ち上がっておりますし、12月には沖縄県のほうに整備要請を行っております。それから、平成31年当時ですけども、沖縄振興拡大会議にも宮古地区提出要望事項としても上げておられます。

宜野湾市議会 2021-06-14 06月14日-03号

ごみというのは燃えるものですから、今宜野湾市では燃やして処理しているわけですが、三豊市は日本で初めてなのですが、トンネルコンポスト方式ということで、ごみを微生物の熱によって乾かして、燃やさないで、乾いたごみをまた圧縮して固めて、これを燃料にするという、まさに画期的な方式を私たちは視察に行ってまいりました。

名護市議会 2020-12-05 12月12日-05号

近年、全国で問題となっている道路橋梁の劣化やトンネルなどの老朽化による重大な事故が発生していることから、国は全国的に老朽化が進んでいる施設の更新を優先とする方針を出しております。名護市の管理する道路橋が183橋ございます。そのうちにボックスカルバートも含まれております。

沖縄市議会 2020-09-26 09月26日-04号

沖縄市にはくすの木通りという通りが今もありますが、かつてはきれいなクスノキがトンネルをつくっていて、もちろんこれから県がしっかり整備してくれることを期待はしているのですが、このくすの木通りを見るために観光客がいらっしゃるとか、そういう事例も過去にはよく聞きました。

宮古島市議会 2020-09-17 09月17日-03号

最初に、宮古空港横断トンネル道の早期整備についてであります。総合庁舎を拠点とした新しいまちづくりを進める上で、今後予想される都市機能の大きな変化に対応するため、道路整備計画の中に盛り込み、早期に整備する必要があると考えます。これまでの要請の経緯等を含めて市長の見解を伺いたいと思います。

名護市議会 2020-09-05 09月18日-08号

ウ 名護東道路4号トンネル工事の開通予定年度及び国道58号との接続場所、全路線開通年度についてお伺いいたします。要旨の(2)市内道路保全管理について。ア 市内の道路状況パトロールの内容及び回数についてお伺いいたします。イ 市内各道路のセンターライン、外側線、横断歩道、速度路面標示等が薄くなっている箇所等が多く見られるとの声があります。市民の安心、安全道路整備についてお伺いいたします。

名護市議会 2020-09-05 09月17日-07号

8月からずっと地域の祈念行事、豊年祭が続いておりますが、8月31日に羽地地区字仲尾の仲尾トンネル開通100周年記念式典に参加させていただきましたが、このトンネルもいろいろと歴史が古いもので、私も幼少のころ、よくこのトンネル内で遊んだ覚えがありますけれども、随分年数がたっていたことに気づかされました。

名護市議会 2020-09-05 09月12日-05号

◆島袋力議員 今、数久田入り口のUターン禁止標識というのは、羽地から世冨慶に抜けるトンネル等の渋滞から、国道58号那覇向けの渋滞と重なって、数久田入り口まで来ている現状があります。前回も質問していますが、本当に一、二時間そこにいると10台から15台、一歩間違えたら本当に危ないという部落の声が、今回の豊年祭の中でありました。

沖縄市議会 2020-07-02 07月02日-04号

道路沿いに設置されております道路照明は、夜間において、あるいはトンネル等の明るさが急変する場所において、道路状況、交通状況を的確に把握するための良好な道路環境を確保し、道路交通安全円滑を図ることを目的として設置されているものと考えております。一方、保安灯は地域防犯の観点から、自治会からの要望箇所を中心に設置が行われていることから、自治会のほうにも負担をいただいているところでございます。

名護市議会 2020-06-13 06月18日-03号

◆小濱守男議員 発注もされておりますので、やらないとなると業者も大変なのでどうしてもやると思うのですが、北部国道事務所、名護東道路トンネルを伊差川向けに出てきたら丁字路があります。その向かいは民地であります。あれは北部国道事務所が民間から年間200万円で借り受けて、捨て場としてああいう状態、今現在のようになってきているわけです。

西原町議会 2020-06-07 06月07日-01号

4億6,000万円かければ、ちゃんとしたトンネルでできますという形で、案が出てきている部分があるのです。それで、これは中部土木事務所としては、自分たちの範囲から超えていると。では、どうするかと質問をすると、もう1案以外は、これ以上の考え方は、カルバートはできませんというお話でした。

与那原町議会 2020-03-27 03月27日-06号

ちょっとC案はマリンタウンゴルフのほうからトンネルをつくってやるようなルートになっていますけれども、このA案とB案のルートを見ると、綱曳倉庫がかかっていますよね。それは一括交付金を使って建てた建物の中で、今後、このA案、B案、これは正直県の事業ではありますが、与那原町のほうもその部分にかかわる中で、あれはその案で行くときに、かかった場合取り壊しは可能なのかどうか。