笠岡市議会 2019-03-08 03月08日-05号
笠岡市は,倉敷,福山圏域を含めた100万人都市圏の中心に位置しており,また国道2号バイパスが整備中であり,倉敷から笠岡間は信号のない道路でつながる地理的に優位な場所にあります。さらに,スマートインターチェンジが計画されており,将来的な利便性の高さが本市の産業振興のさらなる追い風になると考えております。県営笠岡港工業用地に平成28年度以降,11社の誘致が図られ,現在4社が操業を開始されています。
笠岡市は,倉敷,福山圏域を含めた100万人都市圏の中心に位置しており,また国道2号バイパスが整備中であり,倉敷から笠岡間は信号のない道路でつながる地理的に優位な場所にあります。さらに,スマートインターチェンジが計画されており,将来的な利便性の高さが本市の産業振興のさらなる追い風になると考えております。県営笠岡港工業用地に平成28年度以降,11社の誘致が図られ,現在4社が操業を開始されています。
慰安婦の問題、徴用工への補償問題、海上自衛隊の哨戒機に対する火器管制レーダー照射の問題、韓国国会議長の侮辱的な発言問題、最近ではソウル市議会が税金で日本製品を買うことを禁ずる条例を提出するとのことであります。
そういう中で、重友選手のマラソン出場を機に、スポーツ選手顕彰の機運が起こり、陸上競技協会の尽力によりまして、谷三三五選手の冠をつけた記念大会の開催が始まり、また三石の牧真一氏の顕彰へとその輪が広がっております。備前市の青少年の郷土の誇りにつながるものと考え、今後も積極的に取り組んでいきたいと考えております。
次に改善してほしい点は、江与味地区に信号をつけてほしいことです。江与味の第1江与味トンネルと大師山トンネルの間の交差点ですが、とても危ないところです。第1トンネル、大師山トンネルの間に、「とまれ」と書いてあるのですが、自動車もとまらず、そのまま行ってしまうことも多いです。父も母も、あそこは危ないと言っていました。残念ながら、この前、事故が起こってしまいました。というようなご質問をされておられます。
鴨方の人、あるいは六条院中、西のほう、そういう人は今までの金光佐方からみわ記念病院のとこに出ていくか、あるいは川手鴻之巣線、いわゆる鴻之巣から2号線まで出ていくか、でも2号線へ出ていくところが信号もできました。2号線を通らずに通る人は多分多くなると思うんです。いわゆる今都市計画道路中六線、大島道でございますね。私は、将来にわたって、これは早くつくっとかなければならないんじゃないかなと。
農林排水機場に係る樋門操作やポンプの事前運転など,いつ,誰が,どのように判断し,誰に伝え,誰が操作するのでしょうか,お示しください。 (3)昨年9月議会で御答弁のあった農林排水機場の情報連絡体制の強化,水位情報を得る手法のマニュアル化,管理規程の見直しについての検討結果をお示しください。 (4)農林排水機場の保守点検強化,監視カメラの設置,操作員の安全対策についてお示しください。
地区名がわからないという御指摘に対しましては、現在設置している地区看板を適切に維持管理しつつ、さらに、信号機のある交差点の交差点名を記入した地区看板の設置などを検討してまいります。信号機に設置した交差点名を記入した地区看板は、目視で確認しやすいだけではなく、住宅地図にも記載されるなど地区看板として有効に活用できるものであると考えております。
(2)排水機場の操作員の安全確保のため,AIやICTによる一元管理を行い,操作も本庁で行えるように機能改革をすべきだと考えます。御所見をお示しください。 18,公共交通について。 路面電車の駅前乗り入れによる中心市街地の活性化促進と路面電車のネットワーク化,日常生活に必要な移動手段のための公共交通や生活交通の整備,桃太郎線のLRT化など,多くの公共交通に関する来年度予算が上程されています。
私も見ましたけども、ゆっくりの走行の後に信号待ちで停車をしておりました。その際も、車間距離も十二分にとっていると、女性の方のゆっくりした運転だなあというふうに感心して見ておりましたけども、その後に追突をされております。避けようのない後続の車両の不注意ということで不可避といいますか、不可抗力であって、当方の職員の落ち度はなかったかなというふうに見ております。 私からは以上です。
本市は生涯学習計画を策定しておらず,振興室が設置されたことを機に策定しようとしているこの基本方針は岡山市立公民館行政の総合計画であり,岡山市立公民館の基本理念と基本施策,推進体制を示すものと期待しております。 12月3日に,社会教育委員会議に提出された基本方針案を見ました。
(2)児島湾大橋地域から郡交差点に入り,締め切り堤防方面へ右折するとき,時差式信号で対向してくる車がとまるのを待って右折しています。ドライバーは対向車がとまるかどうか判断する情報として,歩行者信号機が赤になっているかで,もう少しで対向車がとまり右折できるものと判断しています。しかし,朝夕の渋滞時には対向車が信号を無視して突っ込んでくるケースが多くあり,ひやりとする場面に遭遇します。
来年度におきましては,猟友会の皆さんが活動しやすくなるよう,移動手段の充実,無線機,センサー,箱わなやくくりわな等の購入を予定しております。今後も猟友会と連携しながら事業を進めてまいりたいと考えております。 以上でございます。 ○副議長(大月隆司君) ただいまの執行部の答弁に対し,再質問がありますか。 藤井義明議員。 ◆13番(藤井義明君) お尋ねします。
続きまして,併用区間となる場所とその理由,信号化される踏切はあるのか,併用区間の距離を短くして費用を抑えることはできないかとの3点の御質問に一括してお答えいたします。 現在,関西高校前踏切が都市計画道路米倉・津島線と国道180号との交差部に近接していることから,朝夕のピーク時には著しい渋滞が発生しているところです。
やはり今回,バイパス道路が倉敷から福山まで今通っている訳ですけども,信号のない高規格道路がもうすぐ完成をする訳です。そういう意味で,水島と福山とを合わせると1,800万トンの粗鋼生産量,日本最大の製鉄所エリア,西工場と呼んでますけども,エリアになる。そのど真ん中に笠岡市が位置している。また,鉄は非常に重いんで,横持ちをかけるとそれだけのコストがかかってしまうという特徴もあります。
ただ、前回24時間スーパーの誘致のとき、私も少しかかわったんですけど、2号線からこっちに行くと信号、コンビニのところ信号渡ると線路があるので、あそこでどうしてもつかえてしまうので、今ナンバのところ拡幅の工事をしていますが、やっぱり道路の問題、それからどうしても水につかるというのできのう同僚議員が言った香登川、これはさまざまな理由があるにしても、やっぱり県管理でもありますので、もっともっと積極的にトライアル
また、学校給食センターの南側の歩道につきましても、敷地内の夜間照明を幹線道路沿いに数機設置して、歩道の照度を上げるように工夫してまいりますので、これは議員おっしゃるようにさせていただきたいと思います。 ○議長(加藤保博君) 名木田正昭君。 ◆18番(名木田正昭君) 誠にいい答弁をいただきましたんで、以上で私の質問を終わりたいと思います。 ○議長(加藤保博君) ②は。通告されておりますが。
よくあることが、預かり保育などでもう一つこのホールだけをエアコンをつけてくださいといったときに、電気容量がそれまでのエアコンの容量をはるかにその部屋だけのことで超えてしまうと、そうすると室外機の変電、電圧のキュービクルを新設設置、その1基だけのエアコンのために設置しないといけない。
この交差点は、以前から危険防止対策として信号機を設置してはどうかとのご意見をいただいておりましたが、町道里見229号線と山陽本線、国道2号の距離が短いことから、信号を設置した場合には踏切の遮断機と赤信号のタイミング次第では国道や里見229号線へ車が連なることが予想されるため、信号機の設置は現時点で難しいと考えています。
桜が丘の中でいえば、右折交差点と右折の信号機ができて事故が減ってきたということもございますので、今後それがまた減ったのか、ふえていくようなことにならないようにしっかりと県との話をしながら、市としても考えていただきたいと思いますので、その辺どうぞよろしくお願いしたいんですけれども、市長として今後、県にどのようなお願いをされる予定がありますか。
イ,新市民会館の新築移転を機に,千日前地区が新たな都市機能を持った拠点になることを期待しています。例えば人生100年時代という新しい時代を迎えるに当たって,高齢者の方も学べる大学やホテルなど,にぎわいの創出,相乗効果を図る施設を誘致してはいかがでしょうか。また,この地区には国産自動車創設者の山羽虎夫氏の工場がありました。