総社市議会 2020-03-05 03月05日-04号
種井の富山分館の西側付近に明治44年に建てられた忠魂碑がございます。旧富山村の在郷軍人会の皆様によって建てられたもので、管理者は不明ではございますが、状況は良好。 続いて、19個目、清音でございますが、旧清音の公民館の敷地内に忠魂碑がございます。旧清音村の軍友会の皆様によって昭和27年に建てられたもので、管理者は不明ですが、状態は良好。 続いて、20個目ですけれども、山手地区。
種井の富山分館の西側付近に明治44年に建てられた忠魂碑がございます。旧富山村の在郷軍人会の皆様によって建てられたもので、管理者は不明ではございますが、状況は良好。 続いて、19個目、清音でございますが、旧清音の公民館の敷地内に忠魂碑がございます。旧清音村の軍友会の皆様によって昭和27年に建てられたもので、管理者は不明ですが、状態は良好。 続いて、20個目ですけれども、山手地区。
小田川沿いの倉敷まきび支援学校の西側に整備を進められているところでございます。現在、真備地区復興計画の改定とあわせて、復興防災公園の基本計画作成に向けて、パブリックコメントが実施されているところですが、この公園が整備されれば、災害時の安心とともに、平常時から真備の皆さんだけでなく、市外、県外の方にも訪れていただける集いの場として、真備町全体が元気になっていくということが期待されます。
四国山地を越えて備前市の西側に再上陸をする台風は、勢力を相当に落としてくると認識をしております。しかし、私は、備前市は台風に対して絶対に安全・安心だとは言ってはおりません。確かに九州の中部を横切り、瀬戸内海を東へと進み、岡山市近辺に再上陸をする台風や、豊後水道を北上して日本海へ出て山陰沿いに東へ進む台風は、備前市にとって一番注意しなければならないコースであります。
国は、高梁川は一級河川ですから国の管理として例えば下原地区でしたら水辺の楽校からずっと新しい土手へ行って、そこが途切れたところから今度は西側に移っての県道のところはきちっと上から下まで刈ってくれますが、それ以外の部分については道から約1mのところしかずっと刈ってくれません。
市といたしましても、この機に交差点改良を行うことが望ましいと考えまして、更地となった土地を利用し、交差点並びに西側市道の拡幅を計画いたしております。既に警察との交差点協議も終わっており、来年度の予算に測量委託費用、それから用地費、工事費等を計上しております。 以上でございます。 ○議長(井上邦男) 山下議員、どうぞ。 ◆2番(山下周吾) ありがとうございます。
次に、津山駅北口広場西側出口の試験開放についてお答えをいたします。 このたびの試験開放は、津山駅北口広場の混雑改善について検討するため、北口広場西側の緊急車両用出口を活用し、タクシーに限ってではございますが、実施したものでございます。
だけど、どういうふうなものが農薬が散布してあそこに落ちとんか、どんなかわからないけれども、虫明漁協があの件に関して市のほうへ陳情した、私も中に入って苦労はしたんだけれども、川の西側のほうは、あれはスッポンや淡水魚がすんでる、そしてその中間どころはまたタメとかそういうふうなおかしげな動植物がすんでる、それから入り口のほうは塩水、海の魚がすんでる。
だけど、どういうふうなものが農薬が散布してあそこに落ちとんか、どんなかわからないけれども、虫明漁協があの件に関して市のほうへ陳情した、私も中に入って苦労はしたんだけれども、川の西側のほうは、あれはスッポンや淡水魚がすんでる、そしてその中間どころはまたタメとかそういうふうなおかしげな動植物がすんでる、それから入り口のほうは塩水、海の魚がすんでる。
さっきの聖火リレーの件でちょっと思い出したのですけれど、ちょうど西小学校の西側の道路を通るということで、西小学校の北門から入って正門に出てもらうというようなルートができれば、聖火リレーが通ったよというレガシーがそこにできるわけですね、三宅局長。レガシーがそこに。
市営バス運行では、JR赤穂線備前片上駅西側に市営バス・スクールバス駐車場等を整備し、同駅前をJR駅との交通結節点と位置づけて市営バスのハブターミナルとして民間バス事業者とも連携して乗り継ぎ等に配慮した運行ダイヤの見直しを行い、利便性の向上を図ってまいります。
津山駅の環境整備については、先般北口広場西側出口の試験開放を行いました。検証結果を踏まえ、施設利用の利便性が向上するよう関係機関と連携しながら改善を図ってまいります。また、津山駅舎のバリアフリー化については、早期事業着手に向けて国、JR西日本への働きかけを強化してまいります。
次に、箭田地区の災害公営住宅整備用地につきましては、吉備真備駅の北側に位置し、介護老人保健施設西側の駐車場として利用されていた土地であり、市街化調整区域となっております。市街化調整区域において市が行う開発行為については、開発担当課との協議が成立することをもって開発許可があったものとみなされます。
また,道路の形状については,国道180号西側の傾斜地から本線へ接続する取りつけ道路の勾配を緩和するとともに,本線の走行性を確保するため,交差点を集約するよう,他の交差点まで本線に沿って取りつけ道路を延長するなどとした計画案を作成して,今地域の方々にお示ししているところでございます。
理由としては、みどりの館西側の候補地が地権者の同意が得られないためとされています。公園入り口の景観上、最も大切な花時計の奥の広場に本署を建設したいというものでした。 ここは風致公園として県下でも有名な公園入り口で、長年にわたって市民や県南の方々の憩いの場として親しまれてきた公園の入り口を消防本署の建設候補地とすること自体がポリシーがなさ過ぎるのではありませんか。市長のお考えをお示しください。
通学道路についてでありますが、この前、西小学校の西側の道路、側溝にふたをかけてはということで、前向きにできるとこからやりますということでありましたが、その点についてどういうふうになったか、どうしたかお尋ねします。 それと、東小学校の中原屋から南、砂崎へ行くところのあの小さい道ですね。あの道、前にも示しました。こういう状態です。車が通ったら、ほとり、人も立てない、ねえ。
少し済いませんけれども、最後になりますけど、対策として、前のように大型バスに限り西側に出口を設けることもできないか、一緒にその答弁をお願いします。 ○議長(岡安謙典君) 都市建設部長。 ◎都市建設部長(岡部卓史君) 市といたしましては、実際に通行する車両を想定して整備を行っており、今以上の拡幅は考えておりませんが、注意喚起につながる安全施設の設置などについて研究してまいりたいと存じます。
シロヤマテラス津山別邸の西側に隣接して、都市公園である山下児童公園が城下地区にあります。城下広場と連携し、統一イベントなどに利用可能なのでしょうか、お示しください。 多くの町でまちづくり手法に公民連携が盛んに行われていることは御承知のとおりであります。
できりゃ一番いいんですけど、そらあ皆さん市民は御存じの市民センターの西側の空き地に駐車場と図書館建設せえといろいろ意見は出るんですけど、あれもこれも本当できるんだろうかと思うんで、アルファビゼンももう解体するんなら図書館それなりに身の丈というとまた言葉が叱られる、身の丈というとあれですけど、図書館を市長は立派な、近隣に立派な図書館がある中で、それと差別化すると適地でないのではないかというふうな御答弁
次に、安定した住まいの確保に向けて、住宅の自力再建が困難な方のための災害公営住宅につきましては、建物の屋上などを地区の浸水時緊急避難場所として利用することも考慮し、一定規模以上の大きさを持つ建物として、市営川辺団地敷地内に整備する40戸に加え、新たに有井地区の旧雇用促進住宅西側店舗跡地に約20戸、箭田地区の吉備真備駅北側にある高齢者施設西側に約30戸の計約90戸を整備してまいります。
干拓農地の上手、つまり西側から海側下手の東側間の勾配が少ないため水路に土砂が積もりやすくて、水はけが悪くなると作物のできに影響が出てまいります。山側から流れてくる水と合わせて生活排水の流れているメーンの大川はある程度もう整備ができていますし、耕作者の皆さんで毎年草刈り等、維持管理がなされています。