142件の議事録が該当しました。
表示内容の正確性については最善を尽くしておりますが、それを保証するものではありません。

該当会議一覧

江東区議会 2015-06-22 2015-06-22 平成27年防災・まちづくり対策特別委員会 本文

まず1点目、視点9の方針3の一番下、区東部南北に結ぶ中量交通システム導入につきましては、区東部での南北方向交通というものが弱いと考えてございまして、交通手段については中量交通システムと書かせていただいておりますけれども、例えばBRT導入などができないかということを考えてございます。  

江東区議会 2015-06-19 2015-06-19 平成27年オリンピック・パラリンピック推進特別委員会 名簿

  4) 2020年東京オリンピックパラリンピック会場計画の再検討状況等について… 21   5) 新規恒久施設に係る後利用の方向性等について……………………………………… 22   6) 江東オリンピックパラリンピックまちづくり基本計画について……………… 28   7) 自転車推奨ルート整備について……………………………………………………… 38   8) 都心臨海都心とを結ぶBRT

港区議会 2015-06-18 平成27年第2回定例会−06月18日-10号

その実現のためには、自治体中心となったまちづくりと一体による地域公共交通ネットワークの再構築LRTBRTマント交通など、地域課題に対応した多様なサービスの提供による公共交通利便性と魅力の向上が必要であるとしています。この内容は、まさに区がこれまで取り組まれてきた、「ちぃばす」やお台場レインボーバスなどの地域公共交通サービスと合致するものです。  

港区議会 2015-06-12 平成27年6月12日建設常任委員会−06月12日

次に、(8)BRT(バス高速輸送システム)の導入についてでございます。本編では90ページとなっております。新たに整備された環状第二号線を利用したBRT導入検討や、クリーンエネルギー車両導入等を提案していきたいと考えております。  次に、5の進捗管理と評価でございます。本編では93ページから94ページとなっております。

江東区議会 2015-06-10 2015-06-10 平成27年第2回定例会(第7号) 本文

東京オリンピックパラリンピック開催と、その後を見据えた交通手段の充実については、地下鉄8号線の延伸はもちろん、4月に都が基本計画を発表したBRT整備や、この7月に電動アシスト自転車導入され、さらなるサービス向上が図られているコミュニティサイクルを、中央区、港区、千代田区などの近隣区と連携し、区境を越えて広域で利用できるようにすることなどが必要不可欠であり、確実な推進を強く求めます。  

港区議会 2015-03-13 平成27年度予算特別委員会−03月13日

2020年東京オリンピックパラリンピック競技大会では、国立競技場へ行くための乗りかえトライアスロン競技会場となるお台場に行くための乗りかえ、さらに臨海部都心部を結ぶ新たな公共交通として導入するBRT新橋停留所での乗りかえなど、接続駅として欠かせない駅となります。あすから運行を始めるJR東日本の上野東京ラインは、新橋駅に停車します。

港区議会 2015-03-06 平成27年度予算特別委員会−03月06日

続きまして、BRT(バス・ラピッド・トランジット)についてです。  ことしの3月3日に東京都は、都心臨海都心を結ぶBRTについて、基本計画に向けた中間整理を発表しました。昨年の8月に基本方針の策定と事業協力者の公募を実施しまして、10月には事業協力者として京成バス株式会社東京交通局を選定しました。その後、11月には都心臨海都心を結ぶBRT協議会を設置して、検討を進めてきたとのことです。

江東区議会 2015-02-19 2015-02-19 平成27年第1回定例会(第2号) 本文

都は昨年夏以降、環状2号線を中心として、都心臨海都心を結ぶBRT整備に向けた具体的な検討を行っておりますが、これは、まさに豊洲市場開場に向けた総合的な交通対策の一環として、本区と十分に連携して取り組むべきと考えます。  BRTバス路線新設等について、都との連携を含め、検討状況はどのようになっているのか、伺います。  次に、にぎわいの場の整備について伺います。  

練馬区議会 2015-02-09 02月09日-02号

併せて、わが会派が提案しておりましたLRTBRTなどの新たな交通システム活用等に関する検討状況についてもお伺いいたします。 次に、西武新宿線立体化についてお伺いいたします。 先月25日、西武新宿線井荻から東伏見駅付近の立体化早期実現外環の2をはじめとする南北道路整備等に合わせた沿線地域におけるまちづくり推進を掲げ、区民、区議会、区による西武新宿線立体化促進協議会が結成されました。

港区議会 2014-12-22 平成26年12月22日建設常任委員会−12月22日

交通対策担当課長西川克介君) BRTにつきましては、現在、東京都でBRT協議会を設置しまして検討を始めているところでございます。現在、私がそちらに参加させていただいている状況でございますが、現在、基本計画をつくる事業者が決定したということで、そのような事業者と区、東京都で集って、意見交換等をしているところでございます。

港区議会 2014-11-28 平成26年第4回定例会−11月28日-12号

東京オリンピックパラリンピック競技大会開催時の観戦客等への対応につきましては、東京都が設置する輸送調整会議などで交通関係者間の意見調整を図るとともに既存の交通機関に加え、バスを利用するBRT等による輸送量の増強についても検討を進めております。  よろしくご理解のほどお願いいたします。 ○議長(井筒宣弘君) 以上にて、質問を終わります。             

港区議会 2014-11-14 平成26年11月14日区民文教常任委員会−11月14日

自転車シェアリング活用促進と「ちぃばす」を活用した観光ルートの開発のところでは、BRT運行自転車シェアリングや「ちぃばす」などを活用した、近隣区との連携も意識した観光振興を効果的に推進したいと考えているところでございます。  次に、歴史・文化等つながりのある地方都市との連携強化でございます。  具体的な事例としては39ページをごらんいただければと思います。

港区議会 2014-10-07 平成26年度決算特別委員会−10月07日

さらに、この決算特別委員会でも話がありましたBRT計画も含め、東京オリンピックパラリンピック競技大会を含めて、抜本的に地域公共交通ネットワークの再構築や総合的なあり方を考え直す時期に来ているのではないかと思っています。  今、区内では、「ちぃばす」の7路線ルート継続運行やお台場レインボーバスも5年目の更新という課題を抱えております。

港区議会 2014-10-01 平成26年度決算特別委員会−10月01日

BRT推進にあたっては、都心臨海都心とを結ぶBRT協議会が国や交通管理者等により構成されて、自治体では東京都のほかに、千代田区、中央区、江東区、そして港区が名を連ねているということですが、今回、港区基本計画によれば事業者事業計画をつくることになっているわけで、区はどのような計画を盛り込んでいくのかということをお聞きしたいと思います。

江東区議会 2014-09-30 2014-09-30 平成26年決算審査特別委員会 本文

それから、山崎区長発案ロープウエー構想東京都が発表したBRT構想といったものについて、交通網全般として、オリンピックパラリンピックも含めて、本区のお考え、それから特にBRT舛添都知事が発表したばかりですが、どのような行動を起こしていくのか、そういった方針があればお伺いいたします。

港区議会 2014-09-25 平成26年度決算特別委員会−09月25日

BRTについてですけれども、BRT国家戦略特区にインクルードされていると私は思っています。BRTは今、中央区と江東区で活発に動きが出ておりまして、国際展示場豊洲オリンピック村ができるという晴海、築地、そして、海の中を通って汐留に行き、右に曲がって銀座や東京駅まで行くと。松阪屋が今新しくなりますけれども、その地下には、BRT駐車場バス置き場がある。

江戸川区議会 2014-06-06 平成26年 6月 災害対策・街づくり推進特別委員会−06月06日-02号

それとメトロセブンのは、毎年こういう形で協議会ご尽力いただいているのは十分わかっているんですけれども、そして、今のご説明でも答申を27年度中に取りまとめるということですが、実際どのぐらい本当にやるとしたらお金がかかるのか改めて聞かせていただきたいのと、ここでも今後の取り組みでは、検討視点に合致した路線であるというふうになってますが、例えば、地下鉄という視点ではなくてBRTまたはLRTなど違う形で経費

練馬区議会 2014-06-03 06月03日-02号

あわせて、わが会派が提案しておりました新交通システムLRT路面電車)やBRT(連接バス電気バス)などの活用等検討状況についてもお聞かせください。 次に、西武新宿線連続立体交差事業についてお伺いいたします。 外環地上部街路と交差する西武新宿線においては、あかずの踏切の解消に向けて、鉄道の立体化が重要な課題だと考えております。