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316件の議事録が該当しました。
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該当会議一覧

日付議会議事録名議事録内容
2019-01-22 港区議会 平成31年1月22日交通・環境等対策特別委員会-01月22日 今回、港区総合交通戦略で交通不便地域に位置づけた白金・白金台地域の新規交通手段として、高齢者等の移動制約者を対象に、一般タクシーの無料配車アプリを利用した、デマンド型相乗りタクシーについてモニター実験を実施し、新規交通手段としての有効性などの検証を行いました。  それでは、資料№1で報告の概要を説明させていただきます。  まず、項番1、モニター実験の概要をごらんください。 もっと読む
2018-11-30 豊島区議会 平成30年総務委員会(11月30日) ○竹下ひろみ委員  結論を申し上げる前に、皆さん、コミバスについて言及していらっしゃったので、一言ですけれども、自民党としても、これまでデマンドバスであるとか、それから乗り合いタクシーについて、交通不便地域と言われているところに走らせられるのかというような検討もさせていただいたところでございますが、やはり道路が狭いということで、道路の事情でなかなかこれが実現できなかったというふうに私は認識しています もっと読む
2018-10-22 豊島区議会 平成30年決算特別委員会(10月22日) ○垣内信行委員  それで、今決算に上がっているこの新たなデマンド交通、300万円の調査検討が行われて、この30年度の事業については、これは廃止というふうになっていますけども、これは要するに、デマンド交通は今後はこうしたバス計画については発展があって、もうこれはやらないと。要するに、こうしたデマンド交通についての調査経費というのは、無駄遣いだったという認識はないんでしょうか。 もっと読む
2018-10-16 豊島区議会 平成30年決算特別委員会(10月16日) そういった中では、デマンド交通の検討ですとか、23区などでは、タクシーによる短距離の料金設定、それから、乗り合いタクシー、これはスマホを使ってでございますけれども、近年では、タクシーの定期券というのも実験として入ってきております。 もっと読む
2018-10-16 足立区議会 平成30年10月16日交通網・都市基盤整備調査特別委員会-10月16日-01号 ◆鈴木けんいち 委員  この図の中では、特にちょうど場所としては、その上にデマンド交通と、それから乗合タクシー、これについては赤い字で超高齢社会への対応にも資するというふうに注意書きのように書いてありまして、特に乗合タクシーあるいはデマンド交通、例えば乗合タクシーですと、ちょうど隣の葛飾区でやっていって、ちょっとイメージも湧くのですけれども、これは超高齢社会への対応にも資するということなのですけれども もっと読む
2018-10-11 豊島区議会 平成30年決算特別委員会(10月11日) 右ページ中ほどの27番、新たなデマンド交通運行事業経費、支出済額299万円は新規事業でございます。区内の新たな移動サービス手段としてデマンド交通の導入に関する調査、検討を行うものでございます。  その下、28番、池袋駅周辺地域拠点まちづくり推進事業経費、支出済額17万円は新規事業でございます。 もっと読む
2018-09-25 足立区議会 平成30年 第3回 定例会−09月25日-03号 デマンド交通など新たな地域公共交通の導入についても検討すべきと思いますが、見解を伺います。  区は、上沼田第六公園の一部にバスの転回場を設け、バスの乗降場所を3カ所整備するとしています。整備に当たっては、バスの騒音に対する対策をとるなど、近隣に対してご理解をいただく努力をすべきと思いますが、見解を伺います。  また、車椅子の利用者から、バスの乗降場所には屋根を整備して欲しいとの声があります。 もっと読む
2018-08-24 足立区議会 平成30年 8月24日交通網・都市基盤整備調査特別委員会-08月24日-01号 事業者部会、また利用者部会の中で、様々な意見があったかと思いますけれども、利用者部会のこの公募委員の意見の中で、デマンド型交通は、足立区には合わないのではないか、葛飾区のさくらのような循環型乗合タクシーであれば参考になると思う。また23区等のコミュニティバスの成功事例についても調査をして欲しいというご意見がありました。 もっと読む
2018-06-14 足立区議会 平成30年 第2回 定例会-06月14日-03号 高齢者などへのデマンド交通や重度障がい者などに向けた個別移動手段の構築、玄関から停留所まで歩けない方や買物帰りの重い荷物を持ったときには停留所から家まで歩けない方などへのラストワンマイルの対策などは福祉施策で行うべきと縦割りの発想にしないで、総合的な移動の在り方として議論していく必要があると思うが、どうか。   もっと読む
2018-06-11 品川区議会 建設委員会_06/11 本文 2018-06-11 それとあと、飛びますが、広島市というところで、ここでは先ほど生活交通というお話をしましたけれども、地域のニーズに合わせたような、デマンドバスとはちょっと違うのですけれども、地域主体となった生活交通の導入というかそういったことに取り組んでいらっしゃるようなので、広島市が一つ。  3点目が、これもちょっと飛びますが北九州市です。 もっと読む
2018-04-23 足立区議会 平成30年 4月23日交通網・都市基盤整備調査特別委員会-04月23日-01号 とかタクシーとかになっちゃうので、そうすると、本当にバスとかが公共の交通機関が必要な方がどんどん増えていくと言うんですか、その代わり頻度は週に1回か、月に1回か2回かわからないですけれども、病院に行ったりいろいろなところに行く方が増えてくると、そうすると、いろいろそういう方に対する公共交通機関の必要性が増すけれども、なかなか採算的には厳しいよということで、それで今、各自治体で始まっているのはやっぱりデマンド もっと読む
2018-03-15 足立区議会 平成30年 3月15日交通網・都市基盤整備調査特別委員会-03月15日-01号 そういう意味では、これ足立区だけじゃなくて、全国的に多分こういう課題があると思って、この間テレビで見たら、柏市の事例やっていたんですけれども、柏市のデマンド交通、今やっているのって聞かれたことありますか。 ◎交通対策課長 交通関係の会議で、そういった事例を聞いたことはございました。 ◆渕上隆 委員  柏市はコミュニティバスを随分やっていて、コミュニティバス、市から補助しているらしいんですね。 もっと読む
2018-03-08 豊島区議会 平成30年予算特別委員会( 3月 8日) 一方で、昨年の予算においては、デマンド交通の検討が行われておりました。福祉的な側面から公共交通の穴を塞いでいくというような趣旨で、これを議論していたかと思うんですけれども、このデマンド交通について現在、どのような検討状況でしょうか。 もっと読む
2018-03-07 練馬区議会 平成30年  3月 7日 予算特別委員会-03月07日−01号 9、路線バス等での移動が困難な地域には、乗り合いタクシーやデマンドタクシーなど、公共交通を補完するさまざまな手法を検討されたい。  10、高齢者、障がい者等の住宅確保要配慮者に対し、居住安定化に向けた取り組みを積極的に行われたい。  また、居住支援協議会を立ち上げられたい。  11、国と都の補助金制度を活用し、練馬区無電柱化推進計画を確実に速やかに実行されたい。   もっと読む
2018-03-05 港区議会 平成30年度予算特別委員会−03月05日 白金・白金台地域については、デマンド型相乗りタクシーを運行するための実証実験が行われ、交通不便地域の解消への取り組みが行われます。海岸地域はゆりかもめが運行されていますが、新橋と台場地域を結ぶ路線で、区内各方面とのアクセスがよくありません。JR浜松町駅につながる交通手段であったフラワーバスが廃止され、一層不便となっています。「ちぃばす」芝浦港南ルートがありますが、一部地域だけの運行です。 もっと読む
2018-02-23 練馬区議会 平成30年  2月23日 予算特別委員会-02月23日−01号 こういった、区内に点在しますバス路線等での移動が困難な地域には、乗り合いタクシーやデマンドタクシーなど、現在、他自治体などで行われている公共交通を補完するさまざまな手法を検討されることを改めて強く要望し、次の質問に移らせていただきます。  次に、229ページ、3、交通安全啓発関係経費に関連して交通安全、特に自転車の安全対策についてお伺いします。   もっと読む
2018-02-16 杉並区議会 平成30年第1回定例会−02月16日-05号 また、コミュニティーバスやデマンド型タクシーなど、新たな地域交通の検討結果及び今後の方向性についても確認をさせていただきます。  さらに、特別養護老人ホームや保育を初めとする社会福祉施設が区内全体で不足しており、さらに和田地域においては図書館などの文化施設も少ない。そこで、遊休地や遊休物件を活用して、これら行政需要に応えるべきと考えます。 もっと読む
2018-02-15 港区議会 平成30年第1回定例会−02月15日-02号 今回、この地域に新規交通手段として、一般タクシーによるデマンド型相乗りタクシーを活用した、モニター方式での実験の実施が公表されました。計画の概要は、同地域に居住する七十歳以上の高齢者など移動制約者四人一組で百組を選定し、二人以上の相乗りで一カ所から乗車し、一カ所で降車、初乗り運賃分四百十円を補助する仕組みです。 もっと読む
2018-02-08 港区議会 平成30年2月8日交通・環境等対策特別委員会−02月08日 国際自動車のつくったフルクルというアプリは、厳密に言うと迎車のアプリではなく、彼らは迎車のマッチングという言い方をしていまして、タクシーとデマンド、要求している人とのマッチングをするアプリだと言っています。 もっと読む
2018-01-15 豊島区議会 平成30年豊島副都心開発調査特別委員会( 1月15日) しかも平成28年に区が行ったアンケート調査において、コミバスが、一番要望が高かったにもかかわらず、その要望を無視して2番のデマンド交通をやると約束をしておきながら、何の進展も見せず、区が一方的にEVバスを強行するなど、区民の約束を破ったも同然ではありませんか。こんなやり方、私は絶対許されるわけないと思っております。どうでしょうか。 もっと読む