5件の議事録が該当しました。
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該当会議一覧

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板橋区議会 2020-02-20 令和2年2月20日都市建設委員会-02月20日-01号

工事課長   本当に、このような同様の事故が起こらないためにってことであれば、先ほど説明させていただいたとおり、車両限界、建築限界を侵さないように、建築限界を侵すものについては、全て枝を払うとか、あるいは幹がそういった建築限界を侵してるということがあれば伐採してしまうというような、ちょっとそういう方法も考えなきゃいけないのかなと考えてます。  

江東区議会 2017-06-20 2017-06-20 平成29年オリンピック・パラリンピック推進特別委員会 本文

6の建設計画では、路線概要建築車両限界等を示しているところでございます。  9ページをごらん願います。  概算建設費についてでございます。算定方法は記載のとおりでございますが、平面及び縦断線型の最適化、駅の施設計画等を見直した結果、総額で1,420億円となりました。従前調査結果の1,260億円から160億円、12.7%増加でございます。  

大田区議会 2009-01-20 平成21年 1月  開発・観光対策特別委員会−01月20日-01号

ただ、それをやると、ちょうどその鉄道については建築限界車両限界とがありまして、ある程度クリアランスを取らなければいけないとなると、コンコースの高さというのはおのずと通常の階高よりプラス2メートルとか3メートル高くなってしまうのです。それが、外に出たときに、周辺の建物とレベルが間違いなく一致してこないのですね。そこの部分がこれからの課題ではあります。  

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