608件の議事録が該当しました。
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該当会議一覧

大田区議会 2020-06-18 令和 2年 6月  羽田空港対策特別委員会-06月18日-01号

また、陳情者は、東京湾上空が安全であるとしておりますが、湾内にも多くの船舶が航行してございまして、昼間時間帯の北風時及び南風時においては、千葉県内を飛行する運用が実施されております。このことから、千葉県においては騒音を含めた負担がかかっているというものでございます。  

大田区議会 2020-06-15 令和 2年 6月  総務財政委員会-06月15日-01号

本邦外国の間を往来する本邦船舶または航空機船用品または機用品として積み込むための製造たばこ売渡し。  施行日は公布の日でございます。  項番4番は、課税特例規定の延長についてです。  付則第4条は、一定の肉用牛の売却に係る事業所得については、令和3年まで住民税所得割を課さないこととする課税特例について、その適用期限を3年延長し、令和6年度までとするものです。  

千代田区議会 2020-06-11 令和2年地域文教委員会 本文 開催日: 2020-06-11

もう一つは、本邦外国との間を往復する本邦船舶または航空機に、船舶用品または機用品として積み込むための製造たばこ売渡しでございます。その他、品質が悪変し、又は包装が破損し、もしくは汚染した製造たばこ、その他販売に適しないと認められる製造たばこの廃棄、それと、既にたばこ税を課せられた製造たばこ売渡しまたは消費等の場合に免除されるものでございます。  

大田区議会 2020-03-16 令和 2年 3月  予算特別委員会−03月16日-01号

保下 都市基盤管理課長 呑川に浮遊するごみにつきましては、オイルフェンス船舶により回収し、景観向上に努めております。  また、悪臭やスカムなどの発生に対しての水質浄化への対策も重要な課題となってございます。  区では、東京都や世田谷区、目黒区との連携による呑川水質浄化対策研究会を開催し、総合的な水質浄化対策を検討・推進しているところでございます。  

江東区議会 2020-03-13 2020-03-13 令和2年清掃港湾・臨海部対策特別委員会 名簿

局 長        長 島 英 明    事務局次長          瀧 澤   慎    担 当 書 記        志 津 友 樹 4 議 題 等  (1) 議題   1) 2陳情第7号 東京都が江東区にカジノを誘致することに反対する陳情………………… 1  (2) 報告事項   1) 有明清掃工場の操業に関する協定書(案)の締結について……………………………… 7   2) 北区堀船船舶中継所

港区議会 2020-03-12 令和2年度予算特別委員会-03月12日

土木管理課長杉谷章二君) 水域占用許可を行っている東京港湾局に確認したところ、許可をしている船舶の数は11隻と聞いております。 ○委員榎本茂君) 11隻ですね。皆さんごらんになったことはあると思うのですけれども、朝出ていって夕方帰ってくるというような使い方は全くされておらず、多くの場合、11隻は常に置いてあります。つまり何のために置いてあるのかという感じです。

千代田区議会 2020-03-10 令和2年地域文教委員会 本文 開催日: 2020-03-10

ただ、やはり航空機内また船舶内で広報するというのは、日本全国一律でというのはなかなか難しいところがあるんだろうなと思います。  答えになっているかどうかはちょっとわかりませんけども、区としてできること、例えば今回つくるスモーキングマップ、こういったのも青パトはもちろん、それから非常勤職員、そういうのにも携行させる予定でございます。

港区議会 2020-03-10 令和2年度予算特別委員会−03月10日

船の発電能力は高く、船によっては小型船舶であっても一般家庭2軒分の発電負荷をかけながら266時間、11日以上の連続発電が可能なものもあります。  今、港区は複数の船会社防災協定を結んでいますが、実際の運用の詳細までプランニングしていません。震災時においての船の有効な活用方法を早急に研究し進めていただきたいと思います。  意見を伺わせてください。

大田区議会 2020-03-05 令和 2年 3月  羽田空港対策特別委員会−03月05日-01号

そのために、かろうじて安全は保たれている」としておりますが、現在でも大田区上空を飛行しておりますし、東京湾内にも多くの船舶が航行しており、昼間時間帯の北風時及び南風時の運用においては千葉県内を飛行する運用がなされているというところでございます。飛行経路関係なく、航空の安全は最優先されるべきことだと認識してございます。  

江東区議会 2020-03-03 2020-03-03 令和2年予算審査特別委員会 本文

扇橋閘門というのが非常にパナマ運河と同じようなスタイルで、あそこをくぐるだけでも非常におもしろいと思いますし、その中、スカイツリーの下まで船舶で行けますから、上陸して、そこからバスに乗りかえるとか、そういうような回遊性を持たせるということが大切だと思うんですが、観光協会として、今後の展開としてレストランバスとか舟運とか、そういうものをどのようにお考えですか。

港区議会 2020-02-21 令和2年第1回定例会-02月21日-03号

また、港区周辺でも交通事業者船舶運航会社一般企業などが参加し、竹芝エリアにおいてビジネスパーソンや観光客に向け、伊豆大島から竹芝桟橋までを船で、さらに桟橋から浜松町駅へのラストワンマイルの移動には乗車予約やオンタイムな配車が可能なオンデマンドにより船舶と鉄道を結び、竹芝エリアのオフィスや観光スポットを巡回するマルチモーダルサービスの連携を推進する実験が昨年行われました。  

板橋区議会 2020-02-17 令和2年第1回定例会-02月17日-01号

政府は昨年12月27日に、中東地域での緊張が高まっている状況を踏まえ、防衛省設置法第4条に基づき、日本関係船舶安全確保に必要な情報収集のため、自衛隊の艦艇及び航空機活用について閣議決定をいたしました。また、本閣議決定及び自衛隊による活動が終了した場合には、その結果を国会に報告することとしております。

台東区議会 2020-02-15 令和 2年第1回定例会-02月15日-02号

同時に、亡くなられた方々のご冥福をお祈り申し上げますとともに、罹患された皆様や、今なお船舶やホテルなどで不安な状況で待機されていらっしゃる皆様にお見舞いを申し上げます。一日も早く終息することを願っておりますが、引き続きアルコール消毒液活用や手洗い・うがい、せきエチケット周知徹底をお願いいたします。  それでは、質問に入ります。初めに、令和2年度予算についてお伺いいたします。  

千代田区議会 2019-12-04 令和元年災害時要配慮者等対策特別委員会 本文 開催日: 2019-12-04

重油は、軽油に比べて、火力は強いということで、大型船舶やボイラーの燃料にも使用されているという状況がございます。2,000リッター、重油を保管する場合は、危険物の施設の扱いを受けるというところもございます。  軽油についての特徴をご報告させていただきます。前回もご報告しましたガソリンスタンドでの入手が可能。

板橋区議会 2019-11-28 令和元年第4回定例会-11月28日-01号

荒川は国の管理なので、未整備であることについては、今回は指摘するということにとどめますが、緊急時に船舶が安全かつ確実に利用できるようにするため、引き続き協議だけは進めていってください。  先ほどの東京水辺ライン小豆沢発着所を災害時の物資輸送等活用することについて、区の見解を伺います。  次に、都心へのアクセスのよさを生かしたまちづくりについてお伺いします。  

港区議会 2019-11-27 令和元年第4回定例会−11月27日-15号

河川から船舶避難の要請は、多くの区民の生命と財産を守るためにも妥協すべきことではないと思っております。  そこで質問です。古川に係留してある船の避難について、現在どのような取り決めがなされているのか教えてください。また、係留してある船の中には、古びて明らかに稼働していないと思われる船が多数見られます。いざというときに動かせない船があることは大変危険です。

江戸川区議会 2019-10-24 令和元年10月 総務委員会-10月24日-10号

情報発信という意味では、水門の操作をする上においては、当然ですけれども船舶等が近隣にある可能性もありますので、今井水門もそうですし、新左近川水門もそうですが、必ず操作するときには放送等いたします。船舶等が付近にあって、具体的には水門の真下にあれば、それは閉められませんので、そういった安全確認を放送等しながら行ってはおります。