豊島区議会 2023-01-26 令和 5年公共施設・公共用地有効活用対策調査特別委員会( 1月26日)
ここの場所は以前、無料の学習支援とかで使っていた場所でありますので、やはりそういった方が今後またそういうような団体として利用するのかなというふうには思っているんですけれども、駐輪場、自転車の駐輪できる台数は何台ぐらいになってますでしょうか。 ○活田地域区民ひろば課長 池袋については約20台を駐輪場として設置しております。ただ、例えば区民ひろばの建物の空間が広いんですね。
ここの場所は以前、無料の学習支援とかで使っていた場所でありますので、やはりそういった方が今後またそういうような団体として利用するのかなというふうには思っているんですけれども、駐輪場、自転車の駐輪できる台数は何台ぐらいになってますでしょうか。 ○活田地域区民ひろば課長 池袋については約20台を駐輪場として設置しております。ただ、例えば区民ひろばの建物の空間が広いんですね。
委員会閉会後、各自昼食をお済ませいただき、12時に区役所西側、自転車駐輪場側の出口の車寄せに集合、区マイクロバスにて皆様がおそろい次第、出発させていただく予定です。視察に関わる区担当理事者が随行いたします。現地視察時間は多少前後する可能性はございますが、おおむね2時間程度を想定しております。
自転車走行空間の整備事業について、直近の交通事故件数自体は横ばいであるものの、自転車事故の割合は上がっており、必要な事業であると考えます。整備事業のさらなる推進を要望いたしました。 ドッグランについてです。イケ・サンパークは、開園当初は犬と共に芝生エリアに入れましたが、ふん尿等の問題から、利用者の声を受けて、公園の一部のみでペットの同伴が可能となりました。
もう一つ教えていただきたいんですが、40ページに自転車交通環境の整備運営というのがあります。それで、全体的には確かに自転車が区民にとっても身近なものだというような感じで進めていただくのは、大いに結構だろうと思っています。
委員会閉会後、各自昼食をお済ませいただき、区役所西側、自転車駐車場側出口の車寄せに集合、区マイクロバスにて皆様がお揃い次第、出発させていただく予定です。視察にかかわる区担当理事者が随行いたします。現地視察時間は、概ね1時間30分程度を想定しております。なお、視察先では一部写真、動画の撮影制限があるとのことです。
委員会閉会後、午後1時に区役所1階、自転車置き場側の車寄せのほうから、区マイクロバスに御乗車いただきます。皆様がおそろい次第、出発いたします。なお、視察にかかわる区担当理事者が随行いたします。旧第十中学校跡地を御視察いただいた後、杉並区の下高井戸運動場を御視察いただきます。 視察の所要時間でございますが、旧第十中学校跡地で45分程度、下高井戸の運動場で1時間程度を予定してございます。
の一部を改正する条例 ・同 第 6 第85号議案 電気バスの買入れについて ・同 第 7 第86号議案 巣鴨北中学校改築に伴う初度調弁(第1次)給食室備品 等の買入れについて ・同 第 8 第87号議案 (仮称)マンガの聖地としまミュージアム新築工事請負 契約について ・日程第 9 第88号議案 豊島区立自転車等駐車場の指定管理者の指定について
○垣内信行委員 まず、指定管理者ということですので、今現在、自転車駐輪場の豊島区での指定管理者は、目白のほうの議案なんですけども、全部で何社が参入しているのでしょうか。 ○柴土木管理課長 自転車の関係だけですか。 ○垣内信行委員 そうです。自転車だけ。
○有里真穂委員 この周辺のニコニコ商店街などは、まさに新目白通りをお客さんが歩きながらとか、自転車に乗りながらお買い物をするエリアだと思うんですね。また、トキワ荘のお休み処もそうですけど、皆さん、歩いてあの辺を周遊するというような形で訪れることが多いと思います。
豊島区立大塚駅北口路上自転車駐車場の位置を変更し、豊島区立大塚駅北口第一自転車駐車場を廃止するとともに、豊島区立大塚駅北口第二自転車駐車場の定期利用を廃止するため、本案を提出いたします。 詳細については別途資料を御用意しておりますので、そちらのほうで御説明をいたします。 豊島区立自転車等駐車場条例の一部を改正する条例。1、改正の理由です。
されるのかなというのがわからない部分もあったりするんだけれども、例えば、この路線を見る限りでは、東西循環するルートというのが、日に10便は走らせようと、1時間のあれだと池07と同じようなものなんだけれども、ただ、やはり、例えば保健所が造幣局の跡地の防災公園のところに移転をすると、例えば西口からだったらば、結構遠かったりするし、それで、実際に私自身が西口から通勤していますけれども、非常に人がたくさん歩いているところを、自転車
の一部を改正する条例 ・同 第 6 第85号議案 電気バスの買入れについて ・同 第 7 第86号議案 巣鴨北中学校改築に伴う初度調弁(第1次)給食室備品等 の買入れについて ・同 第 8 第87号議案 (仮称)マンガの聖地としまミュージアム新築工事請負契 約について ・日程第 9 第88号議案 豊島区立自転車等駐車場の指定管理者の指定について
それと、もう1点ちょっとお伺いしたいのは、一方通行になったときに自転車を誘導する矢羽根を道路に引くかと思うんですけれども、その矢羽根は一方通行に対して、交互に引くという形になるという認識でよろしいですか。 ○松田道路整備課長 あくまでこの通りの一方通行の対象は車両でありますので、自転車については、両方通れるような形で矢羽根のこのマークのほうは入れようかなというふうには考えてございます。
また、自転車乗用中の負傷者は113人、こちらは昨年と同数ということになっております。 下に括弧書きで参考ということで、東京都が1万6,171件、全事故件数のうち自転車事故件数が6,210件ということで、38.4%、昨年が35.5%でしたから、若干ふえております。
放置自転車対策については、これまでの地道な取組みで、事業者や区民の理解を促進し、放置自転車ワースト10の汚名を返上してきました。今後も引き続き違法駐輪の取締りを強化し、需要に応じた駐輪場の整備に取り組んでいただくようお願いいたします。また、シェアサイクルについては、民間設置のものが増えてきています。
放置自転車対策については、これまでの地道な取り組みで事業者や区民の理解を促進し、放置自転車ワースト10の汚名を返上してきました。今後も引き続き違法駐輪の取り締まりを強化し、需要に応じた駐輪場の整備に取り組んでいただくようお願いいたします。 また、シェアサイクルにつきましては、民間設置のものがふえてきています。
安全・安心という意味では、豊島区は先ほどからセーフコミュニティの話もありましたけれども、振り返ってみますと、違法ドラッグだとか、そういう撲滅の作戦、それからポイ捨て、それから放置自転車、いろいろな、客引きとか、いろいろなその安全・安心に向けたまちづくりも進んできたというふうに思っています。
駐輪場、放置自転車についてはもう本当に、日本で指折り数えるぐらい、行政として放置自転車対策に取り組んできたという、そういう実績がございます。
先日、都市整備委員会で竹下委員が自転車の海外譲渡・譲与について、そして、それとあわせてランドセルについて質問いたしましたが、区長からは、ランドセル事業については継続されるという心強い御答弁をいただきました。こちらのランドセルの譲渡事業についての事業概要について、また今後の展開についてお聞かせいただけますでしょうか。
私は、きょうは自転車対策について、まずお伺いをさせていただきたいと思います。 放置自転車対策につきましては、本区が重要施策の一つとして、長年にわたって取り組んできた課題だというふうに思っております。