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該当会議一覧

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大田区議会 2019-02-27 平成31年 2月  交通臨海部活性化特別委員会−02月27日-01号

山形秋田新幹線のような三線軌条方式も考えていると、私の本会議での質問に答弁されていますが、その三線軌条方式かフリーゲージトレインかという課題が第二期工事にはあると。  ただ、もう一つは、京急は新幹線と同じ幅なのです。また、今のダイヤは5分間隔だそうです。山手線は2分30秒の間隔だそうです。ですから、5分間隔のダイヤに三線軌条方式やフリーゲージトレインが入り込むわけです。

大田区議会 2019-01-16 平成31年 1月  交通臨海部活性化特別委員会−01月16日-01号

もう一つは、私、山形県生まれなのですが、山形新幹線秋田新幹線は3本線だったりするわけです、幅が違うので。それと鈍行、いわゆる普通と急行を廃止して、その間に新幹線のダイヤが入ったのです。そうすると、今の京急を見ているとダイヤは目いっぱいで、山形新幹線みたいに省くことは、無理かなと思うのです。そうすると、京急のダイヤを3分の1ぐらい削らないと、東急は入れないのではないかなと思うのです。  

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