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該当会議一覧

目黒区議会 2020-02-12 令和 2年都市環境委員会( 2月12日)

自由が丘駅周辺地区は、都市計画マスタープランにおいて広域生活拠点に位置付けられておりまして、文化性やファッション性の高い店舗、落ち着きがあり回遊性のある商業集積地として発展してきました。  その一方で、東地区におきましては、敷地の細分化や建物の老朽化、災害時の避難環境の確保といった課題を抱えております。  

世田谷区議会 2020-02-05 令和 2年  2月 地方分権・本庁舎整備対策等特別委員会-02月05日-01号

この小さな拠点は、それは何も人口減に悩むような地方都市だけに当てはまるものではなくて、人口がふえている世田谷区の中でも、身近な生活圏の中で、一例として例えば図書館があれば、そこにさまざまな人が集まってきて、読み聞かせ活動などをきっかけとした交流が生まれ、その中から地域課題へかかわっていくような方々がふえていくといったような事例などを考えたりとか、子ども食堂がそういう場になるかもしれないし、一方では商業施設

世田谷区議会 2020-02-05 令和 2年  2月 公共交通機関対策等特別委員会-02月05日-01号

事業者より民間シェアサイクル利用データの提供を受け、交通環境整備、まちづくり、商業観光の活性化など、政策への効果的活用を図ること。このほか、民間シェアサイクルによる地域連携、官民さらには民民連携の可能性について探ることを目的としております。  概要といたしましては、鉄道駅を中心とした一定区域内に事業者と区が協力してポート用地を確保し、ネットワークを構築いたします。

世田谷区議会 2020-02-04 令和 2年  2月 都市整備常任委員会-02月04日-01号

◎岸本 北沢総合支所拠点整備担当課長 五月に特定商業施設要綱に基づく説明会が開催されました。沿道住民の方々、出席された方々からは、施設の詳細な説明を聞きたいという意見もある中で、小田急電鉄と沿道住民の協議は現在も継続していると担当所管から伺っているところであります。

世田谷区議会 2020-02-03 令和 2年  3月 区民生活常任委員会-02月03日-01号

          清水昭夫    地域行政課長      舟波 勇    住民記録・戸籍課長   泉 哲郎    窓口調整・番号制度担当課長                嶋津武則   環境政策部    部長          本橋安行    環境計画課長      安藤良徳    エネルギー施策推進課長                池田あゆみ   経済産業部    部長          田中耕太    商業課長

大田区議会 2020-01-15 令和 2年 1月  まちづくり環境委員会-01月15日-01号

雑色駅周辺は、住宅商業工業地域が混在をしておりまして、区内の京浜急行線の駅の中でも乗降客が多く、吸い殻のポイ捨てやたばこの煙の拡散の防止を図るために、公衆喫煙所を設置するものでございます。  公衆喫煙所の設置場所は、雑色駅の改札口を出て左にある広場の一角を想定してございます。  設置する公衆喫煙所のイメージは、先ほどご説明申し上げましたJR大森駅と同じ仕様のものを想定してございます。  

目黒区議会 2020-01-08 令和 2年都市環境委員会( 1月 8日)

自由が丘駅前周辺地区は、広域的商業拠点として発展を続ける一方で、歩行者と自動車の交錯や建物の老朽化などの課題を抱えています。こうした中、区は、自由が丘駅前西及び北地区における補助127号線の沿道周辺街づくりを推進するため、地区の課題を整理し、権利者を対象とした勉強会や検討会を開催しながら、駅周辺地区の課題解決に向けた取り組みを行っているところでございます。  

世田谷区議会 2020-01-07 令和 2年  1月 オリンピック・パラリンピック等特別委員会−01月07日-01号

というのは、何でそうふうに言うかというと、そもそも今のオリンピックはすごい商業主義で、すごい高いチケットをばんばん売って、私は一枚も当たっていないけれども、それでレガシーだ云々かんぬんだと言っているけれども、じゃあ、実際、大会を運営する組織委員会が、お世話になる自治体なり何なりに、世田谷区は相当の予算をつぎ込んで基盤整備したり、いろんな行事をやったり、それで大会を全体的に盛り上げていこうということもあるんでしょうけれども

世田谷区議会 2019-12-17 令和 元年 12月 企画総務常任委員会-12月17日-01号

◎高橋 施設営繕第一課長 電源工事が長引いた原因なんですけれども、オリパラ関連の工事、これは宿泊施設ですとか、商業施設等の建築があったことや、あとエアコンの需要も、全国的に小中学校教室への設置というものもありまして、施設電力使用量というのがやはりそれに伴って増加したと。電力の容量を拡充する工事が全体的にそこで増加していますので、製品の納期が少し長引いたというところが影響としてございます。  

大田区議会 2019-12-16 令和 1年12月  地域産業委員会−12月16日-01号

こちらにつきましては、検討委員会、専門部会それぞれに学識経験者、あるいは区内工業商業、その他、ベンチャー企業等も含めた企業経営者等の皆様方にご参加をいただいているところでございます。  また、本委員会の広川委員長、長野副委員長にも、検討委員会の委員として、ご参加をいただいているところでございます。  

目黒区議会 2019-12-13 令和元年目黒区総合戦略等調査特別委員会(12月13日)

あと高齢者施設のことなんですけれども、先ほど答弁の中で、ここを活用するに当たっては行政課題と地域の要望ということで進めて、私もそうだと思うし、商業施設なんかは地域の人たちが非常に要望されているのは、私ももっともだと思うし、そういう部分に応える必要があるだろうなというのは重々感じています。  

葛飾区議会 2019-12-05 令和元年総務委員会(12月 5日)

○(筒井たかひさ委員) これ新小岩の南口だけではないのですけれども、東金町のほうでも同じように書いてあるのですが、土日祝日も開庁する、夜間も延長する、災害対策機能、同じような内容で書いてあるのですが、商業施設の6階であったり4階であったりということで、動線の確保というか、前回の台風19号のときも亀有のリリオが、リリオの施設自体が閉まってしまったために、実際、亀有の地区センターが機能しなかったというのもありますので

板橋区議会 2019-12-05 令和元年12月5日都市建設委員会-12月05日-01号

次に、次世代自動車のことで、電気自動車だったり水素自動車だったりあるわけなんですけど、板橋区は、この南館の地下の駐車場をつくるに当たって私は提案したことあるんですけど、電気自動車に対しての急速充電器の設置を求めたことがありますが、今後はこの区の方針として、どういう形で電気自動車、今、商業施設の大きいところだったら、イオンとかには電気自動車の充電器がございますが、公共でそれが行っているのは区内にはないと

板橋区議会 2019-12-04 令和元年12月4日都市建設委員会−12月04日-01号

その中では、やはり商業地域、また最高価格地点等の飛行経路からの距離とかそういうものも含めて、検証した結果として、飛行経路が地価の価格につながることを示す因果関係を見出すことができないという結論づけておりますので、そちらのほうを参考に、私どもも同じような状況だというふうに判断したところでございます。