渋谷区議会 2011-09-01 09月29日-10号
前橋市では、商業地の中心に「こども交流プラザ」というものを開設し、その中にNPOと連携をして「子育て広場」を設置しています。トランポリンのような柔らかい道を走れるエアトラックというもの、巨大なわっかの中に入ってぐるぐる遊ぶサイバーホイール、危険が少なく様々な動きを楽しめるボールプールなど、体を使って思いっきり遊べる施設がございます。
前橋市では、商業地の中心に「こども交流プラザ」というものを開設し、その中にNPOと連携をして「子育て広場」を設置しています。トランポリンのような柔らかい道を走れるエアトラックというもの、巨大なわっかの中に入ってぐるぐる遊ぶサイバーホイール、危険が少なく様々な動きを楽しめるボールプールなど、体を使って思いっきり遊べる施設がございます。
前橋市では、市庁舎で使用している蛍光灯、千五百本のすべてを省エネのLEDに交換するとしています。LED化やグリーンカーテン設置を推進することで、今夏の市庁舎の消費電力量を昨夏に比べて二五%削減することを決めました。市の管財課は、LEDは長寿命で、消費電力が少ないので、ランニングコストを抑えられる利点があると説明しています。
記 1 契約の目的 本庁舎大規模改修給排水衛生設備工事 2 契約の方法 制限付一般競争入札 3 契約の金額 3億5,070万円 4 契約の相手方 東京都台東区上野四丁目10番7号 ヤマト・暁飯島特定建設工事共同企業体 代表構成員 群馬県前橋市古市町118番地 株式会社ヤマト 代表取締役社長 新井 孝雄 構成員
それは今小・中の連携教育ということも言っているわけでありますし、そういったことを考えてきた場合には、ある程度通学区域というものを固めていかないと、そういった連携というのもなかなか難しいところも出てくるんじゃないのかなというふうに思いますし、あと新聞報道等でも、最近、この学校選択制の見直しが非常に広がってきていると、平成21年度から江東区が見直しすると、22年度は栃木県の鹿沼市が廃止、23年度は前橋市
昨年暮れ、十二月二十五日に前橋市の児童相談所にあらわれ、ランドセルを寄付したタイガーマスクによる善意の運動は、瞬く間に全国規模の現象となって、広がっていきました。さまざまな報道や意見がある中で、心温まる話題だと世論もおおむね好意的に受けとめているようです。私も同感に思います。こうした運動が一過性に終わることなく、社会一般に根づくことを期待しております。
また、ご指摘の群馬県前橋市とは事務手続も整い、年明け早々には総合応援協定を締結する運びとなっており、今後は、幅広く交流を進め、末長く強力な相互の支援体制を築いてまいります。 次に、職員全体の防災能力の向上についてであります。 本年度から、消防の持つ災害対応の技術や知識を防災課職員が習得するとともに、各消防署との連携を強化する目的で、東京消防庁の職員の派遣を受け入れたところであります。
しかし、前橋市では、平成16年から導入し、平成23年度から選択制導入前に戻し、原則として指定校に通うものとし、ただし指定校と異なる学校へ通うほうが自宅から学校への距離が大幅に近づくような場合には、指定校変更を認めるとしました。 江東区でも、小学校については、徒歩で通学可能な範囲に限る等々、制度の見直しを行いましたが、どう改善されどう評価しているのか、お伺いいたします。
来年度から選択制を廃止する前橋市では、その理由として、地域との関係が希薄化し、登下校の安全確保が困難になっている。児童・生徒数の学校ごとの偏りも発生し、うわさや風評など学校の選ばれ方が制度導入の目的から外れてきたと説明しています。本区も同じであり、制度の持っている弊害は明らかです。見直しを求めます。いかがですか、伺います。 次に、学校教育の保護者負担の軽減についてです。
記 1 契約の目的 千束保健福祉センター大規模改修機械設備工事 2 契約の方法 制限付一般競争入札 3 契約の金額 3億8,850万円 4 契約の相手方 東京都台東区上野四丁目10番7号 ヤマト・小林特定建設工事共同企業体 代表構成員 群馬県前橋市古市町118番地 株式会社ヤマト 代表取締役社長 新井 孝雄
私の住んでいる駒場では、既に4年前より文京区の白山追分通り三面大黒天商栄会と相互協力のもと、赤城山ろく富士見村、現在の前橋市の富士見町でございます。4年間、植樹交流を進めております。これまでに植樹の難しさ、鳥の被害や野生動物、イノシシやシカなどが新芽を食べてしまい、なかなか植林した木が成長しないなどがあるが、区はどのように進めるのか。
他の都市に出かけた時に、そこで、例えばごみの収集車に、何々市の委託を受け収集しているなどの収集車や収集人を見受けることがありますし、これも先日我が党で視察に行きました群馬県前橋市において、今、本区でも導入を検討しているコミュニティバスをタクシー会社に委託して、10人乗りのワゴン車4台による運用を行っている現場を見てまいりました。
青木区長は、平成15年度、平成16年度の政務調査費については、前橋市の高木市長と同様に、政務調査費について対応すれば、少なくとも平成17年度の政務調査費の返還額の2倍、約3,000万円の返還はあるはずです。そのことを怠りながら区議会からの予算要望をそのまま認める姿勢は改めるべきだと思います。
ご承知のように、前橋市では、「子どもたちは地域によってはぐくまれ、各学校の教育風土、校風も地域との連携の中から醸し出され、引き継がれてきたものである。子どもたち、学校にとって地域は大切な役割を果たし、今後も地域の役割は大きく、地域の教育力を高めることは現代社会の大きな要請だ」と、こう明確に言って、平成22年度入学者をもって学校選択希望制は廃止しております。
補助の方法でございますが、前橋市と西東京市でやっているのが助成金方式でございまして、購入費の2分の1補助、限度4万円ということで、この両市とも年度内は25台分を予定しているということですので、100万円という予算でやっているというのが実情です。
例えば群馬県前橋市でいち早く六月に上限四万円を購入時に助成すると発表、また、西東京市では四万円を、また、酒田市、刈谷市、大分市でも助成を予定しており、このほかにも、横浜市、倉敷市でも今年度中に自転車購入に関する子育て支援のあり方を検討するなど、全国的に広がってきております。
前橋市では購入費の二分の一を助成する制度を七月一日から始めています。全国の多くの自治体で検討が進んでいるとのことです。七月二十八日の交通・環境等対策特別委員会の資料によると、六歳未満の子ども二人が対象ですから、使用する期間はわずかです。三鷹市では交通安全の推進、使用年数の短さ、子育て支援、資源の有効活用などを考えてレンタルを決めたそうです。1)港区でも三人乗り自転車のレンタル制度を行うべきです。
私どもが、担当するかどうかはわかりませんが、関係課として、そういったご要望があったということで、前橋市と三鷹市でしたか、その辺の状況も情報としてはつかんでおりますので、国などの動きなども踏まえまして、考えさせていただきたいと思います。 ○副委員長(熊田ちづ子君) ぜひ、お願いします。 ○委員長(井筒宣弘君) 以上をもちまして、委員会を閉会いたします。
それと群馬県の前橋市ですけれども、こちらでは助成する。購入費用を市が助成する。購入費の2分の1ということで、限度額が4万円です。ですから、8万円までの自転車であれば4万円援助してくれる、6万円の自転車を買えば3万円助成してくれることになるわけです。こういうことで子育て支援にもなるし、最初にも言いましたけれども、ある程度期間限定なわけですから、こういう取り組みができないものか。
前橋市では、今年度3人乗りの自転車の購入費助成制度を導入しています。また、三鷹市ではレンタルで実施と聞いております。練馬区におきましても、3人乗り自転車の普及状況を見て、必要な対策を検討されることを要望いたします。ご所見をお伺いいたします。 また、20年度に区が実施した幼児用自転車のヘルメットの助成は大変好評で、喜びの声をいただいております。