長岡市議会 2020-09-09 令和 ２年 ９月建設委員会−09月09日-01号
そこに左折レーン、あるいは城岡橋の信号のところも左折レーン、ただ城岡橋まで非常に距離が短いですので、できるかどうか分かりませんけれども、信号機の時間調整とかいろんな形の中で、あの蔵王橋通りの部分について今後関係者で協議をしながら、どういうふうな対策ができるのか、これからますます流通産業団地が事業活動していきますと、今以上に混むわけでございますので、その辺を全面的な施策の中で検討していただきたいということでお
そこに左折レーン、あるいは城岡橋の信号のところも左折レーン、ただ城岡橋まで非常に距離が短いですので、できるかどうか分かりませんけれども、信号機の時間調整とかいろんな形の中で、あの蔵王橋通りの部分について今後関係者で協議をしながら、どういうふうな対策ができるのか、これからますます流通産業団地が事業活動していきますと、今以上に混むわけでございますので、その辺を全面的な施策の中で検討していただきたいということでお
こちらの蔵王橋通りについても、長岡北スマートインターの開通情報を伝えまして、信号見直しの検討をお願いしておりまして、警察署からも交通状況を見ながら検討をしていきたいというふうに聞いているところです。今後しっかり私どもも交通状況を注視しながら、警察のほうにも必要な申し入れあるいは働きかけをしていきたいと思っております。
具体的には、御指摘のとおり、蔵王橋通りに交通が集中しないよう、１点目は国道８号長岡大橋への分散を図るため、左岸バイパスの北延伸区間である市道上川西147号線やその先造形大学前の古正寺町槇下線から国道８号への左折フリーの延伸、これにつきましては長岡まつりまでに完成いたします。さらには、旧広域農道への分散を図るため、市道上川西144号線等の改良工事を進めたいと考えております。
◎環境施設課長 建設に当たりまして、地元の中瀬、宝の町内会の方と蔵王橋通り連合町内会、そちらの方にはこういう施設で内容はこういうことでということでお話はしました。そのときは、こんないい施設ならばなるべく早目につくってくれと、そういうことで了解を得ております。
それで、今お話しの蔵王橋通りを通って日赤方面の利用がしたいということで、実は先般も私のところに地元の皆さんが署名簿を添えておいでになりまして、訴えといいますか要望をるるお聞きしたところでございまして、同じことで越後交通の方にも要望に行かれたようでございます。