新潟市議会 2019-03-22 平成31年 2月定例会本会議−03月22日-09号
一方,航空機産業などの成長産業の支援も必要であるが,既存の中小企業支援の強化に力を入れるべきであることから,反対する。 中小企業・小規模事業者への支援について, 事業継承を専門家に相談できる機会の充実に期待する。 中小企業では,ビッグデータの活用が難しいことから,活用の基盤づくり,組織づくりを検討すべき。
一方,航空機産業などの成長産業の支援も必要であるが,既存の中小企業支援の強化に力を入れるべきであることから,反対する。 中小企業・小規模事業者への支援について, 事業継承を専門家に相談できる機会の充実に期待する。 中小企業では,ビッグデータの活用が難しいことから,活用の基盤づくり,組織づくりを検討すべき。
航空機産業などの成長産業の支援も必要なことですが,既存の中小企業支援の強化に力を入れるべきです。 農林水産部について,'18年度から創設された元気な農業応援事業は,米から園芸に切りかえるための事業ですが,中小農家からはメニューは大規模農家に限られるとの不満が出ており,小規模農家も活用できる支援策を充実させるべきです。 以上の立場から議案第1号に反対します。 次に,意見,要望を申し上げます。
次の(2),航空機産業とICT活用による地域活性化事業(拡充)です。1つ目,航空機産業クラスター推進事業は,来年度の新規事業です。
次の法外援護費の支給は,小・中学校への入学祝い品や中学校卒業祝金のほか,航空機騒音対策として設置されたエアコンの電気料の一部を助成するものです。 続いて歳入について説明します。1ページ,歳入総額は132億6,700万円余で,前年度に比較し3億4,750万円余,約2.6%の減となっています。主な要因は,生活保護費負担金の減によるものです。 主な項目について説明します。
騒音の監視は,一般環境,自動車,新幹線,航空機の騒音調査に要する経費です。 次に,歳入です。4ページ,第18款2項2目衛生手数料,第1節保健衛生手数料,浄化槽関係の営業登録手数料です。 次に,第19款2項3目衛生費国庫補助金,第1節保健衛生費国庫補助金,循環型社会形成推進交付金は,浄化槽の設置に係る国からの補助金です。
また,中小企業の振興策とあわせ,世界的な成長が期待される航空機産業の集積に取り組むとともに,新たに輸出用米の生産拡大などに取り組み,もうかる農業の実現を目指していきます。
利用者の傾向については,昨年,北陸信越運輸局が実施した調査によると,これまで比較的航空機利用の少なかった20代,30代の女性の割合が多く,新しい需要を取り込んでいます。また,観光目的の利用者の約75%が市内に宿泊しており,2018年の市内宿泊者数増に寄与しています。加えて,既存の大阪伊丹線の利用者数も増加しており,LCC就航は新潟の交流人口拡大,地域活性化に寄与していると考えています。
こうしたことから,新年度予算でもお示ししているとおり,中小企業の生産性向上に向けた設備投資の補助や販路拡大,新製品開発など,新事業の展開に対する支援を実施するとともに,ITや航空機を初めとした成長分野の育成のほか,企業を呼び込む体制を強化し,さらなる企業立地を図ることで,新たな雇用の場,魅力的な雇用の場を創出するなど,市民所得の向上に寄与する産業振興に取り組んでいきたいと考えています。
次に,質問(3)は,航空機産業のさらなる集積についてお伺いします。 県内の航空機部品メーカーの営業や受注をまとめて担う新会社が1月31日,本格的に事業を開始しました。
また,物流の面では,経済の活性化に向け,中小企業の生産性向上に資する設備投資や,事業承継に関する支援といった市内産業の活性化策とあわせ,成長産業として期待される航空機産業の集積に向けた支援を行うなど,経済活力と魅力ある雇用を創出していきます。
次の成長分野への参入促進については,航空機関連産業において技術力の高度化や航空機部品の一貫受注生産体制の構築を支援するほか,先端技術による新しいビジネスの創出に向け,本市で行う実証事業やICT人材の育成を支援します。
成長産業の育成を図るため,航空機部品を地域内で一貫受注し生産する体制づくりへの支援や,海外メーカーからの受注獲得に向け,技術の高度化を支援していきます。また,中小企業の活性化に向け,既存産業の生産性向上に資する設備投資への補助や,事業承継に関する支援を行うほか,新事業への展開や創業につなげる支援を行うことで,経済活力と魅力的な雇用を創出していきます。
環境健康都市の実現について (1) 新たなにいがた交通戦略プランについて (2) 働きがいのある新潟地域創造事業について 6 創造交流都市の実現について (1) 新潟都心の都市デザインについて ア 新潟駅周辺地域の整備について イ 古町地区活性化に向けた官民連携のまちづくりの検討について (2) 観光による交流人口拡大について (3) 航空機産業
そこで、国土交通省は9月に改正航空法に基づく無人航空機の飛行に関する許可・承認の審査要領を一部改正し、補助者なしでもドローンの目視外飛行を可能としています。国の空の産業革命に向けたロードマップでは、規制緩和をさらに進め、2020年には人口密度の高い都市部など有人地帯でのドローンの目視外飛行を目指しているとしています。
これらの対応に加え、国では独自に航空機によるモニタリングを実施し、上空や広範囲における空間放射線量率を測定することといたしてございます。 次に、UPZ外でのモニタリングポストの拡充についての御質問にお答えいたします。
焼津市では、災害時の体制の機能強化と災害情報の見える化の推進を目的に無人航空機ドローンを導入し、災害対策に取り組まれておりますので、その事業内容について調査するものでございます。 最後に、災害対策に関する件の2件目といたしましては、茨城県龍ケ崎市にお伺いし、災害時受援計画についてを調査いたします。
また、この文書の別紙資料としては、色覚異常が問題になる資格試験として、皆さん御存じのように、色覚の検査というのは、丸い中に数字が見えるとか、そういうような検査ということなんですが、その色覚異常の問題になる資格試験としては、航空機乗組員や鉄道関係などの職業運転手、そして、警察官や自衛官、消防士などがあります。色覚異常がハンディとなる職種としては、印刷、塗装、繊維工業などがあると記されています。
◆14番(樗沢諭) 最後に、災害の無人航空機について伺います。 これですね、約72万円で中国製だということで私たちも見させていただきました。
また、花角知事は副知事時代、新潟県がものづくり県と言われていたころから観光立県を提唱し、佐渡を世界遺産にする活動やみずから航空会社に交渉し、新潟空港への格安航空機の運航を結んだ立役者でもある観光専門家ではあります。花角知事に対して胎内市として期待することをお伺いいたします。 ○議長(森田幸衛君) 井畑市長。
次に、無人航空機、いわゆるドローンの導入についてであります。 近年ドローンが急増して、いろんな場所で活躍しております。阿賀町は広大な面積を持ち、災害時などは情報の収集に苦慮した経験もあります。そこで、災害時等におけるドローンによる情報収集活動、林業効率化など迅速に把握できる森林調査、ボート大会、鳥獣被害対策など、利用価値は十分にあります。