108件の議事録が該当しました。
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該当会議一覧

長岡市議会 2019-09-11 令和 元年 9月建設委員会−09月11日-01号

市のほうにつきましては、長岡駅東口から東バイパスに向かう都市計画道路台町川崎線、それと長岡防災シビックコア地区に接します都市計画道路溝橋袋町線ということで無電柱化を進めてまいりまして、市内では主に長岡駅を中心とした市街地において、全長約10キロの無電柱化が進められている状況でございます。

長岡市議会 2018-06-12 平成30年 6月定例会本会議−06月12日-01号

さらに、市街地につきましては、平成22年度に長岡防災シビックコア地区において法務局バスターミナルに隣接する形で駐車場整備が完了しております。これらの駐車場の利用状況でありますが、多くの方から利用していただいておりますので、過度な自動車依存から公共交通への転換を促すという点では一定の効果を上げているものと考えております。  

長岡市議会 2018-03-15 平成30年 3月建設委員会−03月15日-01号

そして、市のほうでは長岡駅東口から東バイパスに至る都市計画道路台町川崎線、また長岡防災シビックコア地区に接する都市計画道路溝橋袋町線ということで無電柱化を進めてまいりました。主に市内では中心市街地を中心に進めてきたところでございまして、全体で約10キロほど整備を進めてきたのが現状でございます。

柏崎市議会 2017-03-09 平成29年 2月定例会議(第10回会議 3月 9日)

これはシビックコアとかが入ってました。2番目が、オープンスペース型の利用。3番目が、暫定型の利用。ここには、商業スポーツ施設ということでした。4番目が、戸建て住宅用地など、さまざまな例が出されていました。  新庁舎の実施設計が間近に迫っていることに対して、跡地活用計画の進捗が遅く感じます。早急に方針を示してほしいと思います。  私個人としては、スポーツ施設の設置。

長岡市議会 2016-12-19 平成28年12月建設委員会−12月19日-01号

そのほか、市民防災公園などがありますシビックコア地区の整備におきましても快適な歩行者空間、周辺の回遊性を確保するという意味でまちづくり交付金などを活用し、幅の広いグレードの高い歩道整備にも取り組んでまいりました。  また、最近の情報としては、国のほうで通学路の安全対策に力を入れておりまして、通学路の交通安全プログラムの掲載された事業は、重点的に交付金を配分しております。

長岡市議会 2016-12-12 平成28年12月定例会本会議−12月12日-02号

もし大型の駐車場整備がどうしても必要だとしたら、シビックコア地区に見られるような中心市街地活性化を図るエリアの周囲に配置し、まちなかは自家用車のにぎわいではなく、まちを楽しむ人のにぎわいを創出すべきと思うところです。公共交通利用促進や今までの方針と矛盾するような政策事業は推し進めるべきではないと考えますが、市の考えをお伺いします。  最後に、この表町東地区の再開発事業に関して伺います。

柏崎市議会 2016-11-29 平成28年全員協議会(11月29日)

そのほか、老朽化し、建てかえ等が必要と思われる公共公益施設の移転建てかえや、その中で国や県の施設を集中立地させるシビックコア制度を活用した開発などが考えられます。  いずれにいたしましても、この跡地の課題を十分精査して、有効活用を検討することが重要でございます。  次に、32ページは、日石町5街区について検討しております。  

柏崎市議会 2016-09-08 平成28年 9月定例会議(第16回会議 9月 8日)

その上で、活用の方向として想定をされるものとしては、例えばですので、そういうことでお聞きいただけると思いますが、老朽化した、建てかえ等が必要と思われる公共公益施設の移転建てかえ用地でありますとか、あるいは国や県の施設を集約させるシビックコア制度を活用した開発。あるいは立地適正化計画策定によります、民間施設との合築なども想定されるというふうに思います。

長岡市議会 2013-09-25 平成25年決算審査特別委員会(24年度決算)−09月25日-02号

◆佐藤伸広 委員  実績報告書の213ページ、公園管理費についてでございますが、シビックコア地区にあります市民防災公園のことでちょっとお伺いをしたいんですが、毎日あそこを通りまして、緑のきれいな大変眺めのいい公園でございますが、同僚の議員がもらってきたパンフレットに書いてある、誰でも利用できるオープンスペースということで、いろんなイベント等に活用されているのかなと思っております。

長岡市議会 2013-09-10 平成25年 9月定例会本会議-09月10日-01号

まず、投資額でありますが、シティホールプラザ「アオーレ」長岡整備に係る事業費が131億円、駅前広場整備に係る事業費が37億円、子育て支援施設、まちなかキャンパス等に係る事業費が31億円、そして大手通中央地区の再開発事業に交付する補助金が54億円、シビックコア地区の事業費が135億円、これに民間施設の整備費や再開発事業の施行者負担分102億円を加えますと合計で約490億円となります。  

長岡市議会 2012-11-06 平成24年決算審査特別委員会(23年度決算)−11月06日-01号

ぐんぐんにつきましては、防災シビックコア地区にある長岡市防災センターの中にございまして、公園子育てプラス市民防災という観点での事業を重点的にやっているというものでございます。 ◆中村耕一 委員  その3つの中で、先ほど若干触れたみたいですけれども、多世代交流事業、市民防災センターのほうでこれをやっておりますけど、具体的にどんな内容の事業なのかちょっとお願いいたします。

長岡市議会 2012-09-18 平成24年 9月建設委員会−09月18日-01号

それから、大きなイベントや中心部の駐車場が満杯のときは、シビックコア駐車場を使ってパークアンドバスライドで来てもらうというお話も、アオーレができる前にかなりお聞きしたんですけれども、このアオーレができて以後の利用状況、これはどのように把握されているか、お聞きしたいと思います。

長岡市議会 2012-03-16 平成24年 3月建設委員会−03月16日-01号

◆浮部文雄 委員  説明書の329ページの、長岡防災シビックコア地区交通関連施設整備事業費に歩道橋新設工事というのがありますけれども、今歩道橋というのはなかなかつくらないような時代になっていますけれども、これはどの場所につくるのかということと、地元の要望でこういう形になったのかどうかという部分をお聞かせいただけますでしょうか。

長岡市議会 2011-12-07 平成23年12月定例会本会議-12月07日-02号

まず、事業費の見込額でありますが、シティホールプラザ「アオーレ長岡」の整備に係る事業費が約132億円、駅前広場子育て支援施設、まちなかキャンパス等に係る事業費が約68億円、そして大手通中央地区の再開発事業に交付する補助金が54億円、これにシビックコア地区の事業費135億円を加えますと合計で約389億円になります。

長岡市議会 2011-12-06 平成23年12月定例会本会議−12月06日-01号

また、市民協働によるまちづくりの推進では、厚生会館地区、大手通りの市街地再開発、長岡駅前地区、防災シビックコア地区の整備など、28万市民の中心となる長岡の顔づくりが促進され、現在その完成が待ち望まれております。  総合計画による新たなまちづくりでは、ケーブルテレビ網やコミュニティFMのエリア拡大が進められ、防災対策や新市一体感の醸成に寄与いたしました。  

長岡市議会 2011-11-10 平成23年決算審査特別委員会(22年度決算)−11月10日-03号

また、市民協働によるまちづくりでは、厚生会館地区、大手通市街地の再開発、長岡駅前防災シビックコア地区の整備など28万市民の中心となる長岡の顔づくりが促進され、その完成が待ち望まれております。総合計画による新たなまちづくりでは、ケーブルテレビやコミュニティFMのエリア拡大が進み、防災対策や新市一体感の醸成に寄与いたしました。

長岡市議会 2011-09-20 平成23年 9月産業市民委員会−09月20日-01号

長岡市は、これまでも平成18年3月に長岡市天然ガス活用基本プランをまとめておられまして、特に長岡防災シビックコア地区におきましては天然ガスを活用して既存電力との複合型のエネルギー供給システムが導入されております。こうしたプランがございまして、私は短期的には一つの目標を達成しているのかなという思いがございますが、今後の天然ガスの活用につきまして中長期的にはまだまだ姿が見えていないところもございます。

長岡市議会 2011-09-15 平成23年 9月定例会本会議-09月15日-03号

来年度からは長岡駅大手口から長岡防災シビックコア地区に至る都市計画道路溝橋袋町線を重点的に整備する計画となっております。市としても電線類の地中化は安全で快適な歩行者空間の確保に非常に有効であると認識しておりますが、事業の実施には多額な経費が必要となることから、道路周辺の状況や整備効果を十分検証した上で進めていきたいと考えております。  私からは以上でございます。