26件の議事録が該当しました。
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該当会議一覧

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大和郡山市議会 2018-03-12 平成30年  予算特別委員会-03月12日−01号

それと、リニア実現で三大都市圏が短時間で結ばれ、その効果は地方にも及ぶと政府とJR東海は強調しているが、今の人口減、とりわけ生産年齢人口の大幅減の中で、高速鉄道ができれば都市部への一極集中が加速して、ただでさえ人口減と言われる郡山のような地方はさらに過疎化が進む、そういったことも明らかになっている。

奈良市議会 2016-05-10 平成28年  5月 建設企業委員会-05月10日−01号

関連する都市計画施設の都市計画決定は、昨年度、都市計画道路並びに都市高速鉄道の変更決定について手続を行いましたが、市街化調整区域、いわゆる土地利用に関する市街化編入とかについては、まだ市素案が作成されるまでの時点であります。素案作成にはまだ至っておりません。  以上です。 ◆松石聖一委員 仮に素案が作成された、左の端ですね、このフローの。

奈良市議会 2016-02-17 平成28年  2月 建設企業委員会-02月17日−01号

都市計画変更を行った施設は、道路6路線、都市高速鉄道1路線であります。  主な変更内容とその目的でありますが、次の3つが柱となっております。  1番目の柱が、西九条佐保線の平面化であります。沿道地域の環境改善や歩行者、自転車の快適な通行環境の確保がその目的であります。  2番目の柱は、JR関西本線の高架化であります。

生駒市議会 2012-09-12 平成24年議会改革特別委員会 本文 開催日:2012年09月12日

この審査事項につきまして、前期におきまして既に出てはおりましたんですが、前期においては、その趣旨として、法定以外の出資法人の経営状況であるとかをチェックしていくということで、現状、市の方では、生駒市土地開発公社、メディカルセンター、奈良生駒高速鉄道等の出資補助を行っている部分があるんですが、それを今回どう捉え直していくかという部分、それと、あと、具体的な部分では、4番目にその他市政に係る重要な事項と

生駒市議会 2012-06-11 平成24年第3回定例会(第1号) 本文 開催日:2012年06月11日

それが、奈良生駒高速鉄道に対する出資の状況でございます。その上を近畿日本鉄道が電車を走らせて、線路使用料を奈良生駒高速鉄道に支払って、奈良生駒高速鉄道は近鉄からもらう線路使用料で債務の返済に充てていると、こういう事業スキームでございまして、普通に考えれば、これと同様な事業スキームになるというふうに思われます。

生駒市議会 2012-03-13 平成24年第1回定例会 予算審査特別委員会(都市建設分科会) 本文 開催日:2012年03月13日

それから、けいはんな線の延伸でございますけれども、ご存じのとおり、国の運輸政策審議会というところの平成元年に出された、「大阪圏における高速鉄道を中心とする交通網の整備に関する基本計画」というのがございまして、その中で、けいはんな線の延伸に関しては、高の原を経て木津まで延ばすというルートと、高の原まで延ばす途中から新祝園まで延ばすというルートと2つございまして、まだこれは基本計画の段階にとどまっていて

生駒市議会 2010-03-18 平成22年第1回定例会 企画総務委員会 本文 開催日:2010年03月18日

106 ◯委員(塩見牧子君) 新旧対照表の1ページですけれども、現行の開発部の分掌事務の中に京阪奈新線に関することが入っているんですけれども、改正案では「京阪奈新線」の部分が削除されているんですけれども、市は奈良生駒高速鉄道に出資もしているんですけれども、この部分、全く削除してしまって支障はないでしょうか。

奈良市議会 2008-06-18 平成20年  6月 定例会-06月18日−01号

そのほか、市内の公共交通機関である西日本ジェイアールバス株式会社、近畿日本鉄道株式会社、西日本旅客鉄道株式会社、奈良生駒高速鉄道株式会社、三重交通株式会社の5社から意見を聴取いたしましたが、いずれもシステム上の問題、経営方針などの理由で本事業に参加できないとの考えを明らかにされました。  次に、奈良県興行生活衛生同業組合理事長に、映画館の無料入場制度について意見を聴取いたしました。  

奈良市議会 2008-05-16 平成20年  3月 老春手帳優遇措置事業検討特別委員会-05月16日−07号

企画政策課長事務取扱)桝崎隆文君総務部長上田和利君財政課長田村隆嗣君文書法制課長中村勝之君保健福祉部長荒木惠子君長寿社会室長多田 均君長寿福祉課長南本利治君観光経済部長志保篤治君観光経済部参事 (商工労政課長事務取扱)木野本 勝君  参考人 老春手帳優遇制度検討委員会委員長間 哲朗君近畿日本鉄道株式会社鉄道事業本部企画統括部営業企画部部長竹村暁弥君西日本旅客鉄道株式会社大阪支社営業課主査三島浩一君奈良生駒高速鉄道株式会社代表取締役社長藤原俊雄君三重交通株式会社営業本部乗合営業部長中島嘉浩君三重交通株式会社営業本部乗合営業部営業課員竹原史郎君奈良市浴場組合組合長大西弘一君新日本婦人

生駒市議会 2006-09-14 平成18年第5回定例会 企画総務委員会 本文 開催日:2006年09月14日

これ、けいはんな線も開通して、この間も電車の会社、高速鉄道の会社も、笑い話ですけど、せっかく電車を付けたのに、お客も乗らんかったら、市長の懸念されておるように、第3セクターの破たんも考えられるんの違うかなというように、ちょっと話もされていました。ほんで、それ、市長ね、あのまま放っとくつもりですか。

生駒市議会 2006-03-15 平成18年第1回定例会 都市建設委員会 本文 開催日:2006年03月15日

なお、目、京阪奈新線整備事業費でございますが、奈良生駒高速鉄道株式会社に対する出資及び補助が平成17年度で終了いたしますことから、廃目でございます。以上でございます。よろしくご審議賜りますようお願い申し上げます。 86 ◯委員長(大橋保夫君) 説明は終わりました。  

奈良市議会 2004-03-17 平成16年  3月 予算特別委員会(3月17日)-03月17日−04号

まず、質問をする中身をちょっと、まず申し上げておきますと、平城宮跡の問題でございますが、朱雀大路の復元拡幅整備計画、その後どうなってるのかという問題と、それから奈良生駒高速鉄道、京阪奈新線の問題、あと佐紀町の県営住宅無償貸与に対する問題、ほか二、三お尋ねをして、これはもうできるだけ短い時間でお尋ねしたいと思いますから、その後、時間があれば予算についてお尋ねをしたい、こう思います。

奈良市議会 2004-03-10 平成16年  3月 定例会-03月10日−03号

第三セクター・奈良生駒高速鉄道が、近鉄奈良線の通勤ラッシュの緩和や市北部の新興住宅地から大阪市内への利便性を目的として全線着工をし、建設を進めております京阪奈新線でありますが、当初計画では近鉄高の原駅までをつなぐ構想があったと聞き及んでおりますが、現在では登美ヶ丘駅が終点となっており、高の原駅までの延伸計画が断ち切れとなっております。

奈良市議会 2003-09-09 平成15年  9月 定例会-09月09日−04号

慶州では、釜山からソウルへの高速鉄道・新幹線計画のときに、世界遺産センターが、世界遺産候補地にその路線は望ましくない、変更されたいと勧告をし、それを受け、韓国政府は路線を大きく変更されたそうです。  そこで、市長にお尋ねします。姉妹都市・慶州に学び、この京奈和道路の平城京やバッファーゾーン、ハーモニーゾーンでの建設案を速やかに撤回の意見を国に対して上げるべきだと考えますが、いかがでしょうか。  

奈良市議会 2003-09-05 平成15年  9月 定例会-09月05日−02号

奈良生駒高速鉄道株式会社が推進している京阪奈新線が十七年十月に生駒駅から登美ヶ丘駅まで開業すると聞き及んでいますが、開発面積が半分になると、当初予定していた乗客の見込みに狂いが生じ、奈良生駒高速鉄道株式会社は今後の事業をどのように展開しようとしているのか、お尋ねをいたします。  次に、保健福祉行政についてお尋ねします。  初めに、本市の地域福祉計画についてであります。

奈良市議会 2003-03-19 平成15年  3月 定例会-03月19日−05号

次に、京阪奈新線の仮称登美ヶ丘駅のアクセス道路となる大渕鹿ノ畑線の整備と駅周辺地域の市境界の変更について質問があり、理事者より、大渕鹿ノ畑線は、登美ヶ丘北中学校前から生駒市との境界までの延長五百七メートル、幅員二十メートルで、平成十五年度早々に事業認可をとり、十七年秋の奈良生駒高速鉄道の開業に合わせ供用を開始したい。

奈良市議会 2003-03-13 平成15年  3月 予算特別委員会(3月13日)-03月13日−02号

聞いております奈良生駒高速鉄道が十七年秋に開業されるということですので、十五年度早々に事業認可を取りまして、駅広場へ連絡できるように、十七年の開業に合わせて頑張ってまいりたいと考えております。  以上でございます。 ◆船越義治委員 ひとつよろしくお願いしたいと思います。  次に、これに関連いたしまして、企画部長にこの市境界線についてお尋ねしたいと思います。

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