奈良市議会 2021-06-04 06月04日－03号
通園・通学路の危険箇所の整備についてお伺いいたします。 私は、毎朝地元の地域におきまして、児童らの通園・通学の見守りを続けております。しかしながら、幼稚園児や小学生らの通園・通学路における交通事故や、河川や水路等の整備が不十分であることによる事故も散見され、全国的にも子供たちの命が失われるという非常に痛ましい事案も後を絶ちません。
通園・通学路の危険箇所の整備についてお伺いいたします。 私は、毎朝地元の地域におきまして、児童らの通園・通学の見守りを続けております。しかしながら、幼稚園児や小学生らの通園・通学路における交通事故や、河川や水路等の整備が不十分であることによる事故も散見され、全国的にも子供たちの命が失われるという非常に痛ましい事案も後を絶ちません。
最初に、通学路の安全対策の一つとして、通学路における防犯体制の強化について、危機管理監にお尋ねします。 まずは、警察が把握している本市内における令和２年の不審者情報件数についてお尋ねします。 以上、１問目といたします。 ○議長（三浦教次君） 危機管理監。 ◎危機管理監（國友昭君） 森岡議員の御質問に自席よりお答えをいたします。
特に近くには小学校、中学校の通学路に当たっておりますし、こども園も近くにありますので、子どもたちが悲しい事故に遭わないように、また、児童生徒、保護者の方々にも注意喚起、周知徹底いただきますようよろしくお願いいたします。 次、お願いいたします。
社会資本整備総合交付金の通学路安全対策事業について、補助率が２つあることについて説明を求めました。 個人番号カード事業費委託金及び個人番号カード事務費委託金について説明を求めたところ、事業費委託金がカードの発行件数に応じて委託金が発生し、事務費委託金は職員の給与等の事務費の委託金であるとの答弁がありました。
次に、土木費の主な質疑について、交通安全施設整備工事費の内訳はに対し、 3,800万円のうち、 2,500万円は市道三の丸今井材木線の歩道整備工事及び通学路安全対策工事として発志院町の歩道整備工事に要する費用で、 1,300万円は市内一円の白線やガードレール、カーブミラーの設置など一般対策に要する費用ですとの答弁がありました。
４月から新入生が登下校するので、慣れていない通学路と生活道路での交通事故及び不審者等から児童生徒をできる限り保護が必要でございます。学校及び関係機関との連携も含め、教育長及び局長にお伺いをいたします。 ①小学校５校とも今、集団登校でございますか。下校時の状況についてはどうでございますか。そして、見守りボランティアがたくさん聞いておられますので、それを把握されていれば現状を伺います。
◯大園光昭委員 １２款、今の交通安全対策特別交付金ですけど、毎年、同じ、恐らくですけど、７５０万がほぼ毎年、繰入れというか歳入あったと思うんですけど、今回１５０万減るということは、例えば通学路の点検を夏場に、令和２年度はあまり行われなかったという部分も左右したのか、それとも、国の方針で少し削減されたのか、その点よろしくお願いします。
また、この百済赤部線の整備につきましては、クリーンセンター建設の際の地元交渉の過程で、中学生の自転車通学路として歩道が極端に狭く危険であるとの指摘を受けたことから、町としても積極的に整備を進めているところでございます。 二つ目は、町道上田部・奥鳥井線の西側に計画された上牧町の都市計画道路五軒屋南上牧線の廃止に関連した御質問でございます。
○４番（山田美津代君） この５８ページの１２条で、町長は、従わなかった者に対し、喫煙の中止を命ずることができるというふうにあるんですけれども、町長がずっと見守っていて、見回っていて、たばこを吸っている、通学路で吸っているとかいって、そういうわけじゃないとしたら、どなたがどういうふうに、こういう指導をされるんでしょうか。
これを見ると、順次進んでいるのかなという思いもしたりするんですけれど、もともとは、たしか数年前に大阪で地震があった際に、学校のブロック塀でしたかね、通学路のブロック塀が倒れて子どもさんが亡くなったというところから、多分、国の指示に基づいてということで撤去するための補助金ということだったというふうに認識しているんです。まず、その点が間違いないか。
通学路等安全対策工事なんですけども、今年はどこを何カ所ぐらい工事する予定ですか。 92 ◯片山誠也委員長 駒井土木課長。
一方で、学校・園の通学路、通園路ということになりますと、またそれぞれの関係部署も関わってくるということになりますし、特に道路の整備や側溝に関わるようなところということになりますと、農業委員会であったり水利組合であったり、また様々な、より関わる部署も増えてくるということがございます。
令和４年４月開校予定の（仮称）王寺義務教育学校（南）の通学路について質問をいたします。 通学路に関しましては、王寺小学校ＰＴＡ地区委員の意見を取り入れながら、３コースを検討していると聞いております。現在の小学校１年生、２年生は開校と同時に現在の南小学校に通学いたします。
34: ● 樫本利明委員 目的のところで、上から４行目のところでだいたい既存建築物とあるのは、だいたい住宅を基本にしておると思うんですけど、高槻の小学校のプールのところで塀が倒れて小学生が亡くなったときに、市内の学校が通学路に絡んで一斉にそういうところがないか調査をかけていました。そのときに畝傍中学校で聞いたら何箇所かありました。
新庁舎等建設費として９億８，７３１万円、橋梁の長寿命化や通学路の安全対策と道路管理工事費に１億８，９７０万円、そして、いよいよ４月から始まる新型コロナウイルスワクチン接種事業費として１億１，１８２万円などが計上されているわけですが、その一方で、歳入の構成比において４分の１を占める市税が６０億２，８２６万円で前年度比マイナス１億７，１７７万円、２．８％の減です。
本市の国土強靱化地域計画に沿っていけば、やはり優先的には緊急輸送道路に関する箇所を実施していくということはやむを得ないと考えるんですが、今回取上げをいたしましたあやめ新橋については長さが85.3メートル、かつ通学路として利用されておりまして、こうした緊急輸送道路の優先順位の次に最も長い橋長というふうになっております。
令和２年度から通学路の安全性の確保のため、畠田４丁目交差点付近の歩道工事に着手されておりました。今後、王寺動物病院付近から畠田４丁目交差点付近までの約２１０メートルの区間の道路拡張工事及び電線共同溝工事が実施されます。この重点交渉区間については、令和５年度中の竣工を目指して、奈良県と協力しながら事業の進捗を図ってまいります。
今、針テラスやインターチェンジの進入道路につきまして、通学路に活用したいとか、地元の人が歩いて針テラスに入りたいということで要望がございまして、国のほうでも歩道の設置をしてくれています。今週後半にも竣工できるということで、国から連絡をいただいております。 あわせまして、サービスエリア部分とは別に、東側にイチゴ農園がございます。
そのうち桜ケ丘については、児童の通学路となっている地区内の道路が狭あいであり、早急な対策を求められていたこと、東生駒、東生駒月見町・東菜畑、東生駒南については、地区を通る幹線道路が渋滞することに伴って、その周辺の生活道路を抜け道とする通行車両が多いことが設定の背景となったというふうに聞いております。
また、登校中の児童・生徒の交通事故を防ぐため、危険箇所の解消に向けて、ＰＴＡ・郡山警察署・県及び市の道路管理者など関係部署と連携を密にしながら、通学路の安全確保に努めてまいります。