141件の議事録が該当しました。
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該当会議一覧

御所市議会 2018-09-27 09月27日-14号

臨時観光バス運行事業補助金について、予備車両を活用し、費用を抑えられないかただしました。 財産整備推進費における測量設計委託料について説明を求めました。 市庁舎基本構想策定業務委託料について説明を求めました。 ホームページ運営費について説明を求めました。 自治会活動推進事業補助金及び一般コミュニティ助成事業補助金について説明を求めました。 防犯灯整備補助金について説明を求めました。 

奈良市議会 2018-06-15 06月15日-03号

御指摘のように、交通ネットワーク拠点としての機能を高めるということにつきましては大変重要だと考えており、駅前広場整備に伴う新たなバス路線乗り入れによりまして、市民の利便性の向上や観光客平城宮跡へのアクセス確保を図るとともに、観光バスや中長距離バスの発着が可能となるよう整備を進めることで、広域観光拠点につなげてまいりたいと考えております。

橿原市議会 2018-03-01 平成30年3月定例会(第3号) 本文

また、駅前広場ロータリー部分のところにつきましては、路線バス観光バス、タクシーに加えまして、数多くの一般車両によるご利用をいただいております。ロータリー駅前広場につきましては、現時点において、特に大きな混乱は発生しておりません。バス事業者である奈良交通さんにも確認をさせていただきましたが、今のところ問題なく利用できているとの回答をいただいております。  

天理市議会 2017-09-01 09月15日-03号

しかし、かつて本市でも柳本地域観光バスが止まるような農産物直売所をつくったらどうかという議論も、意見も実際ありましたが、この点について経営とか、経営見通しだとか、あるいは本当にそれだけの投資をして効果があるのかどうか。実際に百六十九号線に半年ぐらい農産物直売所が一時期オープンしたことがありましたが、すぐ閉めてしまいました。 

大和高田市議会 2017-06-01 平成29年6月定例会(第2号) 本文

その際には、県内はもとより全国から多くの方が参加され、観光バスが30台ほど来る予定であり、県の総合庁舎跡地などに振り分けて駐車されると聞いております。当初は、バスが駐車できないので開催も危ぶまれたそうです。そこで提案ですが、馬冷池を埋め立て、駐車場を設営すれば、多くのバスが進入できて利便性が高まり、利用者もふえていくのではないでしょうか。  次に、認知症対策についてであります。  

御所市議会 2017-03-22 03月22日-05号

臨時観光バス運行事業費について説明を求めました。 ホームページ運営費について説明を求めました。 コミュニティバス購入では、車両2台のうち、1台の入れかえを行った平成24年当時に、2台同時の入れかえを行わないのかただした経緯があります。なぜ、ことし、しかも直接補助のない市の予算で購入するのかについて説明を求めました。 

広陵町議会 2017-03-08 平成29年第1回定例会(第2号 3月 8日)

たかがバームクーヘン、されどバームクーヘンなんですけれども、それが何と土日であれば、数百台ぐらい駐車場があるんですけれども、観光バスなら10台以上とめられるような、そんな大きい駐車場を持つお店なんですけれども、これ土日になれば入場制限をしなければいけないほど、いっぱいなんですね。中へ入って、ただバームクーヘンを買うだけでも40分、50分とお客さんがお待ちになって買われるんですね。

橿原市議会 2017-03-01 平成29年3月定例会(第2号) 本文

2点目は、駅前広場には一般車観光バス停車場所がないため、交通結節点機能が低下していることでございます。  そして、3点目でございます。市営八木駅前北駐車場の立地により、駅前視認性が悪く、景観機能が低下していることでございます。  そして、4点目でございます。交流広場や歩道などのバリアフリー対応ができていないことによって交流機能が低下していることでございます。  

奈良市議会 2016-12-07 12月07日-04号

本市学園前南口の雨のときの送り迎え観光バス定置スペースなどに置きかえてみますと、今回の西大寺南口はどうなってくるのか。バス路線確保タクシー乗り場確保送り迎え一般車両問題点公衆トイレの問題など、具体的に今示せる状況でいいので、近鉄西大寺南口駅前広場の設備及び利用形態について詳しくお聞かせください。 観光行政について質問させてもらいます。 

橿原市議会 2016-06-01 平成28年6月定例会(第2号) 本文

現状ロータリーにつきましては、路線バス観光バス、タクシー、また一般車両が数多くご利用をされております。ロータリー内におきましては、現時点におきまして、特に大きな混乱は発生していないというのが現状でございます。バス事業者である奈良交通にも確認をさせていただいたところでございますが、今のところ、問題なく利用しているといったご回答を得ております。  

奈良市議会 2015-12-03 12月03日-02号

点は仮称奈良インターチェンジを生かした新たな地域拠点の形成として、インターチェンジ及び新駅周辺整備による地域活性化公共交通沿線への居住の誘導、新駅周辺地域土地利用計画及び駅前広場を含む基盤整備の方策を検討するという方向性を示されており、2点目は、国際文化観光都市として魅力あるまちづくりとして観光ルート充実周遊バス運行のための基盤整備交通観光対策としてパークアンドバスライド駐車場及び観光バス

奈良市議会 2015-06-17 06月17日-02号

飛鳥地区鶴福院自治会と住民及び鶴福院商店街は、事前の相談もなく勝手に事業を決定した奈良市の手法は、奈良市市民参画及び協働によるまちづくり条例に違反している、大型観光バス進入路としての利便性を優先させた道は歴史的なまち全体の景観や風情を損なう、地域コミュニティーの崩壊、商店街にぎわいの創出などから都市計画自体白紙ではなく、今回の猿沢線事業に伴う道路拡幅工事白紙撤回を求める請願を6月15日

御所市議会 2015-03-24 03月24日-06号

地域公共交通活性化事業臨時観光バス運行事業について説明を求めました。 県・市まちづくり連携協定基本構想策定業務について説明を求めたところ、5月をめどに県と包括協定を締結し、それを基軸にエリアの基本協定締結に向けた基本構想を策定していくとの答弁がありました。 市長交際費及び市長公用車リース料についてただしました。 三市交流事業について説明を求めました。 

桜井市議会 2015-03-19 平成27年第1回定例会(第4号) 本文 開催日:2015年03月19日

観光バスが対向できる道路も含め、大々的な見直しを図らなければ、よい結果を得られないのではないか。  有害鳥獣捕獲委託料400万円が新しく計上されているが、目的と支払い先はどこか。猟期以外も、被害に応じ、対応を願う考えか。  7款、土木費につきましては、桜井駅・メスリ塚線平成27年度中に完成見込みと聞くが、時期はいつごろか。完成時には、午前中の通行規制はなくなるのか。