39件の議事録が該当しました。
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該当会議一覧

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橿原市議会 2019-03-08 平成31年市庁舎建設及び八木駅周辺整備事業等に関する特別委員会 本文 開催日: 2019-03-08

77 ● 大北かずすけ委員 ちょっとほかも聞きたいことがあるので、まずそもそも論で、駐車場不足台数予測のことに関してお伺いしたいんですが、市のほうの駐車場台数予測という分に関して、どれぐらい精度があったのかということも踏まえて、今、逆に分庁舎、大変駐車場不足するということで、地下部分の不足するであろうということで、いろんな駐車場確保しなきゃいけないということが

橿原市議会 2017-03-10 平成29年予算特別委員会(平成29年度当初予算) 本文 開催日: 2017-03-10

371 ● 大北かずすけ委員 まず、今、県との協定をされていて、橿原神宮前の町のことを考えるということで検討されているという中で、多分、いまだ絵が描けていない状態の中で、先行して駐輪場だけ、地下だけをつくるということの納得性が、私には得られないんですが、どのようにお考えですか。

橿原市議会 2017-03-03 平成29年市庁舎建設及び八木駅周辺整備事業等に関する特別委員会 本文 開催日: 2017-03-03

30 ● 奥田寛委員 平成3年のPFIの昔の地下計画に関してですか、発掘に関してですか、それは、ボーリング調査。そんなに古い話じゃないでしょう。もうちょっと頻繁にやっとるでしょう。平成20年のホテル誘致云々で、その動き出す前とかに。そんな20年も前のボーリング調査図面を持って、そのホテルさんへ挨拶に行くんですか。信じられへん。

橿原市議会 2017-03-03 平成29年市庁舎建設及び八木駅周辺整備事業等に関する特別委員会 本文 開催日: 2017-03-03

30 ● 奥田寛委員 平成3年のPFIの昔の地下計画に関してですか、発掘に関してですか、それは、ボーリング調査。そんなに古い話じゃないでしょう。もうちょっと頻繁にやっとるでしょう。平成20年のホテル誘致云々で、その動き出す前とかに。そんな20年も前のボーリング調査図面を持って、そのホテルさんへ挨拶に行くんですか。信じられへん。

橿原市議会 2016-09-14 平成28年決算特別委員会(平成27年度決算) 本文 開催日: 2016-09-14

それが地下になる可能性もありますみたいな表現まで出てますけれども、その地下は実際、じゃ、どこなんだというところまでいったら、そこまでは多分まだ答えれない段階なんじゃないかなと思いますね。その辺ももう少しはっきりした上でワークショップをしていただかないと、地下があるのかないのかもわからんまま立駐を壊す方向の話ってできないじゃないですか。

橿原市議会 2016-09-14 平成28年決算特別委員会(平成27年度決算) 本文 開催日: 2016-09-14

それが地下になる可能性もありますみたいな表現まで出てますけれども、その地下は実際、じゃ、どこなんだというところまでいったら、そこまでは多分まだ答えれない段階なんじゃないかなと思いますね。その辺ももう少しはっきりした上でワークショップをしていただかないと、地下があるのかないのかもわからんまま立駐を壊す方向の話ってできないじゃないですか。

橿原市議会 2015-12-01 平成27年12月定例会(第2号) 本文

この図面の中には、立駐を潰した跡に新しく地下をつくるだとか、立駐をつくるだとか、そういうことは一切書いてないわけです。行政サイドとしては大ざっぱに35億円、そして民間サイドの再開発費としても35億円ぐらい、若干丸い数字で申し上げますけれども、全体で70億ぐらいの事業費がかかるであろうと。

橿原市議会 2013-09-01 平成25年9月定例会(第4号) 本文

163 ◯9番(細川佳秀君) 地下建設は、たしか設計業務まで行ったというふうに私は認識しております。たしか2,000万か3,000万かかったというふうに思っておりますけども。  ただね、何が言いたいかと言ったら約7,000万、8,000万という業務委託料が出てるわけですわ。その費用がかかった割に、なかなかできてない。

橿原市議会 2013-09-01 平成25年9月定例会(第4号) 本文

163 ◯9番(細川佳秀君) 地下建設は、たしか設計業務まで行ったというふうに私は認識しております。たしか2,000万か3,000万かかったというふうに思っておりますけども。  ただね、何が言いたいかと言ったら約7,000万、8,000万という業務委託料が出てるわけですわ。その費用がかかった割に、なかなかできてない。

橿原市議会 2003-12-11 平成15年予算特別委員会(平成15年度補正予算) 本文 開催日: 2003-12-11

そして八木駅前については地下については断念をせざるを得ませんけれども、八木駅13ある駅のうちのあと残っているのは八木駅と畝傍駅である。その八木駅のやはりいろんな改修の中において八木駅前沿道型区画整理事業との絡みの中でやらせていただきたいと言うことは申し上げた所でございます。

橿原市議会 2003-12-11 平成15年予算特別委員会(平成15年度補正予算) 本文 開催日: 2003-12-11

そして八木駅前については地下については断念をせざるを得ませんけれども、八木駅13ある駅のうちのあと残っているのは八木駅と畝傍駅である。その八木駅のやはりいろんな改修の中において八木駅前沿道型区画整理事業との絡みの中でやらせていただきたいと言うことは申し上げた所でございます。

橿原市議会 2003-09-01 平成15年9月定例会(第2号) 本文

この八木駅前につきましては、今PFIで実施したいということでご提案した時には、当初はその事業によって、もちろん地下は当然でございますけれども、上部、地上そのものを1,000坪放置するんじゃなくて、その上を有効利用して、提案ではマンションとかあるいは医療施設とか福祉施設とか、いろいろありましたけども。

橿原市議会 2003-03-01 平成15年3月定例会(第1号) 本文

次に、この機会にPFI方式での地下駐車場建設をやめて、地上整備にすべきだと考えるが、地下建設の理由として、現状で170台の不法駐車があるためとの説明をされてきているが、不法駐車の範囲はどこまで調査対象とされたのかと問われたのに対して、駐車場整備計画等を定めるという段階で、県道大和八木停車場県道豊浦線、旧ニチイ駐車場の法務局の通り近鉄大和八木駅北側では立体駐車場の周辺、ふじビル東西通り、ヒロセビル

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