五島市議会 2021-03-16 03月16日－05号
それに加え、航路、航空路を維持するためにも大きな役割を果たしています。 五島市の北部にある自治体の空港は、人口２万人を超えていた段階で飛行機がストップしました。屋久島は、人口は今、約１万2,000人ですが、飛行機もジェットフォイルも運航してます。今、滑走路を、1,500から2,000メートルでございますけれども延長する計画が進んでいます。違いは何か。屋久島の観光客は約30万人程度です。
それに加え、航路、航空路を維持するためにも大きな役割を果たしています。 五島市の北部にある自治体の空港は、人口２万人を超えていた段階で飛行機がストップしました。屋久島は、人口は今、約１万2,000人ですが、飛行機もジェットフォイルも運航してます。今、滑走路を、1,500から2,000メートルでございますけれども延長する計画が進んでいます。違いは何か。屋久島の観光客は約30万人程度です。
また、大手航空会社では、従前3,000人程度の新規採用をしているようでしたが、2022年では200人と大きく減少しています。同様に、旅行会社においても減少数は一目瞭然で目をみはるものがあります。 大都市圏では、このように以前は売手市場であったものが、コロナ禍の状況の中で就職が困難になることが現実として見受けられます。
これは新型コロナの影響で需要が減っている航空路、航路、五島バスに対しての支援を行うという事業だと思いますが、この積算根拠についての質問です。
航路・航空路については、市民生活の安定や島外からの観光・ビジネスによる経済活動の推進など、地域の維持・活性化に必要不可欠な公共交通機関として、極めて重要な役割を担っております。 コロナにより大きな影響を受けた五島自動車、九州商船及びＯＲＣへの事業継続支援策について、県及び関係市と協調して支援したいと考えております。
そして、いやいや、空港は民間空港だからと言うんですけど、那覇空港を思えば、那覇空港は航空自衛隊と共用しております。そう考えると、海上自衛隊、竹松部隊の境に赤道があります。赤道を通って行けばちょうどできるんじゃないかと思うんですけど、そういうのを把握されていますか。 ◎企画政策部長（渡邉真一郎君） 部隊のほうから空港への橋の計画につきましては、承知をしていないところでございます。
その中で、例えば造船からタービンであるとか航空産業であるとか、いろいろな形で模索していただいている、それからさらに風力発電とかそういったところにも、もう一度チャレンジされようということでの動きもあられて、そこに対しての若干ではありますけど支援もさせていただいたという状況がございます。
３ページでございますが、長崎市の管理する漁港の位置図を、また４ページにはそれぞれの漁港の航空写真を記載いたしております。 説明は、以上でございます。よろしくお願いいたします。
上段の航空写真は、浦上川を横断して青色と赤色の線で示しております新ネットワーク管を示しております。中部処理区の汚水を西部下水処理場に排水するものでございまして、青色で示しております区間につきましては、平成27年度から29年度にかけて整備を行ったもので、今回は赤色の区間について令和２年度から３年度の２か年で約275メートルの整備を行うこととしております。
上段の写真は長崎港の航空写真ですが、赤色で表示しております、女神大橋付近での航路しゅんせつが予定されております。下側の写真は２バース化に伴う移転補償箇所でございます。 続いて、４ページをお開きください。上段の写真は２バース化に伴う海上保安部の船だまりの移設先となる西琴平地区の岸壁の状況でございます。また、下側の写真は２バース化に伴う移転補償箇所でございます。 ５ページをご覧ください。
1)東京オリンピック事前キャンプ受入費として、ポルトガルの競泳チーム、ベトナムの競泳、柔道、空手チーム、ラオスの競泳チームを受け入れる予定としており、これらのチームの選手、コーチ等の国内移動、宿泊、食事、アテンド等に係る費用として1,584万1,000円、(2)新型コロナウイルス感染症対策費、これは新型コロナウイルス感染症への感染を防ぎ、選手団が安心してキャンプに参加できるようにするための費用で、航空機
また、登記申請の円滑化に役立てるように、税務課、それから、鷹島、福島支所の窓口に土地台帳システムを用いた登記情報の閲覧や、どこの場所か分からないという方が多いものですから、地理情報システムを用いた航空写真等での閲覧サービスを提供いたしております。
ただ、三菱重工といたしましても造船に代わる新たな産業を長崎に持ってくることによって雇用を維持しようというようなこともございまして、航空エンジンも新しい工場を造られたり、また新たにそれ以外に海洋再生エネルギーの分野にも今進出されようとしておりますので、それにつきましても県・市・民間合わせてそういう部分、クラスターづくりにも我々はご支援していっているところでございますので、この新産業の種を育てるプロジェクト
また、今年度は、航空法の規制を受けない200グラム未満のドローンの機体と200グラム以上の機体を１台ずつ購入いたしております。台風による市所有施設の被害状況調査や農地災害に係る被災状況の確認などに、この２台のドローンのうち、大きいほうを活用しているところでございます。
基地交付金については、陸上自衛隊の象徴的な施設である演習場、航空自衛隊の飛行場などは対象資産となっている一方で、本市が多く抱える海上自衛隊の港湾施設は残念ながら対象とはなっておりません。 基地政策局から事前に資料を頂戴しました。数字で申し上げたいと思います。陸上自衛隊、海上自衛隊、本市に所在いたしておりますけれども、その土地については、おおむね全体の約４割近くが対象資産になっております。
の住宅不足について８木口利光議員１ 人口減少対策について ①自然減対策（未婚・晩婚化対策、不妊治療、子育て支援策）について ②コロナ禍でのＵＩターンと新卒者定住策について（リモートワーク、ワーケーション、雇用創出等） ２ 過疎法の延長と今後の制度活用策について ３ 地域おこし協力隊員、集落支援員の活動実績と今後の推進策について９江川美津子議員１ 新型コロナウイルス感染予防対策について 航路・航空路
それを含めて、その関連する中小企業の方は転化を余儀なくされておるという話もありますし、この前、三井のほうで航空機の燃焼器、これができました。見に行ってきましたけれど、やっぱり精度が全然違います。エンジンの燃焼器だけで車のエンジンは１万点、飛行機は１桁違う10万点、車はエンジンが止まっていてもいいですけれど、止まったら大変です、飛行機は。 だから、その辺を含めて非常に精度の高いのが要求されると。
◎市長（野口市太郎君） 自衛隊の誘致については、平成16年に五島市が合併して発足した以降も、例えば今三井楽にあります航空自衛隊、これの整備、拡充とかですね、あるいは自衛隊の誘致といったことで市民の皆様から市議会のほうに要望、あるいは請願、こういったことがなされておりまして、この請願も採択をされる、あるいは市議会としての意見書がまたこれも採択をされるという中で、これまで幾度となく、要望を行ってきた経過
それから先ほど航空便の状況をお尋ねいただきましたけれども、本来であれば国内線が１日42便、国際線が週８便運航をしているところですけれども、コロナ禍の影響により、これは11月末現在の状況でございますが、国内線が１日30便、そして国際線がゼロ便と、28.6％の減となっております。
その影響により宿泊施設の休業や航空路線及びＪＲなどの運休・減便が相次いだことから、４月が対前年同月比マイナス80.4％、５月がマイナス86％にまで落ち込み、６月は５月25日の緊急事態宣言解除や６月から開始した県民向けの宿泊割引キャンペーンにより、５月から29.1ポイント改善される動きが見られたものの、４月から６月期は、平成19年の調査開始から最大の減少率であった今年１月から３月期よりもさらに悪化、対前年同期比
ドローンの活用については、本年３月の委員会で令和２年度から、200グラム以上のドローンについては、航空法の規制により、飛行に際して許可が必要となる場合があり、その申請には、原則として10時間以上の飛行実績と関係法令や、飛行に関する知識の習得が必要であることから、現在、10名の職員の研修費、あるいは航空法の規制を受けない200グラム未満の機体と200グラム以上の機体を各１機購入と、そしてまたドローンの