大村市議会 2021-03-04 03月04日－04号
今の時期、そんなに地方に来られる－－市長が言われるように大村が三種の神器と言われる高速道路、それと新幹線、空港と。空港は大きいです。空港はそんなにあちこちあるわけでないです。 分かりました。３月末に向けて期間はその辺から始まるだろうということで、先にこれは１月18日に頂きました全員協議会資料、こちらのほうを読ませていただき、あまり変わっておりません。
今の時期、そんなに地方に来られる－－市長が言われるように大村が三種の神器と言われる高速道路、それと新幹線、空港と。空港は大きいです。空港はそんなにあちこちあるわけでないです。 分かりました。３月末に向けて期間はその辺から始まるだろうということで、先にこれは１月18日に頂きました全員協議会資料、こちらのほうを読ませていただき、あまり変わっておりません。
本当に空港のお菓子屋さんみたいな感じなんですよ。そういうところで、やはり消費地があるのは関東なんですから、関東に売り出していく。 それから、もう１つ、この間これもアドバイスしましたけれども、県と市が一緒になっておさかなサブスクとやっているじゃないですか。
令和元年度にも、長崎空港付近に同じものを20基設置しているが、調査の結果、順調に効果を発揮していると考えているとの答弁がありました。 次に、委員会におきましては、新幹線新大村駅周辺整備事業について、新大村駅前の開発に係る公募のスケジュールなどについて説明を求め、理事者からは、令和３年３月中には公募を開始し、公募の期間を約半年設け、令和３年中には開発事業者の決定を行う予定である。
通勤・通学者や幹線道路が脆弱な本市にとって重要な公共交通手段であることから、現状と今後について ①現時点で把握している開業時の新幹線・在来線のダイヤ及び空港からの二次交通などについて ②並行在来線問題の有無について ③通勤・通学のＪＲ利用者数について ④開業スケジュールに合わせた魅力ある駅前開発がなければ、新幹線に加えて在来線にも影響を与え得るという認識について ⑤在来線の運行維持
なお、路線バスの台数につきましては、長崎市内の一般道路を運行している台数のみを対象とし、空港バスや高速バスは対象から除外しております。また、本議会に商工部からご提案をさせていただいております中小事業者等一時金につきましても、本予算と併せて受給することができるようにしております。次の３.財源内訳につきましては、表に記載のとおりでございます。 次に、２ページをご覧ください。
仙台空港のすぐ近くの千年希望の丘というところに植樹をいたしました。このときは、宮本市長の親書を岩沼市長に届けることも併せて行いました。コロナが終息したら、ぜひ視察に出かけたいと、仲間と楽しみにしています。 この事業は、これも今年ちょうど30年という節目の年になりますけれども、雲仙普賢岳災害に全国から寄せられた義援金を基に設立をされた長崎県民ボランティア振興基金を活用した取組でありました。
千葉県浦安市ではディズニーランドにて開催、同成田市では成田国際空港で開催など、工夫されている自治体もあります。本市にもそういった工夫があってもよいと思います。 そこで、先ほどのＳＮＳを活用した取組のほかに、充実と進展を図るため本市が講じる式典へのコロナ感染症対策と、令和４年度以降の会場や開催方式についての具体的な取組を教育長に伺います。 以上が１回目の質問となります。よろしくお願いいたします。
横浜港において日本船社のクルーズ客船の割合が多い要因といたしましては、背後圏に人口が集積していることや、空港などから港までの交通アクセスが充実していることなどの理由から、日本有数の発着港となっているところにあるものと捉えております。
一昔前には、杭出津松原線－－サンセット通りですけれども、あとは、池田森園線－－空港通りですけれども、これも全くなくて周辺は畑だけでした。それが都市計画道路になるとこれだけやはり都市が変わるということですから、都市計画道路の持つ意味合いというのは本当に大きいものだと思っております。
私は６月議会でも、持ち込ませず持ち出させずとの観点に立って長崎や福岡の空港や港のターミナルだけではなく、地元の空港、ターミナルでも検温などの対策を求める質問をしました。
７月６日の豪雨は、長崎空港観測所において、24時間雨量が357ミリ、１時間当たりの最大雨量は94.5ミリを観測し、大村市観測史上最大の降水量であったとの報道があっております。
空港でされているようなカートであったりとか、実際に何がしかの移動を支えるものというものは何も考えられていないのか、お尋ねします。
それは、空港があるということ、そして高速道路のインターチェンジまでが非常に短距離で、池田インターまでつながっているということが１つあります。
それと、空港や滑石、純心大学から雲仙方面まで全部見えるんです。当然時津も一望できます。 ぜひここは、一度は足を踏み入れていただきたいという気がいたします。非常にいところです。みんなも一生懸命やっていますから。歩いて散歩ができます。全部コンクリートが打ってありますから。だから、子供を連れて、トイレもありますし、一度はぜひ行っていただくようにお願いしたいと思います。
そういった意味からすると大村は、新幹線新大村駅前は空港まですぐということでよその大学の方も羨ましいねというお話があったというようなお話もあったところです。 その一方、大村市にとってのメリットは先ほど市長が申し上げたとおりですので、これはまさにウィン・ウィンであるからこそこの話は進んでいるということで御理解いただければと思います。
世界で最初に開港した私たちの誇りとも言うべき海上空港の長崎空港がありながら、一方において、特急の走っていないまち大村、としてとてもアンバランスな状況であったのではないかというふうに考えます。 対面乗換えのいわゆるリレー方式の暫定開業はこの上なく残念ではありますが、特急に乗るために諫早駅まで行かなくてもいい、新幹線の停車する新大村駅が誕生することは非常に喜ばしいことでございます。
それで、今言われている滑走路が羽田空港だとします。それで、地元の滑走路がアスファルトじゃなくて砂利道だということを考えていただきたいと思います。 今、国と地方自治体のそういうシステムが統一化されていないというのが問題でありまして、実は、今回のコロナの中で国民１人10万円という特別給付金がございましたけども、西海市もオンライン申請を受け付けたんです。
10月14日、北海道紋別市で開催予定であった全国民間空港所在都市議会協議会第98回臨時総会が、新型コロナウイルス感染症の収束が見通せないため、書面開催となりました。 書面会議では、令和元年度決算、令和２年度補正予算をそれぞれ認定・可決し、また、令和３年度の分担金については均等割のみとすること、さらに令和３年度臨時総会の開催地を島根県出雲市とすることに決定いたしました。
施設について (１) 総合運動公園の今後の方向性について (２) 三浦地区南部グラウンドのフェンス設置について ２ 日岳公園整備について (１) 桜の木などの樹木が繁り過ぎて頂上からのせっかくの眺望が損なわれているが、解決策について ３ 水害時の対策について (１) 今年も大雨による河川の氾濫などの災害が多数発生したが、今後の対策について (２) 郡川流域及び大上戸川流域について ４ 長崎空港