諫早市議会 1993-02-01 平成５年第１回（２月）臨時会（第１日目） 本文
また、宗方線交通安全施設整備事業については、本路線計画内に住宅移転補償物件一戸があり、代替地の詮索に不測の日数を要したことが主な理由であります。 また、第三表債務負担行為補正については、天満町真崎線立体交差事業のうち、ＪＲオーバー部分のけた製作事業を国庫債務負担行為の内示により、補正しようとするものであります。 慎重審査の結果、原案どおり可決すべきものと決定いたしました。
また、宗方線交通安全施設整備事業については、本路線計画内に住宅移転補償物件一戸があり、代替地の詮索に不測の日数を要したことが主な理由であります。 また、第三表債務負担行為補正については、天満町真崎線立体交差事業のうち、ＪＲオーバー部分のけた製作事業を国庫債務負担行為の内示により、補正しようとするものであります。 慎重審査の結果、原案どおり可決すべきものと決定いたしました。
これに対し、購入価格が高い、移転補償のために出したのか、購入価格の位置づけをはっきりしてほしい、管理が約款の中にあるので、機械的に二％を取るというのでは余りにも漠然としており、納得できない。今後再考するよう指摘をし、幾らかでも安くなるよう開発公社と交渉することを要望したところであります。
ただ、もうあそこは民家が連檐しておりますし、用地買収とか、あるいは家屋の移転補償とかいろいろな問題があろうかと思いますので、いろいろ地域の皆さん方の意見も十分聞かせていただいて、そういうことが可能なのかどうか、よく研究をしてみたいと思います。 それから、厚生町仲沖線、ガス会社の前の道路の件でございます。