佐世保市議会 2017-12-20 12月20日－06号
消費税を10％に上げる時期への配慮、低所得者への対策は当然必要であるが、社会保障制度の維持・充実のための安定財源として消費税は引き上げるべきである」等の趣旨による反対討論があり、採決の結果、全会一致で不採択とすることに決定いたしました。
消費税を10％に上げる時期への配慮、低所得者への対策は当然必要であるが、社会保障制度の維持・充実のための安定財源として消費税は引き上げるべきである」等の趣旨による反対討論があり、採決の結果、全会一致で不採択とすることに決定いたしました。
また、国の交付金を活用して、自殺対策の計画策定や研修関連事業などを実施する自殺対策事業費が計上されております。 委員会におきましては、自殺対策研修会の講師謝礼について質問し、理事者からは、市内在住と東京在住の２人の講師にお願いする予定である。市内在住の講師については、１回につき約１万円を予定している。東京在住の講師については、謝礼、旅費を含めて約21万円を予定しているとの答弁があっております。
今回の1号機の増設で雨水対策は改善されると思っている。 その他として、他の地域の潮だまりの経緯や問題点や対応を参考事例としてあげ、そういう事例を踏まえて対応したほうがいいのではとの発言がありましたが、参考事例ですので答弁は要らないとのことでしたので、発言内容については割愛いたします。 質疑終了、討論なし。採決の結果、議案第86号は原案のとおり可決することに決定いたしました。
また、工期短縮については、小島小学校が老朽化し耐震化対策も行っていないことからも、早期に建て替えを進めるために、ＰＦＩ導入可能性調査で可能性があるということであれば、ＰＦＩ事業の手法を活用して早期建て替えに向けて着手していきたいとの答弁があっております。
これらの対策といたしましては、タイワンリスは鬼岳周辺から三尾野、堤、増田に至るエリアを２地区に分けて専門業者に委託し、約400基の捕獲わなを設置をいたしております。 また、そのわなで捕獲された実績をもとに分布図を作成しまして、高密度地域へわなを移動させたり、わなに取り逃がし防止の工夫を施すなどの対策を図っております。
そこで、市長へ公用車の交通事故対策に対して施策の推進、または事故防止に向けた取り組みについてお尋ねいたします。 次に、鳥獣被害対策についてお伺いいたします。 過去にも多くの同僚議員が鳥獣対策の質問を行われておりますが、重複するところもありますけど、よろしくお願いをいたします。
この点検結果を踏まえ、部材の老朽化が見られ、補修が必要な箇所につきましては、年次的に予算を確保し、補修や修繕など対策工事を実施しているところでございます。 続きまして、２点目の土砂災害の今後の課題と対策についてお答えいたします。
ただいまから観光客受入対策特別委員会を開会いたします。 まず、本委員会が調査を行うに当たりまして、関係部局に出席をいただいておりますが、今回初めて出席する職員について、紹介をお願いします。
ただいまから、雇用・人口減少対策特別委員会を開会いたします。 初めに、本委員会が調査を行うに当たりまして、関係部局にご出席をいただいておりますので、職員のご紹介をお願いいたします。
113 ◯芝長崎駅周辺整備室長 続きまして、林委員から提出された７.長崎駅周辺再整備後の交通対策についてお答えいたします。まず１点目の長崎駅周辺の交通渋滞解消に向けた対策及び２点目の周辺道路の整備の見通しと30年後の交通体系についての将来像についてあわせてお答えいたします。
通学路安全対策事業【繰越明許費２億8,106万7,000円】について、繰り越しとなった理由は何か。また、年度内に施工予定の８路線のうち７路線で繰り越しとなっているが、事業を完了できる見込みはあるか、との質疑に対し、地権者との用地交渉や農地にかかる施工協議等に不測の日数を要したことにより、年度内に完了することができないためである。
今後、このような災害の被害防止のための対策や有害鳥獣の被害への対策としての森林の整備及び維持管理の取り組みについてお伺いいたします。
このような状況の中、国におかれましては、平成27年度と平成28年度にＴＰＰ対策関連補正予算を組まれ、個人や法人を対象に漁業所得の向上を目的とした漁船機器の省エネ化支援事業である「競争力強化型機器等導入緊急対策事業」と、老朽化する漁船の更新を促す「浜の担い手漁船リース緊急事業」の２制度を打ち出されております。
この計画によりますと－－この計画というのが、次世代育成支援対策推進法と女性活躍推進法で義務づけられて、これは28年４月ですけども、大村市が策定されております。28年４月、１年半といいますか、２年弱前ですか、その時点での課題として、職場環境を整えていくために、時間外勤務の状況と年次有給休暇の取得というのが上げられております。
黄色で示しております新市庁舎の南側に面する市道諏訪町桜町１号線及び水色で示しております新市庁舎の西側に面する市道興善町桜町１号線につきましては、歩道を整備し、速度抑制対策などの周辺住民の安全性を確保し、市道諏訪町桜町１号線には市役所駐車場へ入るための右折車線の整備も計画します。 続きまして、２の道路の横断面構成についてご説明いたします。
やはりこれはしっかり情報を集めて、どういった形のＭＩＣＥをやっていこうとしているのか、さらに研究して、やはり対策を考えなければならないのではないかと思います。 あと、建設費と指定管理料はちょっと急な申し出だったので何かあらあらこういう感じで出てきたのかなと。
井上、お前余りお金を言うなと言われまして、そうねと言いながらも、やはりきちんと来年度からスタートするならば条例はつくるべきだし、いわゆるいろんな言い方、モデル地区でいくのかどうかも、恒久的な対策も考えるべきだと思います。財源の問題もしかりです。ですから、よその先進都市は、いろんな形でやりよると思います。余りにもやり過ぎるところもありますので、簡単なところから。
それと、22ページをごらんいただきたいと思いますけれども、22ページには、今後の対策として地域共生社会の構築ということで、高齢者だけじゃなくて、障害、子育ても含めた全世代型の支援体制を構築していく必要があるというところで記載をさせていただいているところでございます。
なお、総合医療センターにおける人材の育成、確保の対策につきましては、職員教育に関する委員会を院内に設置し、職員への教育体制を強化する中で研修計画を策定されるなど、優秀な人材の育成に努めておられます。
千々石海岸につきましては、台風などにより発生した高波が海岸の砂を伴って堤防を超え、周辺住宅へ打ち寄せる被害がたびたび発生していることから、地域の皆様より越波対策の実施についての御要望をいただいているところでございますが、議員も御承知のとおり、当海岸は、白砂青松百選に選ばれた景勝地でもあり、対策工事の実施に当たっては、景観の保全にも配慮が必要なことから関係する地域の皆様へ工法に関するアンケートを平成26