大村市議会 2021-03-04 03月04日－04号
今後、郊外の商店街での導入も予定されているとのことです。 近年、このような地域通貨にデジタル技術を取り入れた地域電子マネーが全国の幾つかの地域でも導入されておられます。
今後、郊外の商店街での導入も予定されているとのことです。 近年、このような地域通貨にデジタル技術を取り入れた地域電子マネーが全国の幾つかの地域でも導入されておられます。
現在整備が行われております天主公園や近隣の浦上天主堂、また平和町商店街などの利用される方や、地域住民の皆様方の安全性を確保するため、長崎市において事務管理の観点から解体しようとするものです。
それもいいんだけれども、やはり予防する分だけ、たばこを吸う人たちに対してまちの中でたばこを吸う部屋をつくるとか、八重洲口の地下の商店街なんかちゃんとたばこを吸うところありますよ。長崎はお金だけは27億円も取って、そういう人たちに対する対応って全くないわけですよ。議員で吸う人たちはこの寒いのにそこいらの隅で吸いよるじゃないですか、悪くないのにさ。
現在のバス運行の形態は、郊外の都市計画道路の整備、それから人口重心の郊外へ移動、それから、商店街の衰退という形でまちの形も変わり、また、社会生活でも成人のほとんどがマイカーを利用するということへ大きく変化しているのに、私の学生時代、もう五十数年前の運行システムと基本的にはほとんど変わっていないのかなという気がしております。
【単独】商店街等にぎわい創出支援事業費補助金、商店街共同施設等整備事業2,000万円でございます。１.概要でございますが、商店街等が実施するアーケード改修等の商店街共同施設等整備事業に要する費用の一部を補助するもので、２.事業内容は、(1)アーケード屋根改修事業、ア.補助対象者は、長崎浜市商店街振興組合、理事長三山 格でございます。
１.事業概要ですが、新大工町地区市街地再開発事業において、主要な公共施設に位置づけられている歩道橋の整備により、再開発ビルを玄関口とした新大工町商店街への歩行者の回遊や、高齢者や児童等の円滑で安全な横断の確保、さらには再開発ビル内のエレベーターと連携した、より安全な歩行者動線を確保するものでございます。
そういった点から、距離を一部分割といいますか、実際は城栄商店街がほぼ大半でございますけれども、城栄商店街からどの地区をどういうふうに結べば一番効率的に行けるのかとか、委員ご提案の乗り合わせタクシーというものが、そういった中で補完するところがないのかどうかとか、この件についても含めて、この金堀地区以外の４地区、５地区含めた乗合タクシーの運行の見直しについては、今後も継続的に検討を進めてまいりたいと考えております
その担当の方であるとか部署の方がそういった店舗に出向いて、ロケが来ますのでということで、よろしくお願いしますということで協力していただいたということで、そういった行動も非常にいいのではないかなと思うんですけれども、中にはやはり、うちは困るよみたいなところがもしあれば、例えば、商店街の会長さんあたりにお願いして、一緒についていってもらえないでしょうかと、そういった市民参加型の応援隊を少しつくってはどうかなという
７款．商工費については、島原城大手門市補助金100万円について、初めての市だと思うが、どのような企画なのかとの質疑には、新庁舎前の大屋根広場を主会場にして島原駅及び周辺商店街あたりと一体となり、大手広場の初市をほうふつさせるようなイベントを、秋頃に２日間程度の開催を計画しているとの答弁。
中心市街地商店街の活性化対策については、空き店舗所有者と新規出店希望者のマッチング支援や開業サポートにより、街の元気とにぎわいを創出するとともに、持続可能な商店街づくりを支援します。 また、イオン島原店については、建て替えと併行して市道整備等を行い、市民が暮らしやすいコンパクトシティーを目指したまちづくりに取り組んでまいります。
その入り込み数の何割を宿泊につなげられるだろうかとか、いろんな努力をしてまいりましたけれども、例えば私が大分県の日田に行ったときに思ったんですけど、豆田町というところを見本にして森岳商店街の再生みたいなことをやったんですけれども、その豆田町というところは、宿泊客がほとんどいない。でもすごいお客さんが来ている。
105 島原ふるさと創生本部長（浜野 彰君） 具体的にといいますと、雇用が生まれるとか、商店街に対する波及効果とか、そこのところに関して、推測の数値をはじいていないんですね。よくシンクタンクが出すような形で。
今Ｇｏ Ｔｏ Ｅａｔもあったり、Ｇｏ Ｔｏ Ｔｒａｖｅｌが始まろうとしとるし、今度はＧｏ Ｔｏ商店街とかさ、いろいろ出てきとるもんですから、市民の皆さんも私らも分からん。その辺の整理した分かりやすいようなものをホームページ等で整理したもん出せないんですかね。
だから、アダプト制度をされて、それぞれの通りに、ここは何々企業、あるいは何々自治会、何々商店街が維持管理をしていますという標識ば前立てていましたよね。ところが立てとるところはね、これ本当に維持管理しとっとかなと思うようなそういうところもあるんですよ。
これは特に高校生の段階で自分たちがやりたいことを実際にやってみて、それが例えば商売として成り立つのかどうか、あるいは商売の難しさであったりどういうところに留意すると商売としてできるのかというのを、長崎市内の商店街と一緒にこういうチャレンジショップをやろうということで今進めているところでございます。
現在、国では緊急事態宣言を３月７日まで延長し、これに伴いましてＧｏ Ｔｏ商店街事業も一時停止されておりますが、今後の緊急事態宣言の終了とそれに伴うＧｏ Ｔｏ商店街事業の停止解除を見据えまして、街のにぎわい復活の取組をしっかりと後押しするために、補助限度額の増額等を行おうとするものでございます。
このような考えの下、現時点における申請状況等を勘案し、今定例会において事業持続化支援金の減額補正をご提案するとともに、その財源を活用し、廃業を抑制するための事業承継支援費や、ウィズコロナ、アフターコロナを見据えた新たな取組を行おうとする市内中小企業を支援するチャレンジ企業応援補助金、市民の消費喚起を促す商店街等にぎわい復活支援費をご提案し、ご承認いただきました。
今後、多くの皆様にさらに使いやすいものとなるよう、全国的な規格であり、本市以外でも共通して利用することができるＪａｐａｎ Ｃｏｎｎｅｃｔｅｄ－ｆｒｅｅ Ｗｉ－Ｆｉというものを活用し、商店街や観光施設などの民間の施設を含め、一体的に利用できる環境となるように進め、ポスター、ステッカーなどを使ったＰＲも行ってまいりたいと考えております。 次に、市内の光インターネット環境についてお答えをいたします。
こうしたことを受けて、長崎市としましても、この再開発事業がまちぶらプロジェクトの一環であり、再開発ビルを玄関口として新大工町商店街への回遊を促すためには、再開発ビルから商店街への歩行者動線の強化が必要であること、周辺には病院や小学校があり、歩行者には身体的弱者、高齢者、児童が多いことなどから、歩行者の円滑で安全な横断を確保するため、歩道橋は長崎市が整備することといたしました。
長崎市「地元で使おう」商品券は、新型コロナウイルスの感染拡大が地域経済に大きな打撃を与えていることから、市民の消費を喚起し、市内経済を活性化することを目的として、長崎市の補助を活用して長崎商工会議所が事務局を務める長崎市商店街連合会が、市内の３つの商工会と連携して発行しているものです。