五島市議会 2020-12-04 12月04日-04号
そういった中で、開業日の検討とか、光熱水費の削減、保守点検の削減、手数料のアップなどが検討されてきています。五島市としても、こういうふうに総合的な運営体制について、経営改善検討会で協議していくべきと私は思います。再度、答弁を求めます。
そういった中で、開業日の検討とか、光熱水費の削減、保守点検の削減、手数料のアップなどが検討されてきています。五島市としても、こういうふうに総合的な運営体制について、経営改善検討会で協議していくべきと私は思います。再度、答弁を求めます。
理事者によりますと、初期設定費用、教師のための研修費、保守料が、また、児童生徒が自宅へ持ち帰って使用する段階になると、通信費が発生する見込みである。なお、維持管理に係る経費の補助について、国や県に要望しているとの答弁でありました。
そして、2つ目には、庁舎等建物の清掃、そしてまた、警備受付、建物設備保守管理などについては、この業務に直接従事する労働者が業務を行うために直接人件費が大半を占めると認められる業務にかかわる入札に対して、最低制限価格制度を適用していくというように、どんどん進展してきています。 そういった面では、再度お伺いします。公共調達に関する基本方針、やっぱり検討すべきだと思いますが、再度答弁を求めます。
同社は、主にITシステムの開発から運用、保守を手がけている上場企業で、今回設立する五島サテライトオフィスは、ITインフラ運用保守の外部委託が主な業務となり、今後3年間で10名、最大20名を雇用する予定と伺っております。 同社には、市内新卒者の新たな就職先として、また、IT人材の育成の場として期待しているところであります。
五島中央病院正面玄関の回転ドアでございますけども、これは、平成30年の3月末にモーターとセンサーが故障して、正常に動作しない状況となり、保守業者へ修理を依頼したものの、メーカーが海外の企業で、すぐに部品を調達することができずに平成30年6月には回転ドアの主要部分であるコントローラーの更新も必要になったということでございます。
第2条では、市庁舎改修事業ほか3件について、継続費の総額及び年割額を定め、第3条ではグループウェア保守業務ほか3件についての債務負担行為の事項、期間及び限度額を定めております。 第4条では、しま共通地域通貨事業費ほか28件について、起債の目的、限度額、起債の方法、利率及び償還の方法を定め、起債限度額を70億9,430万円としております。
実証事業では、国内の環境や技術基準などに適合した技術の確立を図り、日本における早期実用化を目指して設置、運転、保守などの検証や、海洋生物などへの影響について、調査されることになっております。 これらの結果を通じて、設備の安全性や事業性などが評価された後、実用化に向けた進展が図られるものと考えております。
理事者によりますと、指定管理料の見込み額は、平成30年度から平成32年度までがそれぞれ1,300万円、平成33年度及び平成34年度がそれぞれ1,400万円で、たい肥センターの保守・修繕費を含めた額になっているとの答弁でありました。 このほか幾つかの質疑はありましたが、本案につきましても、異議なく原案を可決すべきものと決定いたしました。
国のガイドラインにおいても、保守点検、維持管理計画の策定及び体制の構築を行うこととしておりますので、安全性について担保されているのではないかというふうに考えております。 また、先ほど、横浜町で500メートルというふうなお話でしたけれども、3月の1日に改正をいたしまして、300メートル以内というふうに改正をしております。 以上です。
運転保守体制については、経費削減、迅速な対応、地元運転保守員の技術向上と雇用の維持、拡大を目的に、平成26年度に地元メンテナンス会社である有限会社イー・ウィンドと三菱重工業株式会社との間でアドバイザリー契約を結び、両者間で風車の状態やメンテナンス技術に関する情報交換を密にしながら、できる限り地元技術者で対応できるよう体制を見直してきました。
防災行政無線につきましては、聞こえない、聞き取りづらいといった苦情や要望等があり、その都度、保守点検業者へ依頼し、スピーカーの調整等を行ってまいりましたが、風向きや天候、あるいはそれぞれの個々人の状況により、聞こえ方に差が出てしまうため、全てのエリアを完全にカバーすることは非常に厳しいというふうに考えております。
◎情報推進課長(古川八寿男君) ただいま今回の断線事故に伴う復旧費用についてお尋ねがありましたが、当初海底ケーブルの復旧について、復旧させた場合ということで1億5,000万から1億8,000万程度の海底ケーブルの復旧にはかかるんだということをお知らせしておりましたけれども、施設の保守をしていただいておりますNTT等ともいろんな協議をさせていただきながら、無線方式による復旧で今回やっております。
五島市光情報通信網保守業務について、見積もり及び契約に相当期間を要し、平成28年度当初からの保守業務実施には、平成27年度中に契約締結する必要があるため、追加しております。 第3条では地方債の補正を行っております。6ページからの第3表地方債補正をごらんください。
陸域の保守管理もNTTに委託していると思うんですが、海底ケーブルの敷設に3億円以上の費用がかかったかと思うんですが、その金額とこういう高額な設備を保守管理はどうなっていたのか。保守管理の委託はどうなっていたのか、お伺いをいたします。
次に、運転保守体制の見直しについてでありますが、これまでは、点検や修理の内容、技術レベルによって、主に地元メンテナンス会社の有限会社イー・ウィンド、または風車メーカーの三菱重工業株式会社に個別発注しておりましたが、平成26年度は経費の削減、迅速かつ的確な対応及び地元運転保守員の技術向上を目的に、有限会社イー・ウィンドと三菱重工業株式会社との間でアドバイザリー契約を締結し、できる限り地元技術者で対応できるよう
まず、6款農林水産業費13節委託料、気象情報保守管理委託料114万6,000円についてです。これはe-むらづくり事業の気象情報サービスですが、平成26年度の事業評価では、昨今の情報環境はスマートフォンの普及などにより大きく進歩しており、本事業の依存度が低下していると。事業の果たす役割とコスト面を検証し事業廃止を含めた見直しが必要と考えるというような評価がされております。
また、森林組合とメーカー代理店との協議において、購入した場合、1年後には保守点検を行うこととしており、その後については、森林組合が必要に応じて専門家によるメンテナンスを行うこととしている。 また、森林組合独自の取り組みとして、作業員の育成や日々の点検などの管理を行い、長く稼働するよう努めるとの説明でありました。
第2表、債務負担行為補正のとおり、五島市光情報通信網保守業務2,630万円を追加しております。 第3条では、地方債の補正を行っております。6ページからの第3表をごらんください。 光情報通信網管理事業費ほか5件の追加と、しま共通地域通貨事業費ほか10件を変更するもので、起債の目的、限度額、起債の方法等について、表に記載のとおり定めております。
XPは、そのサービスに関しては、保守点検業者と確認しながら、教育活動に支障がないように今現在しているところでございます。 以上です。 ◆4番(明石博文君) 多分更新時期、そういうときに、私は、小学生はやはりタブレット向きの教育っていいますか、操作するのにおいて大人よりも子供は上達が早いと思うんですよ。
公用車については率先して法令を遵守すべき行政機関が保有するものであることから、今後、定期点検の整備の実施、保守管理の励行について、関係部署に指示したいというふうに考えております。 次に、空き家の適正管理について、大波止ホテルについて、お尋ねをいただきました。