964件の議事録が該当しました。
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該当会議一覧

長崎市議会 2019-07-05 2019-07-05 長崎市:令和元年教育厚生委員会 本文

先ほど言われた交通を抑制すると、これについても結局、送迎バス等を確保していただいて、それを送迎バス等を使っていただければ、それに対して交通については抑制ができると、従業員に対してはそういうところも考えて、あくまで性能発注という形で、業者のほうで考えていただきたいということで、駐車場については提案をさせていただいておる次第でございます。  

時津町議会 2019-06-05 令和元年第2回定例会(第2日 6月 5日)

メートル未満の道路でも、例えば、交通とか道路の状況、周辺に民家がずっと連続して建っているとか、そういった状況もありますので、まずその整備の是非とか、あるいは、整備の方法などがそれぞれ違ってくるのではなかろうかと思います。その上で、例えば、生活道路で住家の建ち並んだ区間を幹線道路のように連続して整備することは、多分、難しいというか、ふさわしくないのではなかろうかと思っております。  

時津町議会 2019-06-04 令和元年第2回定例会(第1日 6月 4日)

子々川日並線(中山工区)につきましては、国道206号と直結している道路であり、迂回路としての利用が多く、また、西彼杵道路(時津工区)が完成すると地域間の交通の範囲が拡がり、交通の増加が見込まれます。  時津北小学校へ通学している児童もおり危険であるため、延長1,680メートルの歩道整備を行うものでございます。  

諫早市議会 2019-03-20 平成31年予算決算委員会(全体会) 本文 開催日:2019-03-20

2項農政費、道の駅調査検討事務予算額300万円】について、どのような調査を行うのか、との質疑に対し、現地近辺の平日や土日の交通長崎市島原市の類似店の状況、既存の直売所を生かして整備された道の駅研究、運営者の経営状況等の調査、施設の規模やゾーニングまでの検討を行う。なお、既存の土地のまま、または土地を拡大しての活用など複数計画案を作成することで整備計画の見通しができる。

長崎市議会 2019-03-12 2019-03-12 長崎市:平成31年教育厚生委員会 本文

今回、導入可能性調査時からの変更点として、表の下に記載のとおり、1)と3)につきましては、学校給食センターの建設場所が住宅地であることを考慮して、杭打ち工事において騒音に配慮する工法、それから脱臭装置を追加するとともに、2)地元住民に交通がふえることに対する事故交通渋滞への懸念があるため、従業員の交通手段について配慮することを追加いたしました。

長崎市議会 2019-03-12 2019-03-12 長崎市:平成31年建設水道委員会 本文

路線名、事業区間、道路規格設計速度、計画交通、その概要については記載のとおりでございますので、ご参照いただきたいと思います。次に、事業経緯、これまでの経緯を掲載いたしております。長崎から多良見インターチェンジ間につきましては、平成16年3月に暫定2車線ということで供用を開始しております。

長崎市議会 2019-03-11 2019-03-11 長崎市:平成31年教育厚生委員会 本文

2.事業内容でございますが、(1)補助の概要といたしまして、アの対象とする通学手段につきましては、公共交通機関、または自家用車送迎としており、イの距離の要件及び補助率につきましては、通学距離が小学校は2キロメートル以上4キロメートル未満、中学校は3キロメートル以上6キロメートル未満の場合には2分の1を、また、小学校で4キロメートル以上、中学校で6キロメートル以上の場合や交通が多く通学経路に危険性を

長崎市議会 2019-03-07 2019-03-07 長崎市:平成31年建設水道委員会 本文

そういった中で、今委員からご意見ありました大江橋方面まで延ばしていただけないかというところなんですけれども、やはり交通であったりとか、道路環境がどうなのかというところが非常に重要かと思いますので、私の今の感触ではなかなか難しいかなという気はするんですけど、可能性としては警察のほうと一度ご相談するということは可能かと思いますので、一回警察のほうとはご相談してまいりたいと思います。

長崎市議会 2019-03-06 2019-03-06 長崎市:平成31年建設水道委員会 本文

1.概要でございますが、野母崎総合運動公園から水仙の丘のほうへ向かいます野母崎1号線は、国道499号のカーブ内に接続している状況ですが、恐竜博物館建設に伴って増加する交通に対し、見通しも悪く危険交差点の形状となっております。そのため、交差点の位置を直線部である野母崎体育館入り口に移動させるとともに国道499号に右折車線を設けることで交通の円滑化と安全性の向上を図ろうとするものでございます。

時津町議会 2019-03-06 平成31年第1回定例会(第2日 3月 6日)

○町長(吉田義德君)  川原議員がおっしゃった分は、非常にあそこら辺が交通がふえてきた場合には、あれから日並のほうに入っていくためにはどうしても必要な箇所じゃないかと思うんです。ですから、そういうふうなことについては公安委員会のほうにも協議をして、そうした要望等もしていきたいというふうに思います。 ○議長(山上広信君)  3番、川原君。

長崎市議会 2019-03-05 2019-03-05 長崎市:平成31年教育厚生委員会 本文

取付道路の実施設計の状況でございまして、あそこは国道から刷りつけていきますので、結構交通が多いものですから、そこら辺でちょっと日時に時間がかかってしまったということで、実質的にそのほうが少しずれておりまして、それで当然、どこに設置するかで、どこを土質調査するかということでございますので、その分が繰り越しになってしまったと。  

諫早市議会 2019-03-03 平成31年第1回(3月)定例会(第3日目)  本文

現在、交通が少なく、作業に危険を伴わない市道において、路肩などの除草作業を地元自治会などに御協力をいただきながら、生活基盤整備事業で委託をしている状況でございます。今年度の実績といたしましては、市道942路線を対象に、延長約570キロメートル委託費用は約900万円で、151の地元自治会などに除草作業をお願いいたしております。  

諫早市議会 2019-03-02 平成31年第1回(3月)定例会(第2日目)  本文

調査内容でございますけれども、国道251号の交通や他店舗の調査、道の駅の登録を目指す場合の課題等の整理や運営者や整備方針、それに基づく施設規模等にかかわるものでございまして、国や県などの関係機関や地元住民、専門家の御意見を伺いながら検討を進めてまいりたいと思っております。  諫早市には、国道が4本ございます。