828件の議事録が該当しました。
表示内容の正確性については最善を尽くしておりますが、それを保証するものではありません。

該当会議一覧

島原市議会 2021-03-01 令和3年3月定例会(第2号) 本文

こうした厳しさは、社会的インフラとして地域を支える交通運輸産業においても輸送人員の減少が著しく影響し、経営困難を余儀なくされています。  地域公共交通は、病院への通院、通学、買物など日常の移動手段として重要な役割を担っています。生活、社会インフラ、経済などを止めないためにも、公共交通網が果たす社会的役割は大きいものとなっています。  

島原市議会 2021-03-01 令和3年3月定例会 目次

………………………………………………………………………………………  62  再質問  ……………………………………………………………………………………………………………  62 休憩・再開  …………………………………………………………………………………………………………  75 ◇草野勝義議員質問  ………………………………………………………………………………………………  76   1 地域交通

島原市議会 2021-03-01 令和3年3月定例会(第4号) 本文

101 建設部長野口一敏君)  先日、2月18日の寒波に伴う降雪の際につきましては、県内各地、積雪による交通規制があっておりましたが、本市においても、安中地区の国道251号安徳大橋において、路面凍結によるチェーン規制は行われておったわけですけれども、未装着車がそこに数台立ち往生したということで、上下線で500メートルから600メートルの交通渋滞が発生したというところでございます

島原市議会 2021-02-01 令和3年2月臨時会(第1号) 本文

(「議長、議案外やろ」と呼ぶ者あり)  そういう意味で、今回の交通弱者のための手配、そういったものをですね、急に話が来て急にやるんじゃなくて、6か月間きちんと運送会社に何人か充ててやるみたいな体制をつくっておいてやっていいのではないかと提案をしたいと思います。そのための予算措置も、ふるさと納税基金のほうからまずは立てて、そして、国の判断を待つみたいなことでいいのではないか。  

島原市議会 2020-12-01 令和2年12月定例会(第5号) 本文

29 市長古川隆三郎君)  これはコミュニティバスの問題よりも、今、一定の時間帯は歩行者専用道路であるアーケードの中に一般車両が乗り入れていいかどうかという交通法規の問題だと考えます。時々、特例でそこの住民に対してだとか、許可証をして入っているケースはいろんなところであると思います。

島原市議会 2020-12-01 令和2年12月定例会(第4号) 本文

114 建設部長野口一敏君)  残る路線の部分につきましては、今年度から親和町湊広場線及び安徳新山線の2路線整備事業に着手するわけですけれども、この整備が完了した後、交通状況とか、土地利用状況、それと人口の推移、ここら辺を考えながら、社会情勢を総合的に考慮した上で整備必要性の高い路線から着手するように考えております。

島原市議会 2020-12-01 令和2年12月定例会(第3号) 本文

子供さんや職員さんが来られ、交通量も増えることが予想されますので、できる限りの対応をよろしくお願いいたします。  以上、3点質問をさせていただいたんですけれども、古川市長所信表明で、コロナ禍は本当にあらゆることを見直すチャンスと捉え、アフターコロナ島原がこれまでよりももっとよい島原となっていくことを信じ、希望を持ってこの現状に打ち勝つ施策を展開してまいりたいと言っておられました。

島原市議会 2020-12-01 令和2年12月定例会(第1号) 本文

中心市街地活性化につきましては、中心市街地核施設として位置づけているイオン島原店建て替えと並行しながら、市道堀縦線整備事業を推進し、歩道設置による安全性の向上、交差点集約による交通混雑の改善を行い、中心市街地への人の流れを誘導することにより、市民が暮らしやすいコンパクトシティーを目指したまちづくりに取り組んでまいります。  

島原市議会 2020-09-01 令和2年9月定例会(第5号) 本文

一般保険者第三者納付金に関する質疑には、一般保険者第三者納付金とは、交通事故などの第三者行為によって生じた保険給付について、保険者が立て替えた分の医療費等加害者に対して請求をするものであり、内訳としては10件であるとの答弁。  国民健康保険財政調整基金に関する質疑には、今回の決算後の基金残高は約2億8,280万円である。

島原市議会 2020-09-01 令和2年9月定例会(第2号) 本文

今、国土交通省においては、全国で自転車を活用したサイクリングコース観光振興等に生かそうというのがあります。有名なのは、琵琶湖を一周する「ビワイチ」とか、しまなみ海道サイクリングで行く、瀬戸内を走るとか、そういった大きな構想の中に、九州を横切るようなサイクルルート構想があります。その中に島原半島での活用を図ろうというものであり、非常に具体的な話に入っています。  

島原市議会 2020-09-01 令和2年9月定例会(第3号) 本文

しかも、公共交通の真ん中であるということで、まだ僕は可能性があるかなとちょっと思っておるんですけど、例えば、太田市の清水聖義市長、有名な話ですけど、この方は当時21階建て庁舎はもったいないといって、市長選の公約にこれを縮減すると言って、あのときもう基礎工事まで終わっていたんですね。それなのに工事を半年止めて、そして、12階建て庁舎を実現したという実績があります。  

島原市議会 2020-09-01 令和2年9月定例会(第4号) 本文

そういったことで、今まさに始まろうとしているんですけど、まず、ここの高規格道路計画で、現在、高規格道路が途中で切れていますので広域農道を走っているんですけど、将来的に高規格道路、そして、広域農道に分かれていくんですが、それぞれどういった交通量があるのか、まず最初にそれを教えていただけたらというふうに思います。

島原市議会 2020-06-01 令和2年6月定例会(第3号) 本文

まず、第34号議案 島原交通災害共済基金条例の全部を改正する条例は、市民が安全で安心して暮らせる、犯罪や事故のない地域社会の実現に寄与することを目的とした島原安全安心基金を設置するため、この条例を改正しようとするものであります。  主な質疑答弁は、基金全体の金額は総額幾らかとの質疑には、基金残高はおよそ6,000万円程度であるとの答弁。  

島原市議会 2020-06-01 令和2年6月定例会 会議に付した事件

                    │    │ │      │                                        │2.6.1│ ├──────┼────────────────────────────────────────┼────┤ │      │                                        │原案可決│ │第34号議案 │島原交通災害共済基金条例

島原市議会 2020-06-01 令和2年6月定例会(第1号) 名簿

                                     令和2年6月1日午前10時開議 第1 会期の決定について 第2 会議録署名議員の指名 第3 島原土地開発公社経営状況説明書について 第4 定期監査及び例月現金出納検査の結果報告について 第5 報告第1号 繰越明許費繰越計算書報告について 第6 報告第2号 水道事業会計継続費繰越計算書報告について 第7 報告第3号 水道事業会計予算繰越計算書報告について 第8 第34号議案 島原交通災害共済基金条例