諫早市議会 2021-12-04 令和３年第７回（12月）定例会（第４日目） 本文
私は企業感覚を持ち合わせた交渉に期待したいなという、市長のリーフレットにも書いてありましたので、本当は市長に振ってお気持ちを聞きたかったわけですけども、通告をしておりませんので、そこら辺は、またお気持ちは分かりますので、私は、そういう思いで交渉をしていただければなという思いがございます。
私は企業感覚を持ち合わせた交渉に期待したいなという、市長のリーフレットにも書いてありましたので、本当は市長に振ってお気持ちを聞きたかったわけですけども、通告をしておりませんので、そこら辺は、またお気持ちは分かりますので、私は、そういう思いで交渉をしていただければなという思いがございます。
今後につきましては、ＪＲ九州と工事実施に関する協議を行うとともに、関係する前後の市道改良や用地交渉を進めていく予定でございます。 いずれにいたしましても、化屋踏切における拡幅改良の早期完成を目指し、引き続き、事業の進捗が図れるよう努力してまいりたいと考えております。
本事故は、市が管理する横断側溝の経年劣化が原因で発生したものでありますが、事故発生時から相手方と鋭意交渉を進めた結果、11月10日をもって示談が成立いたしましたので、これによる損害を賠償するものでございます。 損害賠償の額は、車両の修理費用と修理期間中の代車費用を合わせまして７万7,231円となっております。
一歩一歩前進して交渉を重ねているところでございますので、引き続きそういった皆様方の御理解が得られるようしっかり対応してまいりたいと、このように考えております。
ＨＰＶは女性の50％以上が生涯で一度は感染すると推定されていて、主に性交渉によって感染するため、予防のためには性交渉を経験する前にワクチン接種をすることが最も有効ですとあります。 対象として適正なのは性交渉を経験する前だと言われております。
そして午後、再度通ったときに気づかずに通ったということで３割の過失を認めていますが、交渉の際に本人さんは、通過するとともに隆起したという主張をされましたので、その辺、立証することもできないんでしょうけど、市の過失、市も道路の維持管理で健全な状況を保たなければならないという務めもありましたので、その辺を加味して３割という負担をしております。 簡単ですけど、説明は以上となります。
10款建設費、２項道路橋りょう費、堀の内西栄田線新設改良事業について、用地取得の進捗状況はとの質疑に対し、令和２年度末時点で取得率は87％であり、現在、残りの用地についても、随時、交渉を進めている。今後も粘り強く交渉を続けていきたいとの答弁がありました。
負傷者の賠償については、ただいままだ示談の交渉中などでありまして、金額は確定しておりません。 以上です。 ○議長（宮本一昭） ８番、田川正毅議員。 ◆８番（田川正毅） 今、担当の、島の暮らし支援室長からお話を受けましたけれども、今後の対策といいますか、状況については本人同士で確認し合うということですけれども、本当にそれで足りるのか。
それを県でやっていただくということになったとき大喜びをしていたわけなんですけども、なかなか地元対応が、交渉がうまくいかなかったということでございます。 この交渉といいますのは、時期を逸してはいけない、その時期に密になって相手様の御要望とか意思確認とか、いっぱいそういうことを詰めてやらなければいけないということであります。状況の変化もあって、少しずつでありますけれども、御意見が伺えるようになった。
私は担当も１か月か１週間ぐらい東京に滞在して、ただ行ってお話しするんじゃなくて、そういう交渉ばやるようなこともしてもらわないと、何回も何回もこういうことでは駄目じゃないかと思うんです。 それから、議員にも民間外交をお願いしますとか、議員にも協力をお願いしますとか、それと状況が違ってきたと思うんですね、今さっきいろんな問題がね。文化財課の事業について関心を寄せてきたということでね。
市長が100年に一度と言われるまちづくりが進む一方で、斜面地再生事業での道路整備は地権者との交渉に時間を要し、工事が途中で中断し続け、市民からは長年放置されているように見える箇所もあります。結果的に道路建設のために立ち退いた人が減り、高齢化がますます進んで、お独り住まいの高齢者や空き家、空き地が周辺地域にも広がり始めている状況です。
昨年７月16日、参議院予算委員会での秋野公造議員のワクチン確保の予算措置の質問を機に、政府と海外製薬メーカーの交渉が一気に加速。１億5,700万人分の供給を受ける予定となり、現在、国内の接種人数は、１回目2,478万4,840人で全人口に占める割合は19.49％。65歳以上では１回目が51.09％まできています。
だから交渉するとすれば、片一方は竹なり木の枝をはらっていかんばいかんような形になっているから、地元の長崎市役所と振興局との間で話をして、立会いしながら急いでしてもらえんかと。そうせんと三和のほうから来る道路がもしもどこかで故障したときに、どうにもならんごとなるよ。１つは避難的にでもきちんとした道路の確保をするべきだと私は思いますが。
しなければならないしというふうには思っておりますので、現状としましては、指定避難所の分の非常用電源は購入して完備しておりますので、普通の災害等については支障がないかなと思いますけれども、大きな災害ですね、それが予想される体育館等での避難民が多い場合は、そういった大きな非常用電源が必要になってくると思いますので、その辺は、先ほど言ったことも含めまして、早期な借入れ、それがスムーズにいくような形で、こちらとしてもリース会社等々と交渉
そこにそんな交渉のやり方とか事業の進め方で、その双方の交渉というものが非常に見ていて頼りなさを感じてしまうんだけれども。市も長崎県の中、長崎県庁も長崎市の中にあって、目的を１つにした同じ自治体じゃないですか。
次に、黄色の新設区間におきましては、地権者との用地交渉が妥結していないことと、隣接する民間の建築物の工事との調整により、当初の予定から３か月ほど着手が遅れております。いずれも、現時点では周辺道路全体の進捗に影響を与えるものではございませんが、引き続き用地交渉に鋭意取り組むとともに工程管理に十分注意しながら工事を進めてまいります。 次に、４ページをお開きください。
今もちょっと話がありましたけど、やはり常勤の医師がいいわけですから、見通しとしてどういうふうな交渉というか見通しを持っておられるんですか。
ただ、これ今回で終わるわけではありませんので、今後も第５波というのが想定されているところもございますので、この件につきましては、引き続き県とまた同じようにやっていただけるように、鋭意交渉を続けていきたいと考えております。 以上でございます。
この練習場につきましては、私は以前からＶ・ファーレン側との再交渉が必要と申し上げておりまして、練習場の場所についても交渉の中で決めるほうがいいと申し上げております。 本年６月に入り、長崎県から諫早市とＶ・ファーレン側に、県を含めた三者で話し合う場を設けたらどうかとの提案がございました。
その他の手段として、相手方との交渉により、合意によって問題の解決を図ることが考えられるとのことでしたので、今後は、法律相談の結果も踏まえながら、本件についての対応を検討していきたいと考えております。