南島原市議会 2020-03-19 03月19日－05号
さらに、明日20日からフェリー、バスなども供用開始することとなり、ビル全体がオープンをいたします。 オープンにあたり、落成式典を開催する予定としておりましたが、新型コロナウイルスの感染拡大防止の観点から、やむなく中止させていただきました。 この場をお借りしまして、ターミナル建設に御協力をいただきました議員の皆様をはじめ、関係各位に感謝申し上げます。
さらに、明日20日からフェリー、バスなども供用開始することとなり、ビル全体がオープンをいたします。 オープンにあたり、落成式典を開催する予定としておりましたが、新型コロナウイルスの感染拡大防止の観点から、やむなく中止させていただきました。 この場をお借りしまして、ターミナル建設に御協力をいただきました議員の皆様をはじめ、関係各位に感謝申し上げます。
その撤去作業に時間を要したために、最終のフェリーに乗り遅れてしまったほどです。久賀島における市道の枯れ枝の対策について見解を求めます。 ◎建設水道部長（出口秀幸君） お答えいたします。 久賀島に限らず、ほかの離島や山間部の道路では、隣接地から樹木の枝が道路上空にはみ出していることが多く、枯れ枝が落ちている状況というのも大体想像できます。
現在、例えば離島の伊王島につきましてはもう既に橋がかかっておりますので、この橋を渡って処理施設への搬入を行っているわけですけれども、池島につきましてもフェリーで車両ごと運搬をして処理施設への搬入が行われているという状況がございますので、そういったことも含めて考えていくことになると考えております。それから先ほど作業着とか風呂のお話もございました。
14目交通政策費のフェリー待合所トイレ設備改修事業は、市内３か所のフェリー待合所のトイレの照明及び水栓の自動化に係るもので、松浦鉄道支援給付金事業は、新型コロナウイルス感染症の影響により減収が見込まれる松浦鉄道株式会社に対し、沿線自治体と共同で支援を行うものであります。 24ページ、お願いします。
23 ◯村上北総合事務所地域福祉課長 島民のための灯油というご質問でございますが、現在、ガソリンスタンドが閉店になりまして、ガソリンについてはフェリーのほうで車に乗っていただいて給油していただいている状況でございますが、灯油につきましては、一応県の石油協同組合のほうにお願いして配達ができないかというところを確認したところだったんですが、できないとどこのガソリンスタンド
フェリーの近くですよね。買い物も何でもできるのですよ。近いのですよ。病院も近い、交通もいい、やっぱこれは早く活用するようなことを考えていかなくてはですね。それを私は、今回取り上げたわけでございますけれども、気持ちはわかるのですよ。全部が出られるというか、一緒になって一つの1,500ｍ2を、そこをどういう具合に生かしていこうかということを考えられるでしょうけども、それはいつになるかわからない。
松島はフェリーの運航というか、かなり運航されていますので、いろんなイベント、春の桜祭りにしてもそうですけれども、そういうイベントが行われております。毎日とは言いませんけれども、例えば、江島である４月のえびす祭りだとか、９月の江島くんちだとか、平島のナーマイドーだとか、そういったタイミングに合わせての運航も考えていただければなと思うんですが、いかがでしょうか。 ○議長（平野直幸） 杉澤市長。
──────┴──────┘第1 市政一般質問 13番 町田 康則 議員 ○ 一般質問 1．消防防災体制の充実・強化について（市長） 2．女性職員に係る管理職の登用について（市長） 15番 小畑 吉時 議員 ○ 一般質問 1．市役所本庁付近の道路改良について（市長） 2．国見町多比良港埋立地の取付道路について（市長） 3．有明フェリー
このような中、三菱重工業株式会社長崎造船所においては、構造転換を図ることにより、時代の変化に対応していくため、フェリーや特殊船など高密度艤装船の建造をすることで造船事業を発展させるとともに、新たに航空エンジン事業を開始することとしています。また、クルーズ船修繕事業への参入についても検討されています。
熊本からフェリーで来て、雲仙、長崎に行くんです。その途中のトイレと展望なんです。これ、何て書いてありますか。フォトスポット＆パーキング「とるぱ」という看板があるんですよ。内容をご存じですか。 ○議長（林田久富君） 地域振興部長。
特に度島航路と大島航路につきましては、国・県の補助金を受け、加えて平戸市再生可能なエネルギー活用離島活性化基金を活用し、島民の経済的な負担軽減を図るため、度島地区と大島地区住民のフェリー旅客運賃の割引制度を継続してまいります。
1階にはフェリー、バスの待合所や売店、お食事どころ、2階には口之津歴史民俗資料館がオープンします。また、令和2年度には、イルカウオッチングへ乗船する桟橋の整備や臨時的に停泊可能な桟橋の整備が行われる予定であります。 堂崎港埋立地については、令和元年12月末現在、埋立ての進捗率は約95％で、埋立て完了までには約7万立方メートルの土砂搬入が必要となります。
9 ◯馬見塚南総合事務所長 公共交通ということでは、今記載させていただいておりますのは、島の中での移動ということでレンタカーのご提案と、もう一つ、高島航路の維持やフェリーが使えないかなどのご意見があったかと思うんですけれども、航路につきましては、まだ具体的な協議は運行そのものということで、難しい問題があろうかと思いますし、具体的な協議はできておりませんけれども
フェリーを利用される場合は、身体障害者手帳の第一種の方は運賃が半額となります。そのほか所得税や住民税の障害者控除、さらには障害者が使用する自動車税、軽自動車税の減免がございます。 以上でございます。 ◆９番（小山田輔雄君） そこで、県内の他の市町村にそういった支援策があれば、お伺いしたいと思います。
議案第30号「南島原市口之津港ターミナルビル条例の制定について」、これは老朽化したフェリー旅客ターミナルを更新し、航路と路線バスの接続、イルカウォッチング等の出発地点としての機能を持つ複合的なターミナルビルを新たに設置するもので、条例の条項ごとに説明がありました。
島原鉄道さんを調べてみたのですが、半年間3万円で購入すると、鉄道、バス、フェリーなどが全部乗れるそうです。3カ月で1万8千円もあるようですが、これはシルバー定期券というみたいです。例えば、福祉タクシー券の72枚、最大800円を使い切ったと計算すると、5万7,600円なのです。約1年間、皆さんが公共交通機関を使える計算になるのです。
議案第30号「南島原市口之津港ターミナルビル条例の制定について」でございますが、老朽化したフェリー旅客ターミナルを更新し、航路と路線バスの接続、イルカウオッチングなどの出発地点としての機能を持つ複合的なターミナルビルを新たに設置するものでございます。 条例の条項ごとに説明をいたします。 第1条及び第2条では、条例の目的及び施設の設置について、第3条では施設の名称及び位置を規定しております。
議員ご質問のとおり、本市の医療機関への交通手段としましては、旧町内の移動を担う西海スマイルワゴンを初め、市として市内の移動を担う路線バス、海路で市外とつなぐフェリーや高速船、その他タクシーがあります。中でも、今年４月から運行を開始しましたスマイルワゴンの利用状況ですが、医療機関への利用が一番多く、全体の35.8％を占めており、次いで、スーパーなどへの買い物が28.6％という状況であります。
次のフェリーについては、もうお答えをいただいたので、次の質問で、中学生、高校生の通学路の自転車道の整備をきちっとしていただきたいというふうな要望もあっているんですが、島原市として、道は狭いところもあるんですけれども、安心して自転車で通学できる、そういう道路をつくっていただきたいと思うんですが、いかがでしょうか。
だから、松浦から３割しかいない、それの半分ぐらいしか鷹島、福島から来られていないということで、確かにフェリーも使ってこないといけないですし、フェリーを使って、さらに鷹島であれば殿ノ浦から今福まで行って、今福のほうから鷹島口と思うんですけど、ＭＲに乗って松浦まで来る。そして、福島においては浦ノ崎のほうまでフェリーで来て、そこからＭＲに乗ってくるということです。