長野市議会 2012-03-01 03月01日－03号
最後になりますが、地域公共交通網の整備と利用促進について質問を四点いたします。 長野電鉄からの屋代線鉄道資産の無償譲渡の申入れに対し、今年の秋頃までに利活用方針をまとめるということなんですが、将来的な鉄道モードの技術革新やＬＲＴの導入検討、あるいは観光列車の運行の可能性等を見据えてですね、レール等を撤去せずに再利用できる道筋を残しておくことが重要だと考えますが、どうかという点。
最後になりますが、地域公共交通網の整備と利用促進について質問を四点いたします。 長野電鉄からの屋代線鉄道資産の無償譲渡の申入れに対し、今年の秋頃までに利活用方針をまとめるということなんですが、将来的な鉄道モードの技術革新やＬＲＴの導入検討、あるいは観光列車の運行の可能性等を見据えてですね、レール等を撤去せずに再利用できる道筋を残しておくことが重要だと考えますが、どうかという点。
その中では、バス・鉄道を初めとする地域公共交通網の維持、活性化について、県独自の施策を抜本的に拡充し、県として地域の連携を深め、最善の対策が図られるよう県の積極的な支援を求めています。
超高齢社会の到来、地球温暖化への有効な対策を考えるとき、バス、鉄道を初めとする地域公共交通網の維持・活性化は、待ったなしの喫緊の課題となっています。 公共交通を支えるには、市民、交通事業者、行政の連携が不可欠です。