400件の議事録が該当しました。
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該当会議一覧

塩尻市議会 2022-12-06 12月06日-03号

多くのビジネスマン利用していた朝8時台のあずさが停車しなくなったため、出張に使いにくい、在来からの乗り継ぎが手間でしようがないなど、ビジネスマン学会出席のために利用していた市内歯科医師の皆さんからも不便さを訴える声を多数聞いております。 そこで、来年3月のダイヤ改正を前に、JR東日本はもとより、国、県などの関係機関に対してどのような働きかけを行ってきたのかお答えをお願いをいたします。 

飯山市議会 2019-06-18 06月18日-02号

例えば、働く先が、市内企業就職先があれば就職情報などを提示することはもちろんなんですが、飯山市には、先ほど申した新幹線駅並びに在来がございます。それらを活用した通勤も容易になりました。移住者の中には、市外で今までの資格や経験を生かせる企業があれば、住居を市内に置きまして、新幹線在来利用して勤めることも可能であります。

下諏訪町議会 2019-02-25 平成31年 3月定例会−02月25日-目次

」の採択を求める陳情       陳情第 5号 「核兵器禁止条約への日本政府署名調印批准を求める意見書」の採択を求める陳情 日程第28 意見書案第1号 今年10月の消費税増税中止を求める意見書       意見書案第2号 米軍基地負担に関する意見書       意見書案第3号 核兵器禁止条約への日本政府署名調印批准を求める意見書       意見書案第4号 特急あずさ」をはじめとする在来

松本市議会 2018-06-11 06月11日-02号

まず初めに、議員から在来特急新幹線料金についてご紹介いただき、そのことについてコメントはとのことでございますが、それぞれの料金につきましてはJRが設定するものであり、松本市がコメントする立場ではございませんが、新幹線は速い分、乗車時間1分当たりの料金在来特急の倍近くなることからいたしましても、やはりその整備についてはお金がかかるなといった印象でございます。 

松本市議会 2017-09-12 09月12日-03号

新幹線の運転の見合わせや在来の一部運休、学校の休校など国民生活にも影響が出ました。 今回、北朝鮮のミサイルは事前通告なしで日本上空を通過しました。これは極めて異例の事態で、安倍首相はこれまでにない深刻かつ重大な脅威であり、地域の平和と安全を著しく損なうとして北朝鮮厳重注意をしたとのことであります。 

飯田市議会 2017-03-07 03月07日-02号

リニア推進部長北沢武人君) リニア駅との接続以外におきましても、当然、在来飯田線活性化はいろいろに考えていきたい。これは、関係する地域の共通した思いというふうに考えております。 しかし、その鉄道利用をしてリニア駅に接続できる、それはやはり、この目的とする高度なトランジット機能としてなし得なければならない目的だというふうに考えておるところでございます。 

千曲市議会 2016-12-08 12月08日-04号

本年度実施しました平成28年度千曲市新幹線新駅需要予測調査等調査業務委託につきましては、27年度、前年度のアンケート調査から得られましたデータをもとに、駐車場在来との接続、各地区への高速バス路線バス運行レンタカーなど新駅が担うさまざまなサービスレベルを踏まえた上で利用者予測を行いまして、経済波及効果などを算定するものでございます。

松本市議会 2016-12-06 12月06日-03号

物珍しいという面で乗っている方もいるかとは思いますけれども、北陸新幹線開通後半年間の比較で、新幹線利用者482万人、在来の時の3倍。伴って、地域のほかの在来利用者も、余り物すごい数ではありませんけれども、それでも地方にしてみれば13%もふえていると。兼六園も入場者が4割ふえている。前年比2倍の売り上げも、金沢市内のそれぞれのお店であるようであります。

長野市議会 2016-12-06 12月06日-02号

ホームドアは、プラットホームから線路への転落や列車との接触を防止するための設備でございまして、現在長野駅については、新幹線在来ホームとも整備されておりません。ホームドア整備は、国等も支援しながら鉄道事業者が主体となって進めているところでございますが、ホームの構造ですとか高額となる整備費用の問題もございまして、全国でも設置済みの駅は3月末現在で大都市圏中心に665駅にとどまっております。 

佐久市議会 2016-12-06 12月06日-03号

それから、在来に比べて運休率が低い。そして、駐車場が多い。思ったより感触がよかった。 ただ、伸びが平成26年7月に1個、8月に1個、11月に1個ということで、今振興公社とも連携しておりますけれども、10区画振興公社には140ぐらいあって、月決め駐車場と時間決めの駐車場がある。私ども10台から3引いた7台以上に若干月決めのほうが空いている状況もあるようです。

飯田市議会 2016-09-08 09月08日-03号

今までの新幹線ルートは、並行在来それも本線と言われる幹線が走る場所でした。飯田線は全く違います。超ローカル線です。それもふだん余り関心を寄せられているようには思えない。飯田線接続駅をつくるということは、よっぽど覚悟が要ると私は思います。JR東海との協議状況はどうなっておりますか。 ○議長木下克志君) 北沢リニア推進部長

上田市議会 2016-04-01 03月02日-一般質問、議案質疑、議案付託-04号

続きまして、新幹線が約9%、在来2%ということでございます。 なお、県全体の数値では、自家用車が47%、観光バスが40%という数字でございまして、全体の87%ということでございます。やはり新幹線が通過いたします上田地域鉄道利用者のほうがかなり多いという認識でございます。それでも移動手段の大半は車という理解でございます。

千曲市議会 2016-03-18 03月18日-06号

同市では、敦賀開業地方創生の切り札として駅を中心とした土地区画整理を進めており、在来バスなどとの連携や高速道路のインターチェンジへのアクセスなども研究されておりました。 また、開業時期が当初案から3年前倒しとなった背景には、建設促進同盟会の活発な活動や県を上げての支援があったことを確認した次第であります。

千曲市議会 2016-03-09 03月09日-04号

また、平成28年度の調査は、現在実施しております新幹線新駅需要検討基礎調査から得られた新駅利用ニーズ利用のための条件もとに、パークアンドライド駐車場在来のとの接続、各地区への高速バス路線バス運行レンタカーなどの末端手段サービスレベルを踏まえた理論的な推計利用モデルを構築し、利用者予測を行うとともに、この予測もとにして経済波及効果を算定するものであります。 

千曲市議会 2016-03-08 03月08日-03号

28年の委託料については、現在実施しています、先ほど申し上げた基礎調査業務委託から得られた新駅利用ニーズ利用のための条件もとに、駐車場在来との接続、各地区への高速バス路線バス運行レンタカーなど、新駅が担うさまざまなサービスレベルを踏まえた上で利用者予測を行うほか、経済波及効果などを算定するための業務委託であります。