長野市議会 2020-09-10 09月10日－03号
最もクリーンな水力発電でも、イニシャルコストは莫大な額となり、何よりも一時的な自然環境の破壊を伴う問題がありますから、設置の容易性から太陽光発電となるのでしょうが、反射光、インバーター等の騒音被害などの問題が出る他、法的には問題がないため、農地転用許可を出した農業委員の皆様が地元と板挟みになるというような問題も出ています。
最もクリーンな水力発電でも、イニシャルコストは莫大な額となり、何よりも一時的な自然環境の破壊を伴う問題がありますから、設置の容易性から太陽光発電となるのでしょうが、反射光、インバーター等の騒音被害などの問題が出る他、法的には問題がないため、農地転用許可を出した農業委員の皆様が地元と板挟みになるというような問題も出ています。
事業区域に係る行政連絡区の代表者である区長については、事業の詳細を知っておいていただく必要があるため、隣接住民等として説明会の説明対象者として定めておりますが、説明会は事業区域の境界から50メートル以内の区域に土地又は家屋を所有する者、居住する者、農林水産業を営む者など、反射光や騒音など事業実施に伴い影響を受ける方を対象としたものでありますので、地域住民の代表をお決めいただく必要がある場合は、地域の
土地造成、雑草問題、火災・水害対策、強風対策、反射光対策、そして何より事業廃止の際の撤収の方法、こうしたことを市民の運動によるまでもなく、法の規制によって安全な運用ができないものかと考えます。規制の権限が市にないことは承知していますが、少なくとも現状はどのように把握されているのかお答えください。 以上で私からの１回目の質問を終わります。
具体的に申し上げますと、事前協議により太陽光パネル間の間隔が確保されているか、雨水排水施設の計算は基準どおりなされているか、フェンスの配置や高さにおいて、第三者が発電設備に容易に触れることができないようになっているか、騒音や反射光に配慮した設計となっているか、災害などの緊急時に直ちに対応がとれる体制となっているか、発電設備やフェンスの色彩、植栽を行い、周辺の景観に配慮されたものになっているかなど、事業
なお、こうした安全点検の取り組みのほか、保育所等におきましては、園児の園外活動に際しまして危険の少ないルートを選択するとともに、市内各地区の交通安全協会よりいただきました反射材付カラーベストを職員が着用し、細心の注意を払いながら園児の安全確保に努めているところでございます。
２点目は、反射防止用フィルターを取り付けるということができればいいですが、今回導入するタブレットについては、まさに本当に基本的なもので、そういったものは一切ございません。したがって、実際にタブレットが配置されて、子供たちが使ってみたところで状況や課題等を具体的に確認しながら、それに見合う対策を取っていく必要があるかなと思います。
また、区・PTA等からの要望により道路反射鏡を設置したほか、交通安全組織への支援を行いました。 公共交通事業費、一般31ページであります。平成29年度から広域的な運行を開始した伊那本線の利用は延べ22,549人で、平成30年度と比較し2,230人の増加となっています。伊那市街や伊那中央病院などへの移動手段として多くの方に利用いただいています。
なお、既に実施済みの安全対策といたしましては、市内各地区の交通安全協会より、全ての保育所及び幼稚園に対し反射材付きのカラーベストの配布をいただきましたことから、園外活動の際に職員が着用し、園児の安全確保に活用しているところでございます。 以上でございます。 ○副議長（市川稔宣） ６番、小林議員。 ◆６番（小林歳春） ご答弁いただきました。
◎市民協働環境部長兼結いターン移住定住推進室長（松下徹君） 太陽光発電設備の設置後のトラブルという御質問ですけれども、全国的にはパワーコンディショナーからの騒音の問題ですとか、あるいはパネルの反射光による光害、こういったことが一番多く発生しているということで情報把握をしております。 これ以外もるるありますけれども、このぐらいの答弁にさせていただきます。 ○議長（湯澤啓次君） 新井信一郎君。
◆１２番（久保田幸治） その停電になったとき、ストーブがあるとは聞いてなかったんですが、今あそこにあるのはＦＦが設置されているわけだけれども、それが建物の２階にあって１階の床下に燃料タンクがあると、だから電源２か所がないと下からポンプで燃料が上がっていかないので、ストーブも使えなかった、せめて反射型のストーブぐらい用意しろよと、こんな話を聞いたんですが、岡山では発電機１つやそこらではやりようがないなというのが
また、本年の交通死亡事故は、夕方や夜間の暗い時間帯に発生していることから、本庁舎及び各支所、出張所においての夜光反射材配布、老人クラブ等の講習時や高齢者世帯訪問時の夜光反射材配布に加え、着用方法の説明を継続的に行っております。
開催しているところでございますが、関係機関との連携をする中で簡易型なドライブシミュレーターや横断シミュレーター、交通安全チャレンジ号を活用した体験型の交通安全教室、飯田自動車学校の協力による実車を用いた高齢者ドライバーの講習会の開催をする中で安全教育面の取り組みを行っているところでございまして、そのほか安全啓発活動としましては、交通少年団による高齢者宅への訪問活動、文化祭会場や商業施設における夜光反射材
なお、３歳以上児の保育室あるいは教室への設置につきましては、屋根の反射熱等で高温になる部屋や北風が入りにくい等の環境条件により、一部の保育室へ設置をしているものでございます。 次に、遊戯室以外での集団活動の状況でございますが、暑い日には木陰等の涼しい場所へ移動したり、園庭で水遊びをするなど、暑い中でも子供たちが過ごしやすい環境で活動ができるよう工夫をしているところでございます。
そんな聞き取りの中で、太陽光に関しては、公共施設の屋上屋根に設置する、そういったものは非常に評価するが、それ以外の用途の中に、例えば景観とか反射光など課題を抱えるような、そんな状況もあるという意見が多く出ました。これはここで取り上げる観点ではないんですが、そういった課題を踏まえ、今後もしっかりとした対応をお願いしたいと思います。
2.1.8交通安全対策費（一般30ページ） 区・PTA等からの要望に基づく、道路反射鏡、注意啓発看板などの整備のほか、様々な組織、人々の交通安全活動を支援しました。2.1.9公共交通事業費（一般30ページ） 平成29年度から広域的な運行を開始した伊那本線の利用は延べ20,319人で、平成29年度と比較し3,314人の増加となっています。
軽井沢高校については、生徒の下校時にあわせ、自転車の安全利用について交通安全啓発を実施し、反射材の配布を行っております。 以上でございます。 ○議長（佐藤敏明君） 答弁が終わりました。 １番、眞島聡子議員。
また、東部文化ホールの音響反射板の常設について伺います。 （34番 中野清史議員 質問席へ移動） ○議長（小林治晴） 加藤市長 （市長 加藤久雄 登壇） ◎市長（加藤久雄） 住民自治協議会等、持続と共生可能な地域自治の運営についてお答えいたします。
これは音響反射板の設置に伴う照明機器への影響による値上げではないのかとの質疑があり、音響反射板は据え置き型のため、照明機器に影響は生じていない。開館以来3年間の実績によって、必要な管理コストが分かったことで、使用料に転嫁した結果の改定であるのでご理解いただきたいとの答弁がありました。 本委員会は、審査の結果、原案のとおり可決すべきものと決しました。
高齢ドライバーの特性については、年齢や体力、過去の経験等によって大きな個人差が認められるものの、一般的には視力等が弱まることで、周囲の状況に関する情報を得にくくなり、判断に適切さを欠くようになること、反射神経が鈍くなること等によって、とっさの対応がおくれること、体力の全体的な衰え等から運転操作が不適格になり、長時間にわたる運転継続が難しくなったりすること、運転が自分本位になり、交通環境を客観的に把握
高齢により運動神経や反射神経、判断力、動体視力等が衰えていても、運転ができるという危険な車社会になっているような気がいたします。 そこで、少しでも運転に不安のある高齢者には、積極的に相談を持ちかけることも必要で、多くの高齢者の方々に運転免許証を返納するという方法もあるんだよということを、さらに知らせる必要があるように思います。