1106件の議事録が該当しました。
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該当会議一覧

佐久市議会 2021-03-02 03月02日-03号

また、農水産物PRするポスター、リーフレットを関越自動車道上信越自動車道サービスエリア設置し、首都圏から来県される皆様に向けてPRをしております。そのほか銀座NAGANOなどを活用した佐久鯉試食イベントを開催し、一般消費者ばかりでなく、飲食店関係者メディア関係者にも味わっていただき、認知度を高める取り組みを行っております。 

佐久市議会 2021-03-01 03月01日-02号

佐久平南地区は、上信越自動車道中部横断自動車道インターチェンジ北陸新幹線佐久平駅が近接するなど、県内有数高速交通要衝であることから、本地区佐久地域全体の玄関口として、その立地における特色、強みを生かし、多くの人々を外から呼び込み、市内情報発信をすることで、市内各所へと人や物の好循環を生み出し、佐久地域全体の経済の活性化に結び付けられる拠点地域としてまいりたいと考えております。 

長野市議会 2020-11-26 11月26日-01号

長年国等との協議を続けてまいりました上信越自動車道仮称若穂スマートインターチェンジにつきましては、先月23日に国から事業化が許可されました。(仮称若穂スマートインターチェンジが開通しますと、立地ポテンシャルの向上による産業活性化が見込まれる他、災害時の緊急輸送路広域交通網としての機能、国道403号及び既存インターチェンジ周辺道路混雑緩和の効果が期待されます。 

長野市議会 2020-09-10 09月10日-03号

仮称若穂スマートインターチェンジは、上信越自動車道長野インターチェンジ須坂長野東インターチェンジの間に設置検討しているもので、平成29年7月には、国が必要性を認めた箇所について調査を行う準備段階調査箇所に選定されており、これまでに、国、県、市、NEXCOなどの関係機関で構成された準備会を6回開催しており、インター形状等検討を行ってまいりました。 

千曲市議会 2020-09-07 09月07日-02号

その前は、上信越道があったんですけれども、何もないというのは寂しいなということで、あそこにハイウエーオアシスを造るという構想があったんですね。計画もつくったんです。 ところが、五里ヶ峯トンネルジャンクションの間が2.3キロと短いんです。当時の規格では、そこに休憩施設を造ることは難しいと言われた。そういった経過がありました。

佐久市議会 2020-06-17 06月17日-04号

佐久平尾開発株式会社は、上信越道の開通、佐久平パーキングエリア設置に伴い、平尾周辺の活用を図り、通年型観光を図るため、平成3年に設立された第三セクター方式による株式会社であります。 同社による事業展開により、県の観光地利用者統計調査によると、平尾公園観光入込み客数は、平成30年で年間約54万人と、本市の観光の中核的な役割を果たしており、一定の成果が上がっております。

長野市議会 2020-06-12 06月12日-04号

その際に、事業提案者方々から、交流丘ゾーンについて、大勢の方々が訪れる善光寺に近い立地に加え、上信越高原や市街地が一望できる長野市屈指の好ロケーションとの評価をいただいており、宿泊施設やレストランなどの四季折々の景色を眺めながら、食事や会話を楽しむことのできる交流施設などの事業展開が見込めるとの御提案を多数頂きました。 

長野市議会 2020-03-24 03月24日-07号

駐車場には約600台の駐車スペースが確保される予定で、上信越道須坂長野東インターチェンジからのアクセスも良く、多くの利用が見込まれます。御開帳期間中は交通量も増加することから、沿道住民安全確保には十分留意するよう要望いたしました。 さらに、臨時駐車場の後利用については、地域住民の声を十分に聞いた上で検討するよう要望いたしました。 

中野市議会 2020-03-19 03月19日-05号

次に、上信越自動車道信濃町インターチェンジから上越ジャンクションまでの4車線化について。 上信越自動車道平成11年に全線が開通いたしましたが、信濃町インターチェンジから上越ジャンクションまでの37.5キロメートルは暫定2車線による開業となりました。このため安全性及び利便性の観点から、同区間の4車線化早期実現がかねてより課題となっていました。 

千曲市議会 2020-03-03 03月03日-03号

上信越自動車道へのスマートインターチェンジ設置については、設置場所が確定しました。今後はアクセス道路となる都市計画道路重山線との交差点の構造についての協議で、あるいは、令和元年にも工事着工に必要な国の基準段階調査に持ち込みたいと予定されていましたが、どこまで進んでおられるのかお聞きをいたします。 雨宮産業団地についてお聞きします。

須坂市議会 2020-02-28 02月28日-05号

地理的利便性を見ると、道路の面では北陸自動車道白山インターチェンジ美河インターチェンジETC専用徳光スマートインターチェンジの3か所が設置されており、北陸自動車道から名神高速東名高速東海北陸自動車道、または長野自動車道上信越自動車道関越自動車道などを経由して大都市圏と結ばれています。 

千曲市議会 2020-02-25 02月25日-01号

平成28年度から検討に着手した屋代地区上信越自動車道西側35ヘクタールの開発事業については、これまで企業誘致まちづくりなど、様々な角度から開発課題解決事業化に向けた検討をしてまいりました。その結果、農地規制除外農村産業法の適応を受け、商業系の業種でも農地規制除外が可能となったことから、千曲市実施計画の策定を進めています。