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該当会議一覧

千曲市議会 2024-02-29 02月29日-04号

施政方針において、市長から、(仮称)屋代スマートインターチェンジ整備により、企業立地が急速に進む市内の各産業団地からのアクセス性向上や、災害時に緊急輸送道路を結ぶ新たな接続箇所として整備効果が期待される。同時に、産業連携道路ネットワーク整備を通じた新たな人・モノ文化流れ市内全域地方創生地域活性化につなげたい旨の考え方をお示しいたしました。 

千曲市議会 2024-02-27 02月27日-02号

これらの事業のそれぞれの投資効果につきましては、屋代地区スマートインターチェンジ整備事業では、企業立地が進む市内の各産業拠点から交通分散アクセス性向上災害時に緊急輸送道路を結ぶ新たな接続箇所としての効果が期待されます。同時に、産業連携道路ネットワーク整備を通じた新たな人・モノ文化流れ市内全域に波及し、地方創生地域活性化につながると考えております。

千曲市議会 2024-02-20 02月20日-01号

このスマートインターチェンジ整備されることにより、企業立地が急速に進む市内の各産業拠点からのアクセス性向上や、災害時に緊急輸送道路を結ぶ新たな接続箇所としての整備効果が期待されます。同時に、産業連携道路ネットワーク整備を通じた新たな人・モノ文化流れ市内全域に波及し、地方創生地域活性化につながると考えております。 

千曲市議会 2023-09-07 09月07日-04号

整備効果でございますが、雨宮産業団地八幡東産業団地など、企業立地が急速に進む市内の各産業団地の全区画が操業を開始した場合、大型車両通勤等関係車両更埴インターやその周辺道路に集中し、交通渋滞を招くことが懸念されており、スマートインターチェンジ整備されることにより、交通分散アクセス性向上による地域活性化が期待されます。 

大町市議会 2023-09-06 09月06日-03号

次に、医療分野について伺いますが、長野県の説明では、高次救急医療機関へのアクセス性向上について、稲生駅を基点とした場合、あづみ病院まで約10分、大町病院から豊科こども病院まで約7分から8分、信大病院まで12分から13分が短縮されるとありました。 ここで、医師であり病院院長でもあり、病院事業管理者に伺いたいと思いますけれども、この時間短縮は、生命にとってどのような影響があるのか、お伺いします。

大町市議会 2023-06-19 06月19日-04号

◆13番(大竹真千子君) 企業誘致、そのサテライトオフィス誘致ですけれども、やはり待ちの体制にならざるを得ない事案であるなと考えているんですけれども、待っている間に当市の魅力ですとか、やはり企業をここへ置くメリット、今までは道路がどうしてもアクセス性が悪いことなどもありましたけれども、この地方回帰流れに乗ってぜひそんな準備もしていただけたらありがたいと思います。 

大町市議会 2023-06-15 06月15日-02号

道活用区間立体化、追越し車線については、周辺アクセス性、利便性を十分に調査検討した設計が望ましいというような意見を出しています。 最後に、Aルート実現性を含め、地域の理解が得られるルートの詳細な調査、再検討を要望すると附帯としてまとめてあります。これを大町市長(同日、「安曇野市長」との訂正あり。)と安曇野市議会議長の連名で、県建設部長に提出されているものであります。

大町市議会 2023-03-03 03月03日-05号

また、3つのルート帯案は、いずれも地域高規格道路としての機能を担保する技術的観点に加え、まちづくりとの連携性や安全な市街地形成のほか、農地住環境への影響地域観光地などへのアクセス性などに極力配慮し、さらに大型都市施設文化財など、コントロールポイントとするとともに、洪水による浸水時にも通行可能なルートを選定したものと受け止めております。 

安曇野市議会 2022-06-10 06月10日-03号

また、市内では、東西幹線軸に未整備箇所があることから、避難所医療機関など、主要な施設へのアクセス性向上させるため、東西主要幹線を管理する県と連携を図りながら、道路整備に努めてまいりたいと考えております。 以上です。 ○副議長一志信一郎) 大竹議員。 ◆3番(大竹啓正) ありがとうございました。 

大町市議会 2022-06-06 06月06日-04号

1、まちづくりとの連携性、2、安全な市街地形成、3、住環境への影響、4、農地への影響、5、地域観光地などへのアクセス性6、洪水による浸水時にも通行可能なルートとなっております。 これを見て、私の感想ですが、1つ目まちづくりとの連携性2つ目の安全な市街地形成では、どのルートを通っても、それほど相違があるとは思えません。 

大町市議会 2022-06-03 06月03日-03号

初めに、利便施設等への距離等を考慮しているかとのお尋ねにつきましては、先ほどの答弁とも重複いたしますが、選定段階における総合評価におきまして、利便性安全性などの住みやすさの観点から、公共交通義務教育施設、また医療機関食料品店周辺緑地などへのアクセス性をはじめ、交通安全や騒音、振動などの住環境、さらには河川浸水区域指定避難場所等防災面評価とともに、立地適正化計画に定めた誘導区域立地を考慮

大町市議会 2021-12-08 12月08日-02号

今後は、国の道路計画策定プロセスガイドラインに基づき、幅の狭いルート帯案決定に向け、まちづくりとの連携性、安全な市街地形成住環境への影響農地への影響地域観光地へのアクセス性を考慮し、さらに、洪水による浸水等でも通行可能なルート基本項目として検討し、さらに、いただいた意見を参考にした評価項目を設定して、総合的に判断していくことと伺っています。 

大町市議会 2021-09-09 09月09日-05号

これによりますと、主要な県道との交差部にはインターチェンジの設置が計画されておりますことなどから、居住誘導区域から仁科三湖を含む様々な景勝地や、また、観光地とのアクセス性こういったものは向上するものと考えております。 以上でございます。 ○議長(二條孝夫君) 再質問ありませんか。中村直人議員。 ◆1番(中村直人君) 道路の話いただいたんですが、公共交通、バスとかについてはどうでしょうか。

大町市議会 2021-06-16 06月16日-03号

その結果、近隣市町村への通勤時間の短縮などにより、子育て役割分担を見直すことで、子育てにかかる負担の軽減が図られたり、休日等に家族でより快適に充実した時間を過ごす選択肢が増えるほか、小児専門である県立子ども病院へのアクセス性も格段に向上する事が考えられ、子育て視点からも、松糸道路早期整備に期待しているところでございます。 以上でございます。 ○議長(二條孝夫君) 山本みゆき議員

千曲市議会 2021-03-09 03月09日-03号

一般県道内川姨捨停車場線の改良により、姨捨スマートインターチェンジからのアクセス性向上し、観光客等の増加につながると考えられ、引き続き県、地元と連携をしてまいります。 また、先ほど、稼ぐという話がございました。その中で千曲市の産業連携道路ネットワークというものが今現在考えられて整備を進めようとしてございます。

安曇野市議会 2021-03-04 03月04日-04号

特に、松本糸魚川連絡道路の出入口、あるいはその周辺並びにアクセス性向上する地域土地利用を、今後どのように進めていくか。それは当然、先ほど申し上げました私見もあることでございますので、地域皆さん、とりわけ地権者皆さん方の御意見を十分に尊重しながら、産業振興視点も考えた取組が必要であるというように思っておりますので、今後の、これからの検討課題だというように捉えております。