日南市議会 2020-12-09 令和２年第７回定例会（第４号） 本文 開催日：2020年12月09日
県道元狩倉日南線も、現在、被災箇所の地質調査中であります。復旧まで長引く状況と推測しておりますが、３路線について、それぞれの完成予定時期はいつ頃になるのかお聞きします。 安藤丈喜建設部長 吉野方地区の住民の皆さん方をはじめ、市民の皆さんに大変御不便をおかけしているということで、大変申し訳なく思っています。
県道元狩倉日南線も、現在、被災箇所の地質調査中であります。復旧まで長引く状況と推測しておりますが、３路線について、それぞれの完成予定時期はいつ頃になるのかお聞きします。 安藤丈喜建設部長 吉野方地区の住民の皆さん方をはじめ、市民の皆さんに大変御不便をおかけしているということで、大変申し訳なく思っています。
飫肥地区吉野方市議団では、地区自治会と一緒になりまして、毎年のように県道元仮倉日南線の道路改良工事等々、大根川と分岐する河川改修事業と各地区自治会の要望を20年近く続けてきております。ようやく県道改良事業については、山本橋の施工や歩道改良工事等、大根川河川改修事業も進み出しております。
安藤丈喜建設部長 現在、この市道永吉瀬田尾線を全面通行どめをしている関係で、多分市外の方はカーナビを再設定すると、どうしても県道元仮倉日南線のほうを案内して、今、議員御指摘の中角地区方面に入っていくと思っております。そのため、現在、案内看板を日南高岡線のところと、今、議員御指摘のあったところとの２カ所には、ちょっと大きな地図を明示して案内を差し上げたいと考えております。
まず、通常ボトルネックという一番支障があるところは、今お尋ねの、県道元狩倉日南線との交差点部分でございます。ここが当時複層していて非常に狭いということもあり、高校生、小学生、中学生が通学するのに非常に支障を来していた関係で、この交差点から今やっている糺の公民館付近の交差点の460メートルについて国庫補助事業の採択を受け、現在整備を進めています。
この地区は、飫肥城周辺の高台と下の県道元狩倉日南線沿線に住まいする方と上と下に分かれておりますが、下の集落で稲作を営んでおられる農家の方から相談がありました。家庭からの雑排水、洗剤などが水田のほうに流れ込むということでありまして、市のほうで対策はとれないものかということでありました。 市としての対策はいかなる手だてがあるか教えてください。
現在、県道元狩倉日南線の山本橋仮橋設置工事が完成し、長年施行までの要望活動を地元吉野方自治会と一緒になりまして続けてきましたが、ようやく本橋施工の運びになっております。 また、２級河川大根川河川改修につきましても、同じく長年要望活動を続けてきておりますが、まだ10％程度しか工事が進捗しておらず、地元といたしましても一日も早い完成を望まれておりますので、今後も事業促進をお願いするものです。
また、県道元狩倉日南線の山本橋設置で、けさから仮橋の工事が始まっております。市当局、関係者に厚くお礼申し上げます。 それでは、質問に入らせていただきます。 １項目、人口減少対策についてであります。 田園回帰についてであります。８月25日の農業新聞「主張」で、「地域の魅力や生き方が人を呼ぶ」とあり、「都市部では、農山村、漁村へ移住する田園回帰の動きが強まっている」とありました。
県道元狩倉日南線大手門交差点は、日南土木事務所において、現在、ＬＥＤ灯を設置する方向で動かれているとお聞きをしております。 十九番（中尾貞美議員） はい、よろしくお願いいたします。
県道元狩倉日南線の道路改良等工事についてですが、山本橋橋梁改良工事については、現在のところ、仮橋を設置するのに用地交渉が難航しているということで、道路改良工事が順調には行っておりますけれども、交差点から飫肥城下までの歩道工事については今後予定されていると聞いているんですが、今後の予定はどのようになっているのかお尋ねします。
(2) 県道元狩倉日南線道路改良等工事について 1)永吉交差点から飫肥城下手前までの、歩道整備はいつ頃か。 (3) 市道大平線道路改良工事について 1)来年度からの施工予定は。 (4) 河川の土砂撤去について 1)飛ケ峯川中間点の土砂撤去は出来ないか。
次に、県道元狩倉日南線の整備についてです。 県道元狩倉日南線については、今年度二工区を施工していただいております。中角工区については二年間で完成ということですが、引き続き前後の整備をしてほしいとのことですが、今後整備はできないのか、要望されないのかお尋ねいたします。 次に、つづら八重川及び富土原川の土砂撤去についてです。 以前、日南土木事務所に要望書を提出しております。
７ 道路、河川事業について (1) 県道、元狩倉日南線の中角工区は二年間で完成予定だが、前後の区間の整備は出来ないのか。また、県に対して 要望はしないのか。 (2) つづら八重川、富土原川の土砂撤去について、市全体で日南土木事務所にどの程度要望があがっているのか。ま た、撤去はいつ頃に予定しているのか。
五項目、河川、道路等の整備として県道元狩倉日南線の道路改良と歩道設置についてお尋ねします。 現在、元狩倉日南線では、永吉信号機から山本橋までの延長三百メートルの道路改良を進めていただいております。今年度は測量調査設計で、来年度から工事が始まるのではと聞いておりますが、全体事業施工予定期間をお聞きいたします。 また、永吉信号機から飫肥城の下橋までの約七百メートルに歩道がありません。
５ 河川、道路等の整備について (1) 県道元狩倉日南線の道路改良と歩道設置について。 1)永吉信号機から山本橋までの、全体事業予定期間は。同じく永吉信号機から城の下橋までの歩道設置について はどうか。 (2) 大根川の河川改修計画の今後の予定について。 1)はせば頭首工撤去後の事業推進はどう進めるのか。
元狩倉日南線のオーバーレイ舗装についてであります。 飫肥公民館周辺の県道のへこみは激しく、手前交差点は、横断歩道を渡る児童・生徒等、雨のときは水しぶきの心配とかあり、危険であります。また、付近の道路もへこみがあり、水しぶきが飛び散りますので、全体的にオーバーレイ舗装はできないかお尋ねいたします。 吉野方の圃場整備事業に伴う市道改良工事の舗装についてであります。
８ 道路、河川等の整備について (1) 元狩倉日南線のオーバーレイ舗装について、飫肥公民館前の交差点付近などは水たまりが激しいが、オーバーレ イ舗装はできないか。 (2) 吉野方ほ場整備事業に伴う市道改良工事の舗装について、舗装計画はどうなっているのか。
県道元狩倉日南線の雨水対策及び歩道設置対策等についてであります。 この路線は、特に飫肥公民館付近の交差点付近が水たまり箇所が甚だしく、雨が降るたびに歩道側に水がはね上がります。歩道を歩く人がいた場合に水がかかるおそれがあり、観光客や歩道を歩く人に迷惑がかかるが、そういったことの解消を図るために道路のオーバーレイの工事はできないのか。
(4) 県道元狩倉日南線等の雨水対策及び歩道設置対策等について。 1)観光客や歩道を歩く人に迷惑がかかるが、オーバーレイはできないか。歩道が一キロ程度ないが歩道設置はでき ないか。 ６ 林業の推進について (1) 長伐期施業について。 1)具体的な助成金の制度はあるのか。
まず、飫肥地区の無電柱化につきましては、杉富議員にもお答えいたしましたとおり、本年六月に九州地区無電柱化協議会幹事会において、市道大手馬場横通り線の国道二二二号から県道元仮倉日南線までの延長百五十メートル区間及び市道後町線の延長二百七十メートル区間について合意が得られたことで、整備予定箇所として位置づけされました。