825件の議事録が該当しました。
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該当会議一覧

小林市議会 2013-03-13 03月13日-06号

内容といたしましては、外出をするための手段、そしてその目的、そういう中でコミュニティバスに限らずさまざまな福祉バスとか、福祉タクシーとかいろいろございますけれども、どういった手段を御存じですかというような意味合い、そして今後どういうふうに希望されますかというような内容のアンケートになってこようかと思います。 

都城市議会 2013-03-12 平成25年第1回定例会(第7号 3月12日)

本市では、交通空白地域解消策として、廃止路線バス代替運行や新規の路線バス運行、高崎、高城、山田地区でのコミュニティバス、乗り合いタクシー運行が行われております。そして、今年の一月より、山之口地区で試行ではありますが、予約型の乗り合いタクシー運行が行われております。この運行は二カ月足らずではありますが、このシステム運行利用状況についてお伺いいたします。

えびの市議会 2013-03-12 平成25年 3月定例会(第 5号 3月12日) 一般質問

また、いろんな組織との連携も進んできたと思っておりますし、新たな自治組織への移行、また物産館の建設、こういった意味でも市民の力を一つにするという方向性は、地盤としては大分出てきたのかなということを感じておりますし、またコミュニティバス等、まだ進捗が十分でない部分もございます。

新富町議会 2013-03-11 03月11日-02号

それで、今後これを、今まで実証実験ということでやってきましたが、形的に定着しつつあるということで有料化して、ちゃんとしたコミュニティバスとしてやる必要があるという認識のもとで、今回しているものでございます、コミュニティバスにつきましては。 

串間市議会 2013-03-11 平成25年第1回定例会(第7号 3月11日)

それから、コミュニティバスですね、これは来年から指定管理がまた議会にかかるということで、これは見直すということだったんですが、この2,203万7,000円、これと今回指定管理の選定に当たって見直すという点では、今の車両等を含めて購入する予算などが出て、もっと利便性を図るということなのか、今の体制のままで見直すということなのか、この点教えてください。  

小林市議会 2013-03-06 03月06日-04号

コミュニティバス、福祉バスのように誰もが利用できる状況にはないということでございますので、関係課十分対策協議するように指示してまいりました。現時点では、道路運送法第4条による乗合タクシー道路運送法第79条、それから施行規則第49条第2号による過疎地有償運送による運行これ等が有効な手段ではないかと思っております。

えびの市議会 2013-03-06 平成25年 3月定例会(第 1号 3月 6日) 開会

地域交通運行対策事業につきましては、交通手段を持たない市民移動手段を確保するため、平成二十四年度に引き続き、西部地区におけるコミュニティバス実証実験を実施するとともに、東部地区につきましても、市民利便性に配慮した本格運行の実現に向け、具体的な実施計画の検討を図ってまいります。  

新富町議会 2013-03-04 03月07日-01号

公共交通の確保につきましては、コミュニティーバス実証実験を踏まえ、本格的に運用を実施します。 また、光ファイバーによる高速情報通信網整備を完了し、平成26年2月1日供用開始を目指します。 子供たち通学町民生活の安全を守るため、LEDの通学路灯防犯灯の設置を行うとともに、新富町メール配信サービスにより防災・防犯情報の提供に努めます。 

日南市議会 2013-02-27 平成25年第2回定例会(第2号) 本文 開催日:2013年02月27日

さらに、高齢化社会への対応や環境負荷の低減を図るため、北郷地区においてコミュニティバス運行を開始するとともに、南郷地区においてもコミュニティバスを新たに導入し、隔日運行から毎日運行に変更するなど、公共交通体系整備を進めてきたところです。  第五は、ゆたかな心を育み未来へ継承するまちづくりであります。  

串間市議会 2013-02-25 平成25年第1回定例会(第1号 2月25日)

次に、公共交通利用促進については、コミュニティバス利便性向上を図るためダイヤ改正等を行うなど利用促進に努めてまいります。  次に「串間駅西部都市計画事業」については、庁内協議連携をはじめ、国などの関係機関との事業連携を図ることを目的協議要望を進め、中心市街地活性化に努めてまいります。  

延岡市議会 2012-12-12 平成24年第10回定例会(第3号12月12日)

また、公共交通空白地帯解消を図るため、コミュニティバス乗り合いタクシー運行しています。平成二十三年度決算で、旧延岡市内路線北方町内路線北浦町内路線合計十五路線委託料は、需用費合計で一千四百二十一万五千八百四十四円となっています。  また、バス事業者単独では運行が困難な路線に対し、十二路線運行補助として三千九百四十八万四千円となっています。  そこでお尋ねします。  

小林市議会 2012-12-11 12月11日-06号

南崎淳一郎総務部長 27ページの新路線運行準備委託料でございますが、これにつきましては、今現在、コミュニティバス運行宮崎交通指定管理者としてお願いをしているわけでございますけれども、この路線等については、日々市民から寄せられる御要望等を、地域公共交通会議及び地域公共交通活性化協議会等協議をして、変更が必要なところは変更していくという段取りをとっております。 

日南市議会 2012-12-10 平成24年第5回定例会(第6号) 本文 開催日:2012年12月10日

まず、コミュニティバスです。評価委員の意見に、平成二十三年度の利用者一人当たりの運行平均単価は約九百九十六円である。この単価が本当に妥当なのかとありますけれども、どうなのでしょうか伺います。 長鶴浅彦総務部長 単価の件につきましては、議員に紹介いただきました九百九十六円は、通常の公共交通機関と比較しますと、妥当ではないと思います。

えびの市議会 2012-12-10 平成24年12月定例会(第 5号12月10日) 一般質問

行政としては、それに対応する形でコミュニティバスという感覚の取り入れもするわけでありますから、関連性があります。どうしてもこの高齢者運転免許の返納について、もう少し踏み込んだ形のきょうの協議の中でそういう話が出ると思うんですけれども、取り組みを行政としてもしていただくようにお願いをいたしておきます。  続きまして、学校施設安全管理につきましてであります。  

西都市議会 2012-12-07 12月07日-02号

次に、コミュニティバス利用状況についてお尋ねします。 児童・生徒の通学高齢者の通院のために、あるいは買い物難民の救済といった市民生活福祉向上目的として、今年10月1日に三納地区都於郡地区とにそれぞれ地域の期待を一身に背負った格好でスタートしたところのコミュニティバスですが、まだ運行期間が2カ月ほどとはいえ、その利用状況についてお伺いします。