気仙沼市議会 2021-06-24 令和３年第118回定例会（第５日） 本文 開催日: 2021年06月24日
若者、特に女性の回帰率上昇を強く意識しながら、来月、東京交通会館に設置予定の気仙沼市、福島市、久慈市の３市で共同運営する情報発信拠点での移住・定住のプロモーション活動に取り組むとともに、今後、市内の子育て支援団体や経営者で構成する関係団体等と「女性が日本一働きやすいまち」を目標とする新しい施策の展開を検討してまいります。
若者、特に女性の回帰率上昇を強く意識しながら、来月、東京交通会館に設置予定の気仙沼市、福島市、久慈市の３市で共同運営する情報発信拠点での移住・定住のプロモーション活動に取り組むとともに、今後、市内の子育て支援団体や経営者で構成する関係団体等と「女性が日本一働きやすいまち」を目標とする新しい施策の展開を検討してまいります。
公共交通機関が発達した都市部とは異なり、本市では自家用車の利用が生活の大切な手段となっています。近い将来、住民の高齢化・核家族化などで多くの市民が交通手段を持たなくなる現実をどのように考え、どのように対応していくのか伺います。 １番、公共交通機関とタクシー利用の可能性について。 本市の主要な道路、利用者が多い施設の周辺には路線バスが運行しています。
戸 洋 幸 君 同 総務課長 梅 内 摂 君 同 人事課長 藤 村 克 郎 君 同 財産管理課長 伊 東 秋 広 君 同 税務課長 小野寺 孝 之 君 震災復興・企画部 情報政策課長 菅 野 拓 哉 君 同 ＩＬＣ推進室長兼震災復興・企画課 総合交通政策室長
次に、仙台東道路でありますが、国土交通省では昨年２月の社会資本整備審議会道路分科会第28回東北地方小委員会の結果を基に、現在、「概略ルート」、「構造案」の検討を進めていると伺っております。
内 摂 君 同 人事課長 藤 村 克 郎 君 同 財産管理課長 伊 東 秋 広 君 震災復興・企画部 情報政策課長 菅 野 拓 哉 君 同 震災復興・企画課副参事兼 けせんぬま創生戦略室長 赤 坂 勇 磨 君 同 ＩＬＣ推進室長 兼震災復興・企画課 総合交通政策室長
さらには、国道347号には右折レーンも完成し、市道古南１号線への一日も早い開通を期待しているところでありますけれども、資料の中で、自動車交通量一日7,800台とありますが、この積算根拠についてお伺いいたします。 ○副議長（後藤錦信君） 村田建設課長。 ◎建設部建設課長（村田正志君） お答えします。
②、高齢者ドライバーの交通事故防止に、自動車運転トレーニングアプリなどにより市民の意識向上と体制の充実を図るとありますが、最終的には運転免許の自主返納を促すことも必要と考えます。運転免許証を返納しても困らない環境づくりについてお伺いをいたします。また、交通安全に向けたカーブミラーや信号機などの点検及び設置についてお伺いをいたします。
また、鹿島台志田谷地地区の吉田川水防拠点として、国土交通省と連携し進めております（仮称）志田谷地防災センターの建設につきましては、４月24日に国土交通省とともに住民説明会を開催いたしました。年度内の完成に向け、事業を進めてまいります。 三本木パークゴルフ場について申し上げます。
また、警察との協議の結果、交通規制による歩行者の安全確保のため、交通誘導警備員を増員することから増額するものであります。 準備工について、防潮堤山づけ部から発生した伐開及び除根の処分量が確定したことから増額するものであります。 90ページを御覧願います。
交通安全対策について問う。昨年道路交通法が改正され、あおり運転の罰則や高齢ドライバーの運転技能検査が導入され、増え続ける交通事故や危険運転防止に向けた対応がさらに重要視されております。市内では、昨年６月、小松地区の市道において普通乗用車と自転車が衝突し、自転車の男性が死亡する交通事故が発生いたしました。 そこで、次の２点についてお伺いいたします。
本市としては、ただいま申し上げた取組とともに、今後も定期的に各地区自治会長から地域の交通安全施設の状況を聞くなどして、交通安全施設の適正な管理と対応に努めております。
本市の場合、現在交通手段となり得るのが一般の民間のタクシーと、あとらくらく号がございますけれども、こちらにつきましては今運行が７台で30分置きの予約制ということになりますので、不特定多数の有権者の皆様に、どうぞご利用くださいというところまでのキャパと申しますか、台数がそろっていない状況でございまして、利用は可能なのですが、なかなかそこを交通手段としてＰＲできないという課題もございます。
（４）として、仮設工について、交通管理者と協議した結果、交通規制による歩行者の安全確保のため、交通誘導員を増員することから増額するものであります。 次に、主な内容ですが、変更前数量を括弧書きで表示しております。
次に、消防・交通安全・防犯体制の強化に向けては、各種周知に努めるとともに、自動車運転トレーニングアプリによる高齢者ドライバーの交通事故防止など、消防・警察等関係機関と連携して市民の意識向上と体制充実を図ってまいります。 また、快適で美しい自然環境の形成と保全については、フラワーロード植栽などの花の香るまちづくりや地域一斉清掃活動など、市民の皆様とともに、環境美化に取り組んでまいります。
次に、８款土木費、２項道路橋りょう費、１目道路橋りょう総務費では、道路街路灯等の管理費について質疑があり、街路灯9,836基がリース契約であり、年間3,558万9,000円の10年契約である旨、答弁がありました。
台風被害の後片づけなど、ある程度落ち着いた後に、宮城県東部土木事務所職員、県議会議員、女川地区の行政委員、市職員、私も含めて現地を調査、確認しています。土木事務所職員にも理解をいただいているところでございます。今年に入ってから、先月の２月18日、宮城県東部土木事務所職員、県議会議員、地元女川地区の行政委員４人、市議会議員２人も同行して要望しています。
ですから、協働教育の部分もありますし、今小学校でやっている読書の読み聞かせのところもありますし、交通安全も関わりますし、それから防災教育も関わり、様々な学校の教育活動の中で、地域と家庭と学校が一体となって教育活動、学校づくりを進めるという組織になりますので、今まで様々な分野、分野でやっていたところを一つの形にまとめて、その中で進めていくという制度だと御理解をいただきたいと思いますし、教育委員会ももっとそこのところを
８款土木費、２項道路橋りょう費の２目道路橋りょう維持費では、社会資本整備道路修繕事業に計上いたしました事業費１億3,860万円について、国の第３次補正予算による採択を得て、本市の令和２年度補正予算に計上したことから、重複計上となった令和３年度の当該事業費を減額補正するものであります。
また、交通安全の充実は、交通ルールの遵守やマナー向上を図るため、引き続き交通安全関係団体と連携し、交通安全指導を実施するとともに、子供や高齢者の交通事故を未然に防止するため、交通安全教室の開催や交通安全キャンペーンなどの啓蒙活動を拡充するとしております。 令和２年中の宮城県の交通事故情勢は、発生件数、負傷者数とも前年と比較して大きく減少しました。