この施設は、昭和２７年に開設され、平成２１年に念願だった本市が県から譲渡を受けたものであるわけであります。日々アスリートの皆さん、この古い施設の中で必死にコンマ１秒、１センチ、縮めるために練習に励んでいるわけでありますけれども、こういった本市のアスリートたちのためにも、市内唯一の陸上競技場をもう少しきっちりと、早急な環境改善を行うべきと思いますけれども、様々な計画があるやに聞いております。
先ほど触れた町内会等の実態調査によると、本市では昭和３０年代、昭和４０年代に設立された町内会は、それぞれ２割近く、各１８％あります。設立後、５０年、６０年を迎える町内会は４割近くになりました。町内会や地域には様々な課題があって、昨年も複数の団体の方々と市長に要望書という形で届けさせていただきました。
次に、第百三十五号議案工事請負契約の締結に関する件に関しまして、「将監市民センター、老人憩の家、児童センターのこれまでの活用状況と役割」について質疑があり、これに対しまして、「これらの三施設は、旧泉市時代の昭和五十年代に、現地においてそれぞれ近接して整備され、市民センターについては、市民の生涯学習ニーズに応じた学習や、市民の自主的な学習、交流などの支援、老人憩の家では高齢者の生きがいづくり、児童センター
83: ◯まちづくり政策局長 本市の防災都市という意味では、現在の建築基準法上の地震に対する構造基準を昭和５３年の宮城県沖地震後に国が調査して、法律を改正して、現在の機能になったというところはございます。
なお、昨年度末の時点で五橋歩道橋など６橋につきましては補修済みでございまして、昭和町歩道橋など４橋については現在施工中でございます。 主な補修工法でございますが、下段の写真左側から、塗装の塗り替えによる補修、橋面防水及び舗装の打ち替えなどでございます。 次に、右側のオレンジの囲み部の共同溝の長寿命化修繕計画について御説明いたします。
福岡市では、昭和三十年代からごみの夜間回収が行われており、日没から夜十二時までにごみを出し、夜間回収することで、カラスの被害を抑え、渋滞緩和も実現できています。朝のごみの臭いで一日の始まりにテンションを下げられることもなく、子供たちは安全に登校することができ、令和元年の福岡市政アンケートでは、驚異の九七・五％が満足していると答えています。
場所のほうから御説明をしたいと思うんですが、これは青葉区昭和町でございまして、皆様から見て手前が泉区側、奥に行くと仙台駅、いわゆる東五番丁通、愛宕上杉通でございます。ちょうどこの右側がいわゆる県道仙台泉線、北仙台駅から来たところの大きな丁字路のところでございまして、実は、この上に歩道橋があります。歩道橋をおりて、折り返してくると、ここが歩道橋の出入り口。
本市の無縁故者納骨堂につきましては、行旅死亡人を初めといたしまして、引き取り手のない方を弔う施設、そしてその遺骨をおさめる必要があるということで、昭和４９年度に１基目を、平成１６年度に２基目を設置したというものでございます。 263: ◯渡辺博委員 今続けて質問して答えていただきましたけれども、数はふえていると認識いたします。
昭和帝の崩御という現実に、大きな悲しみとともに、昭和という御代が過去のものになってしまう寂しさを痛切に感じたものでした。また、平成という新しい御代を迎え、内平らかに外成る、地平らかに天成るの意味に明るい希望を抱いたものでした。
昭和４０年代にできた耐震補強もなされていない建物が数棟残っているんだそうですけれども、何とか活用の方法がないのかなということで、検討委員会というものもつくって検討している。 そして、そこに仙台市を代表する形で教育局の総務企画部長さんが委員として参画をされている。
本市域内の無電柱化の取り組みは、昭和６０年度以前から主に仙台駅周辺において電線管理者による単独地中化が行われてきたところでございます。昭和６１年度以降は、国の整備計画に基づき整備を進めてまいりまして、昨年度末までの無電柱化の実績は延長約５２キロメートルとなっております。
次に、第百二十六号議案工事請負契約の締結に関する件に関しまして、「大野田小学校の開校年月日及び当時の児童数」について質疑があり、これに対しまして、「昭和四十九年四月一日開校となっており、当時の児童数は四百四十一名と記録されている。」という答弁がありました。
85: ◯学校施設課長 当学校の開校は、昭和４９年４月１日開校となっており、当時の児童数といたしましては４４１名というふうに記録されております。
仙台市愛玩動物納骨堂は、動物愛護団体の手で、昭和四十八年に葛岡墓園内に建立された犬と猫の碑にちなんで、ペットの飼い主が碑の周辺に亡きがらを埋葬するようになり、美観や衛生面での環境悪化が懸念されたこと、あわせて動物愛護団体から納骨堂設置の要望があったこと、加えて当時は民間の施設がなかったことなどから、昭和五十六年に全国の自治体に先駆けて設置されたのが、本市の愛玩動物納骨堂、いわゆるペット納骨堂の始まりであったそうであります
地下鉄南北線は昭和六十二年七月に開業し、開業当初、小学生だった私は、母親と一緒に乗り、新たな鉄道に喜びと感動を覚えた一人であります。現在では市民の足として多くの利用者が愛用していることを認識し、そして平成も三十年を過ぎようとし、新たな課題が出てきている状況であります。 設備更新においては、エスカレーターの更新、トイレのバリアフリー対策も、障害当事者の意見を交えながら改修工事を進めています。
42: ◯危機管理監（佐々木淳一）自主防災組織への防災用品助成事業は、昭和五十三年の宮城県沖地震を踏まえ開始したものでありまして、阪神・淡路大震災の発生を機に一部の防災用品を見直したものの、事業開始から三十年以上が経過をしております。
昭和から平成に移行したときのあのバブル経済の時代とは何であったのか。それは一九八六年から一九九〇年の五十一カ月間の間に、金融機関の資金量は九〇％も拡大し、銀行は貸し出し先の開拓に走り回っていました。一九八九年の大納会には、三万八千九百十五円もの最高値をつけています。
本市の児童生徒数は昭和五十年代後半から六十年代にかけてがピークであり、その後は緩やかに減少してきました。近年は特に中山間部の就学児童生徒の減少が進んでいます。まず初めに、本市の小規模校の状況と、どのような取り組みを進めているのか伺います。 次に、児童数の減少が進んでいる作並小学校について伺います。
7: ◯定禅寺通活性化室長 まず、コーディネーターとしましては、都市設計、都市デザインワークスに加えまして、昭和株式会社の３者の共同企業体に業務委託をしております。
南北線は昭和６２年７月に開業してからことしで３１年が経過し、現在各種の設備更新を進めているところでございます。設備更新におきましては安全性の向上とお客様の使いやすさを留意点としております。 では、初めにお客様が利用する施設・設備の更新スケジュールでございます。 まず、表の見方ですが、表の上段に年度と開業からの経過年数を示しております。