石巻市議会 2011-09-28 09月28日－一般質問－08号
そういう面は線路よりもホームということでございますので、仙台駅の状況まで私把握しておりませんので、ちょっとわかりませんけれども、今までも仙台駅発着のそれこそ今部長がおっしゃいました気仙沼線、それから鳴子方面へのリゾート列車等が走っておりますので、そういったものを振替活用ということではできそうな感じもいたしますので、さらに仙石線が開通するまでの暫定でもそういった方向の話がもっともっと進められればなというふうに
そういう面は線路よりもホームということでございますので、仙台駅の状況まで私把握しておりませんので、ちょっとわかりませんけれども、今までも仙台駅発着のそれこそ今部長がおっしゃいました気仙沼線、それから鳴子方面へのリゾート列車等が走っておりますので、そういったものを振替活用ということではできそうな感じもいたしますので、さらに仙石線が開通するまでの暫定でもそういった方向の話がもっともっと進められればなというふうに
陸羽東線にはリゾート列車「みのり」がこのデスティネーションキャンペーンを機会に運転されるとのことです。そこで、このデスティネーションキャンペーンにも関連しますが、観光集客に向けて２点お尋ねいたします。 １点目は、完成したマンガッタンライナーⅡを活用して、現在は土日の限定運用となっているマンガッタンライナーの定時運転が毎日運転できる環境ができたと考えます。
仙石線の観光利用ということでは、マンガッタンライナーという電車が運行されておりますけれども、全国的には各地でリゾート列車がございます。四国に行くとアンパンマン列車が特急として走っておりますし、ほかにも全国各地でＳＬが走ったり、いろいろとその土地土地に合う形で実施をされております。
次に、観光施策についてでありますが、網地島の島内に自生するシュロの木を海岸に移植することにつきましては、全国でも有数の透明度を誇る網地白浜海水浴場の真っ白なビーチを、よりリゾート的な雰囲気にメークアップするすばらしい手段として大変関心を抱いており、今回の移植をきっかけに若者を中心とした来島者の増加が見込まれるものと期待を寄せております。