桑名市議会 2022-06-16 令和4年第2回定例会(第4号) 本文 開催日:2022-06-16
木曽川下流河川事務所が広域避難プロジェクトというのを立ち上げておりまして、ここに下流域の8市町村が加盟いたしまして、県外、県域をまたぐ避難についても検討しております。ただ、現時点では、桑名市の県外ですと木曽三川の橋を渡る必要がありますので、その相互の避難というところまで現実には検討はされておりません。
木曽川下流河川事務所が広域避難プロジェクトというのを立ち上げておりまして、ここに下流域の8市町村が加盟いたしまして、県外、県域をまたぐ避難についても検討しております。ただ、現時点では、桑名市の県外ですと木曽三川の橋を渡る必要がありますので、その相互の避難というところまで現実には検討はされておりません。
これまで、河川につきましては、治水、利水及び環境に関わる本来の機能が十分に維持されることが求められてきております。そのため、河川敷地を利用するための占用主体につきましては、公共性、公益性を有する者などに限定されてきたところでございます。
1点目、市管理河川等のしゅんせつ。 令和2年度から令和6年度までの5年間、市管理河川のしゅんせつが実施され、浸水対策に非常に有効な事業です。同様に農林水産部門でも対策が行われます。市内河川、幹線排水路などは、1路線の河川で国・県・市と管理が分割されている場合もあります。市管理箇所を早期にしゅんせつすれば、国・県管理箇所の早期着工を促すことも可能です。
○市長(日沖 靖君) 安かろう、悪かろうの観光、これまで青川でもそうですし、宇賀川でもそうですが、都会の方が勝手にただで河川に入って、そこでバーベキューとかをして、ごみだけほっていかれる。地元には一銭のお金も入りません。ですけど、そういう人を寄せればいいというだけでなくて、全ての産業は客単価。
○市長(日沖 靖君) 安かろう、悪かろうの観光、これまで青川でもそうですし、宇賀川でもそうですが、都会の方が勝手にただで河川に入って、そこでバーベキューとかをして、ごみだけほっていかれる。地元には一銭のお金も入りません。ですけど、そういう人を寄せればいいというだけでなくて、全ての産業は客単価。
そうしましたら、この赤丸がついているところは、先ほど言いました大矢知郵便局の交差点なんですが、この堤防道路をずっと走ってきて、河川区域と言われるのが意外と広いということが都市整備部長のご答弁だったんですが、細かく調べましたら、この青の斜線のある部分は、上下水道局の井戸があって構築物が既にあるということと、若干色が違うんですが、この濃いほうが河川区域なんです。
浸水の原因というのは大きく言うと二つあって、一つは河川の氾濫あるいは越水、そしてもう一つは、都市部においてはマンホールの逆流、エアピストンとか、こういったものが主な理由になってきます。 あとは個人宅でいうと、雨漏り、あるいは風で何かが飛んできてガラスが割れたみたいな感じで、家の中に雨が入ってくるというような、そういう被害が非常に多い。
最後ですけども、河川改修ということで1,000万円余でございますけども、準用河川の小解田川左岸と準用河川、戸之谷川の左岸の災害復旧工事でございます。これも年度内に終えることができませんでしたので繰り越させていただきました。 次に、事故繰越しでございます。次の案件、報告第2号でございます。
最後ですけども、河川改修ということで1,000万円余でございますけども、準用河川の小解田川左岸と準用河川、戸之谷川の左岸の災害復旧工事でございます。これも年度内に終えることができませんでしたので繰り越させていただきました。 次に、事故繰越しでございます。次の案件、報告第2号でございます。
に資する方式) │ 三重県は、道路維持業務・雪氷対策業務などで平成27 │ │ │年から導入 │ │ │ 本市では、令和元年度から雪氷・舗装補修・道路修繕・ │ │ │交通安全施設・路面標示の業務で導入し、令和3年度から │ │ │河川水路維持
また、道路であるとか、河川である等、さまざまなお困りごと、道に穴があいていると、護岸が壊れてるんじゃないかということに気がついた方の通報、これを簡便にするというふうな仕組みを先進技術を導入することによって、取り組んでいきたいと考えております。
続きまして、目4.農地総務費、農業用施設管理費のうち、水路増258万4,000円につきましては、肱江川における河川改修に伴い、地元の用水管撤去に伴う補償金でございます。財源につきましては、全額国庫支出金、補償金でございます。 次の県土地改良事業団体連合会等負担金減、その下の土地改良施設維持管理適正化事業費減につきましては、事業内容を精査し減額するものでございます。
なぜかと申しますと、例えば公園を管轄する課であったり、河川を管轄する課であったり、上下水道を管轄する課などの調整が必要で、グリーンインフラもこうした縦割りを乗り越えるキーワードとして活用が期待されると思っております。 今、市長は市役所全体がグリーンインフラだということで、にぎわいの森を核としているということでございました。
なぜかと申しますと、例えば公園を管轄する課であったり、河川を管轄する課であったり、上下水道を管轄する課などの調整が必要で、グリーンインフラもこうした縦割りを乗り越えるキーワードとして活用が期待されると思っております。 今、市長は市役所全体がグリーンインフラだということで、にぎわいの森を核としているということでございました。
例を出すなら、先ほど言ったとおり、伊勢市と玉城町で共通する河川、道路、上下水道、施設などのデータ共有をすることで、それぞれの受益者負担を出してみたり共通課題を双方で解決する、そういったために使うのがこの都市OSの基本的な考え方です。また、この都市OSはベンダー依存ではなく、拡張性が高いということが挙げられ、可能な限り広域で共通のシステムを使うことでデータの相互利用を行うことができます。
さきの9月議会でも申し上げましたが、伊勢湾に注ぐ主な河川からの水量の約8割を木曽三川が担っております。川によって海に森の栄養分を供給することから、伊勢湾の生態環境に木曽三川が大きく影響していると言えます。そこで、木曽三川の河口部に位置する桑名市こそ、漁業振興の旗振り役となるべきではと議員よりエールを込めて御質問をいただいていると思っております。
1級河川多度川の右岸側堤防である市道香取多度川線及び市道香取東福永線につきましては、香取集落から香取橋までのアクセス道路であり、現在、舗装面の凹凸やクラック等が見られる状況でございます。
質問の3項目め、国土強靱化に向けたインフラ面における対策から河川しゅんせつ。 河川緊急浚渫推進事業箇所はさきに述べた自治会連合会からの要望にも一定の記載があり、今後も事業拡大を図るべきものと強く願っています。一方、緊急河川しゅんせつに関し、新年度当初予算案では対前年度比マイナス2,200万円の1,200万円の計上で令和6年度までの計画です。
6 【社会資本が生み出す日常と未来】 道路や河川、橋梁や用排水路は我々の日常生活に欠かせない社会資本です。老朽化したインフラを整備し、安全で安心な日常を守ります。 東海環状自動車道大安インターチェンジの開通はいなべ市の価値を大きく引き上げ、民間投資が活発化しました。令和6年度までに(仮称)いなべ・北勢インターチェンジが、令和8年度までに県境のトンネルを含む全線開通が予定されています。
6 【社会資本が生み出す日常と未来】 道路や河川、橋梁や用排水路は我々の日常生活に欠かせない社会資本です。老朽化したインフラを整備し、安全で安心な日常を守ります。 東海環状自動車道大安インターチェンジの開通はいなべ市の価値を大きく引き上げ、民間投資が活発化しました。令和6年度までに(仮称)いなべ・北勢インターチェンジが、令和8年度までに県境のトンネルを含む全線開通が予定されています。