687件の議事録が該当しました。
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該当会議一覧

亀山市議会 2019-12-16 令和元年教育民生委員会(12月16日)

データもちょっと調べさせてもろうたら、各停車場ですな、利用率がゼロのところが大体49%ぐらいあると。たまたまこの数量がふえたのは、3,000円のタクシー券を交付するためのお試し券というんですかな、あのウエートがかなり高いと。実際に乗合タクシーは確かに便利やでええわという人も見えるらしいけれども、私の周りでは、受け付けがややこしい、時間帯が限られておる、日曜日、好きなときに使えやんと。

名張市議会 2019-12-11 12月11日-04号

私ごとですが、癖は怖いもので、携帯電話が鳴れば運転中であっても即出ていましたが、1日からは運転中、携帯電話は胸のポケットから助手席に置き、停車後に対応することに徹底します。 10月に消防職員で酒気帯び運転による懲戒処分の報告もありました。 そこで質問をいたしますが、過去に免許停止処分公用車緊急車両に乗れないことで公務に支障が出たことはありませんか、お伺いをいたします。

桑名市議会 2019-12-10 令和元年第4回定例会(第3号) 本文 開催日:2019-12-10

近年、なばなの里へは年間約200万人の方にお越しをいただいておりますし、特にウインターイルミネーション開催時期である10月から翌年5月の半年間には、近鉄長島駅に土曜日、そしてまた、休日を中心として、午後3時過ぎから急行電車停車するということになりまして、この期間中、なばなの里へは三重交通バス路線も全て近鉄長島駅前から直通運行され、近鉄長島駅には多くの観光客が土曜日や休日にお越しをいただいておるという

四日市市議会 2019-11-04 令和元年11月定例月議会(第4日) 本文

内部・八王子線の各駅前整備については、駐輪場・停車場等の十分なスペースを確保するとともに、民間活力の導入、路線バスとの連携等により、利用促進を迅速に図ること。資料、ありがとうございます。  こんな附帯決議もつけながら、これで終わりじゃないよと言いながら、5年が経過しております。最初から5年ぐらいはかかるだろうと言われていましたが、当時の計画よりも縮小しているという、大変心寂しい整備事業

四日市市議会 2019-11-01 令和元年11月定例月議会〔附録〕

コンビナート災害について ・避難所へのインターネット環境整備について ・受援計画の策定について ・国土強靭化計画との整合性について 【基本的政策15 市民を守る消防救急体制の確立】 ・救急業務における時間短縮について ・消防団員人材確保や適正な配置について ・防火、防災教育の充実について ・具体的な数値目標の設定について 政策7 生活・居住 【基本的政策16 暮らしの空間の高質化】 ・富田駅等、急行停車駅周辺

亀山市議会 2019-09-17 令和元年産業建設委員会( 9月17日)

橋梁耐震対策事業、5番、亀山停車場石水渓線(池の側橋橋梁耐震対策事業につきましては、昨年に引き続き橋梁撤去工事を行っていただき、迂回路整備を行っていただきます。この事業は令和3年のとこわか国体開催前の完成をめどに進めていただいております。  6番から8番の国道25号橋梁耐震対策事業大和橋、猪之元橋、板屋橋、3橋につきましては、耐震設計を行っていただきます。

亀山市議会 2019-09-13 令和元年 9月定例会(第5日 9月13日)

あくまでも青から特定停車場ですか、そこへ行きやというので、これを突き進むんかどうか。私の提案ですよ、これは。地域から地域へ行ける乗合タクシー制度にすれば、もう少し利用者がふえるんやないかと私は思うけれども、いかがかな、市長市長の私の提案に対するお考えを聞かせてください。 ○議長小坂直親君)  櫻井市長

菰野町議会 2019-09-11 令和元年第3回定例会(第4日目 9月11日)

先ほど地図で見ていただいたところ、県道永井保停車場線との交差点にも、いまだ待機所整備もされておりません。PTA要望平成23年度とお伺いしておりますが、そのころから歩行者用信号の設置についても求められております。改めて整備の進捗と今後の進め方、ぜひ早く進めていただきたいと思うところから、御答弁を求めます。 ○議長矢田富男君) 答弁を願います。  都市整備課長、斉藤 司君。

津市議会 2019-09-04 09月04日-03号

西口の混雑改善に向け、バス乗降場位置変更についても検討しておりますが、大型車両であるバスは、決められた場所へ停車するために、ある程度直線的に侵入できるスペースを必要としております。 また、発車時においても、前方に広いスペースが必要となってくることから、駅前広場の形状及び歩行者の安全を考慮いたしますと、ほかの位置乗降場を設けるということが非常に難しい状態となっております。 

松阪市議会 2019-07-11 07月11日-06号

事故状況でございますが、環境生活部清掃事業課職員瓶回収かご配置作業中であった車両停車位置が端に寄り過ぎ、道路標識の存在に気づくのがおくれたことで、電柱に設置されている道路標識当該車両左側後方上部ほろ部分が接触し、道路標識を損傷させたものでございます。 今回このような事故が発生したことにつきまして、まことに申しわけなく、心からおわびを申し上げる次第でございます。 

伊勢市議会 2019-06-24 06月24日-02号

3点目につきましては、停車バス停ルート変更です。利用の少ないバス停を廃止し、これまで利用の多かった学習施設医療施設商業施設を有するバス停を新たにふやします。また、ルートにつきましても、利用状況を鑑み変更いたします。 今後も、伊勢地域公共交通会議で議論しながら、第一期同様に利用状況を検証し、利便性が高く経済的かつ効率的な運行を考えてまいりたいと思っております。

伊賀市議会 2019-06-17 令和元年第 3回定例会(第4日 6月17日)

実は、もう年をとるとだんだん鈍くなっていくもの事実でございまして、心当たりの方もおられると思いますけども、実は4月から非常に交通事故が多いというだけではなくて、実は交通マナー三重県は、例えば歩道の横に人が立っていると、普通、道路交通法で車は停車しなければならないという決まりがあるんですけども、これ三重県がとまらないでワースト2なんです、全国で。

松阪市議会 2019-03-25 03月25日-08号

運転手は急停車しましたが、児童が収集車両前で転倒されたため、右足の膝にすり傷を負われました。収集車両との直接的な衝突は避けられてはおりますが、転倒された際に車両前方と接触が見られたこと、また転倒された際にすり傷を負っておられましたことから、交通事故案件として処理したものでございます。今回このような事故が発生しましたことにつきまして、謹んでおわび申し上げます。 

亀山市議会 2019-03-18 平成31年予算決算委員会( 3月18日)

この積み立て平成8年から始まりまして、今年度末までに17億程度、来年の積み立てを含めますと17億5,000万という理解をしていますが、何度も私は、どれぐらい市の負担があるんだという質問をした中では、停車駅が決定するまでは、上下水のインフラとか新駅までの結節の道路駐車場を含めたユーティリティーというかそのスペース、この内容とあるいはコストを算出するのは難しいという答弁でございますが、ではこの積み立