217件の議事録が該当しました。
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該当会議一覧

城陽市議会 2022-12-12 令和 4年文教常任委員会(12月12日)

中学校については、やはり休憩時間が、殺到ということが、小学校などに比べても、そういう1つの校舎、例えば城陽中学校の場合でしたら北校舎ってありますけれど、そこはトイレがないから中校舎へ移動されるというふうに聞いてるんですけど、そういう中でそこが渋滞渋滞ということで並ぶということが起こるということも時々聞きますので、生徒数が減ってきてるということは別にして、まだ39というのは4割ということですから、これについても

城陽市議会 2022-10-31 令和 4年決算特別委員会(10月31日)

その下の農地利用最適化交付金72万円は、農地集積遊休農地解消などの活動推進するための農業委員農地利用最適化推進委員報酬に対して交付されたものであります。  その下の国有農地等管理処分事業事務取扱交付金12万3,000円は、国有農地管理並びに処分に関する事務処理に対する交付金であります。  

城陽市議会 2022-10-26 令和 4年決算特別委員会(10月26日)

別表掲載しておりますが、別表1、北部コミュニティセンター耐震補強等整備事業としまして、安心・安全な地域活動の場を提供するため、耐震補強工事に併せて大規模改修を行い、経年劣化等による損耗の解消を図るとともに、コミセン機能の拡充及び利用者のニーズに合わせた施設へとリニューアルしているものでございます。  

城陽市議会 2022-09-22 令和 4年第3回定例会(第3号 9月22日)

東部丘陵地交通渋滞対策。昨日ですか、ご質問がありましたけれども、この問題で、現在でも307号、いわゆる山城大橋から峠茶屋、あの道路ですね。山城大橋から東部への朝夕渋滞、ダンプ街道、いわゆる3001号線など、そして国道24号長池のあたり、渋滞についてはラジオの交通情報でも取り上げられているところでございます。

城陽市議会 2022-06-24 令和 4年第2回定例会(第4号 6月24日)

質問の第3でありますが、開発に伴う交通渋滞への対策についてですけれども、現在でも工事車両が増大し、右岸運動公園の埋め戻し関係ダンプ監視所が東のほうへ移転されました。東部丘陵線先行整備地区が未整備の段階でも、朝夕のラッシュ時の交通渋滞はひどい状態でございます。これらの問題について、3点お聞きをします。  

城陽市議会 2022-03-23 令和 4年予算特別委員会( 3月23日)

3車線の高架の高速道路はもう全く動かなくなって、下の道へ下りても、どこかほかの道探しても、もうあらゆる場所が全部渋滞になるというようなことがたまに起こるんですけど、城陽アウトレットで、連休とか夏休みとかのすごくいい日とかで、もう渋滞で全く動かないというようなことが高速で起こると、下の道もそうなっていくというようなときに、高速道路の中での事故への消防車とか救急車、それからほかの普通の城陽市内地域

城陽市議会 2022-03-22 令和 4年予算特別委員会( 3月22日)

されて無事10名でしていただけるということで、それはそれでよかったし、民間のほうを使っていただいてたということで、ちょっとそれも失念してまして、3月で切れてしまうということでいいのか残念なのかちょっと分からないんですけども、こっちに来られたAETさんとしてこちらで活動していただけるという方のコーディネートをされるという方、どんなふうな資格のある方なのかちょっと分からないですけれども、入出国のトラブルの解消

城陽市議会 2022-03-17 令和 4年予算特別委員会( 3月17日)

次の農地利用最適化交付金72万円は、農業委員農地利用最適化推進委員農地集積耕作放棄地解消等、積極的な活動推進に対する交付金であります。  次の国有農地等管理処分事業事務取扱交付金12万3,000円は、農林水産省所管国有農地管理業務に対する交付金であります。  次の機構集積支援事業費補助金215万円は、農地有効利用を図るための事業に対する補助金であります。  

城陽市議会 2022-03-09 令和 4年第1回定例会(第4号 3月 9日)

その中で、NEXCOさんにお願いして一部工事をやっていくということがあるわけですけれども、やはりこれが早く供用開始していただかなければ、四、五十年かかっている国道24号の渋滞というものがなかなか解消できないんじゃないかなと思いますね。この頃6時前後になりますと、市道3001号線、これが国道24号が混むことによって長池踏切から、観音堂の二本松の踏切から北行きがずっと渋滞しているわけですね。

城陽市議会 2022-03-07 令和 4年第1回定例会(第3号 3月 7日)

質問の第2でありますが、新名神高速道路八幡高槻間の遅延による城陽市の交通渋滞の対処について、3点お聞きいたします。これもまとめてお聞きしますので、よろしくお願いします。  1点目は、先月9日の新名神高速道路八幡高槻間の連絡調整会議で、開通目標が4年延期と見直されましたが、見直しとなった遅延の原因について伺います。  

城陽市議会 2021-12-15 令和 3年第4回定例会(第4号12月15日)

総合的に見ておられる荒木理事なんかも黒いのをなさっていて、城陽の赤字を何とか解消するように頑張っていただいているんじゃないかなというふうに思いながら、質問していきたいなと思うんです。  2024年のパリのオリンピックは、開会式の会場がセーヌ川でやるということですね。約8キロあるわけですけれども、その中で1991年には両岸のノートルダム大聖堂だとか、エッフェル塔だとかが世界文化遺産登録された。

城陽市議会 2021-10-29 令和 3年第3回定例会(第5号10月29日)

そうすれば、市長部局において教育格差解消に取り組むことができるのではないかと思いますけど、お考えをお聞かせください。 ○谷直樹議長  吉村部長。 ○吉村英基福祉保健部長  市長部局におけます教育格差解消の方策というお問いかけだというふうに思っております。それにつきましては、福祉課におきまして子供の学習支援事業を行っております。

城陽市議会 2021-10-26 令和 3年第3回定例会(第3号10月26日)

市街地の交通渋滞対策、中でもJR裏池踏切付近安全対策についてでございます。  さきの6月議会において、2022年春に大規模小売店舗立地法、いわゆる大店立地法に基づく関係者が一堂に会した交通安全対策会議を開催されて、交通渋滞緩和のための動線を考え、国道24号を通る車両市道東部丘陵線国道307号を通る立て看板などの配置での誘導を含めた対応などをしていくとの答弁をいただきました。