京都市議会 2023-10-02 10月02日－03号
政府におきましても、地域公共交通に関する関係省庁会議で広域的な幹線鉄道の利便性向上を目指す方針を確認され、国土交通大臣も地域の実情に寄り添った解決策を見いだし、お年寄りから子供まで誰もが、行きたいときに行きたい所へ行ける社会を実現したいと話されています。西京区民の長年の悲願である洛西での交通ネットワークの充実にもつながるものであり、西京区民、京都市民、京都府民にとっても夢と希望の持てるものです。
政府におきましても、地域公共交通に関する関係省庁会議で広域的な幹線鉄道の利便性向上を目指す方針を確認され、国土交通大臣も地域の実情に寄り添った解決策を見いだし、お年寄りから子供まで誰もが、行きたいときに行きたい所へ行ける社会を実現したいと話されています。西京区民の長年の悲願である洛西での交通ネットワークの充実にもつながるものであり、西京区民、京都市民、京都府民にとっても夢と希望の持てるものです。
予算書の第１条、第２条というところでございますが、国の元号改正に伴います取り扱いという関係省庁会議ということで、国の取り扱いの通知を４月に受けておりまして、その中におきましては、予算に関しましても、改元日以降で初めて編成する予算につきましては令和に変更するという旨を総則にうたうことということ、それから令和１年、元年という呼び方につきましても、元年に統一するというようなことは国が行うというような取り扱
関係省庁会議には、当然、通産省、農水省、生物資源研究所の方々も入っておられましたし、有識者会議にも当然有識者の方がおられるということの中でクリアをして、同時に、申し上げてもいいと思いますが、有識者会議などでは頑張れ、頑張れというお声をよくお聞かせいただいて、モデルケースへの認定、それから、地域再生計画への認定になったということで、そういう意味で有識者や、さまざまな立場からの有識者の立場から見てもする